上局滬段SS8型0004號機車牽引K810沿京廣鐵路通過株洲白石港

試驗

1996年5月15日至10月期間，經改造后的韶山8型電力機車在鐵科院北京環(huán)行鐵道試驗基地進行了型式試驗。這次實驗的主要內容有稱重實驗，受電弓靜態(tài)和動態(tài)特性實驗，高壓試驗，動力學試驗，輔助機組實驗，阻力實驗，機車調速實驗，主回路保護實驗，起動牽引力加速、空轉保護實驗，牽引特性、機車總效率、脈流系數(shù)、功率因數(shù)、諧波試驗，電阻制動特性實驗，噪聲實驗，溫升實驗，高摩瓦實驗，制動靜止及運行試驗，速度分級控制實驗等。[5]?機車最高試驗速度達到了167公里/小時。1996年11月10日至21日，韶山8型電力機車在京廣鐵路鄭武段（鄭州—漯河—武漢）間提速試驗和動力學性能試驗。此次試驗中，列車最高運行速度達185km/h，是當時既有線路上的最高速度。鐵道部領導曾這樣概括這次實驗的成功：非常成功、非常出色、非常圓滿、非常感人。[6]