汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)原理：外界中的空氣（氧氣）+汽油→在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生動(dòng)力

1.進(jìn)氣能力→衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的重要指標(biāo)≈人的肺活量

Q：如何增加進(jìn)氣能力

A：增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量→越大燃燒室內(nèi)裝的空氣越多

2.渦輪增壓：將空氣強(qiáng)行壓進(jìn)燃燒室內(nèi)

壓進(jìn)空氣具體方法：燃燒排出的廢氣帶動(dòng)排氣渦輪中央葉輪旋轉(zhuǎn)→帶動(dòng)另一側(cè)的進(jìn)氣口葉輪旋轉(zhuǎn)→自動(dòng)抽取空氣

3.渦輪增壓缺點(diǎn)

• 低俗運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)→運(yùn)動(dòng)輸出有延遲（延遲1~2s）
• 原因：廢氣不足以帶動(dòng)葉輪→增加效果不好

燃燒空氣不足→無(wú)法加速

4.解決辦法

• 減小渦輪→減少?gòu)U氣通截面的面積→氣流速度變大（只適合高速行駛＋動(dòng)力性要求不高）
• 缺點(diǎn)：很容易產(chǎn)生排氣阻力→影響發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率

• 大渦輪→遲滯；小渦輪→后勁不足
• 改善：裝兩渦輪→空間、成本、系統(tǒng)控制難度↑

• 最佳方法：改變界面渦輪增壓技術(shù)
• （VGT）
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• 增加小葉片，

低速：葉片收起，減少橫截面積

高速：葉片張開(kāi)，增加截面面積，避免排氣阻力

• 上海第三代藍(lán)芯2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)

意義：實(shí)現(xiàn)渦輪增壓極致動(dòng)力輸出的同時(shí)確保駕駛的平順性

5.變速箱≈汽車肌肉

（1）作用：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力→轉(zhuǎn)化傳輸?shù)杰嚿砀魈?/strong>

（2）變速箱的分類：

AT液力自動(dòng)變速器：

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