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采用蜂鳥底盤科技,凱迪拉克XT5蜂鳥版為何不值得買?

2022-07-11 11:47 作者:汽車點評  | 我要投稿

豪華品牌車型這些年來銷量的增長速度大家有目共睹,該類車型擁有出色的產(chǎn)品力以及品牌效應,讓它們成為了很多家庭購車時的首選。SUV相比轎車擁有更為廣泛的用車場景,深受國人喜愛,而在豪華品牌中型SUV中,出身于美系的凱迪拉克XT5便有著一定的受眾。

近期,2022款凱迪拉克XT5豪華四驅(qū)版(蜂鳥版)正式上市,新車僅推出一款配置,指導價格38.29萬元。作為新增車型,該車在豪華版的基礎上搭載了凱迪拉克蜂鳥底盤技術(shù),行駛質(zhì)感以及舒適感進一步提升,下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

凱迪拉克XT5蜂鳥版依舊保持了我們熟悉的模樣,整車造型非常敦實,前臉部位配備標志性的盾型進氣格柵,內(nèi)部以熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)作為填充,擁有不錯的運動感。左右兩側(cè)前大燈組棱角分明,光源為全LED,邊緣的LED燈帶一直延展至下方進氣口處,同時提供有自動頭燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,大燈高度可調(diào)等功能。

車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為4813×1903×1686 mm,軸距為2857mm。新款車型的車身側(cè)面設計很有美式風格,整體看上去足夠敦實,尺寸在同級別車型中也算拿得出手。值得注意的是,該車車尾D柱傾斜角度較大,并且后排配備隱私玻璃。

凱迪拉克XT5的尾部造型較為敦實,后風擋的傾斜角度較大,車頂末端配備大尺寸擾流板,兩側(cè)尾燈組造型十分經(jīng)典,豎條燈帶保持了較高的辨識度,同時內(nèi)部進行熏黑處理。底部后包圍結(jié)構(gòu)頗為厚重,排氣則采用雙邊共雙出布局。

內(nèi)飾設計?

相較于外觀而言,該車在內(nèi)飾設計方面明顯較為陳舊,整套內(nèi)飾已經(jīng)應用多年,坐進車內(nèi)仿佛能將你一瞬間拉回到十年前。該車在車內(nèi)做工用料方面比較扎實,中控臺上方使用大面積皮質(zhì)面料包裹,中間部位輔以銀色飾條以及木質(zhì)飾板作為裝飾,運動氛圍營造比較到位。主駕駛正前方的四幅式方向盤十分粗壯,手感良好,不過對于女性車主來說不太友好。新車中控臺上配備了一塊內(nèi)嵌式的8英寸中控顯示屏幕,尺寸放在如今來看已經(jīng)不夠看,內(nèi)部提供手機互聯(lián)映射,語音識別控制等功能,拓展性表現(xiàn)還算不錯。

新車車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅造型較為寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,乘坐時具有較好的支撐性,不過坐墊長度一般,對于前面乘客的腿部支撐比較有限。

新車后排座椅的材質(zhì)應用以及做工與前排保持相同水準,正常情況下,其腿部空間能夠達到兩拳左右,頭部空間則為三指,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。后排座椅支持比例放倒,空間幾乎全平,存放大型貨物不成問題。

動力系統(tǒng)?

凱迪拉克XT5蜂鳥版動力方面采用2.0T+48V輕混系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機的最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統(tǒng)方面,配備9速手自一體變速箱,同時搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議?

作為特殊版本車型,凱迪拉克XT5蜂鳥版在兩驅(qū)豪華版的基礎上搭載了包含蜂鳥四驅(qū)和蜂鳥懸掛的凱迪拉克蜂鳥底盤技術(shù),其中蜂鳥四驅(qū)每秒可響應上百次,能夠?qū)崿F(xiàn)后橋左右輪扭矩0~100%的智能實時按需分配,此外蜂鳥懸掛可以每秒掃描路面500次,根據(jù)車輪震動監(jiān)測狀態(tài)實時調(diào)節(jié)車輪阻尼力,為車輛提供更好的抓地力。新車此次只推出一款配置,指導價格38.29萬元,下面車叔便選取售價與之接近的兩驅(qū)豪華型來進行對比,看看兩車的差距究竟有多大。

2022款2.0T兩驅(qū)豪華型

推薦指數(shù):★★

配置點評:基礎配置全面?

指導價格35.27萬元,功能方面具備并線輔助,車道偏離預警,車道保持輔助,主動剎車,前方碰撞預警,前后駐車雷達,倒車影像,駕駛模式切換,自動駐車,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動,主動閉合式進氣格柵,遠程啟動,真皮方向盤,方向盤四向調(diào)節(jié),主動降噪,仿皮座椅,主副駕座電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱,8英寸觸控液晶屏,手機互聯(lián)映射,語音識別控制,OTA升級,WiFi熱點,自動頭燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,車窗防夾手,前排多層隔音玻璃,雨量感應式雨刷,后排側(cè)隱私玻璃,自動空調(diào),后座出風口,車載空氣凈化器,PM2.5過濾裝置,負離子發(fā)生器等,基礎功能配置表現(xiàn)較為全面。

2022款2.0T四驅(qū)豪華型(蜂鳥版)

推薦指數(shù):★★★

配置點評:提升幅度可觀,性價比較高?

指導價格38.27萬元,價格提升3萬元,功能方面增加四驅(qū)系統(tǒng),懸架軟硬調(diào)節(jié),外觀運動套件,方向盤電動四向調(diào)節(jié),方向盤加熱/記憶,真皮座椅,同時輪圈規(guī)格從18英寸提升至20英寸,整體的功能提升幅度較為可觀,性價比較高。

車叔總結(jié)

總的來說,2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型(蜂鳥版)整車保持了現(xiàn)款車型的設計,主要針對配置和底盤進行調(diào)整。根據(jù)官方所公布的信息顯示,蜂鳥版在車輛遇到坑洼或者顛簸等復雜路面時,能夠主動減少車輪懸空,實現(xiàn)更好地濾震避震,確保車輛能夠快速通過復雜路面,在高速行駛過程中亦能做到穩(wěn)定。通過以上的具體車型對比我們也可以看出,蜂鳥版相比兩驅(qū)豪華版在價格提升幅度不大的情況下,功能配置方面有著較大升級,可以更好地滿足消費者的日常用車需求,整體性價比較高。不過從銷量方面來看,該款車型在今年1~5月份中的累計銷量數(shù)據(jù)僅是達到了16961臺,月均銷量為3000臺左右的水平,相較往期降低,和同級別的奧迪Q5L和寶馬X3等車型明顯不處于同一量級,因此車叔還是建議大家多看一下其他產(chǎn)品。?


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