四十年前，當(dāng)法拉利還籍籍無名之時(shí)，阿爾法·羅密歐早已發(fā)跡。

阿爾法·羅密歐贏下了世界上所有它可以參加的比賽，我認(rèn)為除了在Lingfield的4.40。在五十年代，在一場(chǎng)比賽中，他們甚至有時(shí)間在倒數(shù)第二圈進(jìn)站，好把車拋光一下。這樣車子在沖線的時(shí)候就會(huì)看起來很棒。但是自那以后，在時(shí)代的洪流之下，政府接管了阿羅，接著一切迅速衰頹。阿爾法·羅密歐贏不了任何一場(chǎng)比賽，因?yàn)樵诘谒娜Φ臅r(shí)候，它們通常就生銹爛掉了。

然而，仍舊有一絲希望的火苗拒絕熄滅。在七十年代，政府認(rèn)為南半國(guó)需要一些就業(yè)機(jī)會(huì)，指示阿爾法·羅密歐去研發(fā)一款可以在那邊制造的小車。Alfasud(亦作AlfaSouth)誕生了。用口水和紙巾裝配起來之后，它成了少有的駕駛體驗(yàn)毋庸置疑的優(yōu)秀的城市代步車。你可以用它在任何速度轉(zhuǎn)任何彎，并且都能轉(zhuǎn)過去。它當(dāng)然會(huì)打滑，也會(huì)有一陣前驅(qū)車常有的轉(zhuǎn)向不足，但是駕駛者肯定會(huì)開懷大笑。

它也是一輛酷車。在那時(shí)，沒有一個(gè)在?Sandhurst?或?Cirencester?的學(xué)生會(huì)被看到開著別的車?；蛘哒f事情就本該如此，但是出于某些異常的原因，這一愿景沒有實(shí)現(xiàn)。如果晚上下雨的話，你在清晨會(huì)看到，除了塑料方向盤之外的所有東西化作一灘紅色的粉末*。

阿爾法·羅密歐可能忘記了如何造一臺(tái)可以保存下來的車，但?Sud?證明了他們還是能把車造快的。但是，當(dāng)阿爾法·羅密歐嘗試著裝上更寬的輪胎和更大的1.5升引擎的時(shí)候，它失去了那份原始的吸引力。1980年，1.7升的?Sprint Coupé?推出時(shí)，Sud?的精髓已經(jīng)被完全地糟蹋了。

那款車可能看起來很好，但它開起來像羊角球一樣垃圾。

*受限于蘇聯(lián)品質(zhì)不佳的鋼材，Alfasud的銹蝕問題極其嚴(yán)重，以至于目前在英國(guó)本土僅百余輛存世。

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