此外，SIG、藍(lán)馳創(chuàng)投等老股東也對優(yōu)艾智合寄予厚望。去年疫情期間，優(yōu)艾智合與SIG和藍(lán)馳正式結(jié)緣。受疫情影響，整個(gè)創(chuàng)投行業(yè)存在一定不確定性，各家機(jī)構(gòu)的資金管控比較緊張?！霸谡麄€(gè)移動(dòng)機(jī)器人賽道上，我們成立時(shí)間比較晚，體量也不大。當(dāng)SIG看完這一賽道里面所有的項(xiàng)目后，毅然選擇了我們?！睆埑x回憶。

截至目前，這家成立僅4年的公司已經(jīng)完成了6輪融資，背后投資方陣容豪華。張朝輝透露，近期公司計(jì)劃啟動(dòng)新一輪融資。對于未來的融資，他期望投資方是具有全球化資源的機(jī)構(gòu)或產(chǎn)業(yè)資本。

90后博士創(chuàng)業(yè)

他們?nèi)绾味潭?年崛起？

讓人意外的是，這家移動(dòng)機(jī)器人公司背后是一位90后創(chuàng)始人——張朝輝，一位出生1992年的博士。

2014年左右，機(jī)器人賽道進(jìn)入創(chuàng)業(yè)高峰期。彼時(shí)，張朝輝正在西安交通大學(xué)的機(jī)器人與智能系統(tǒng)研究所攻讀博士學(xué)位。讀書期間，他曾深入工廠，了解過移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)行的真實(shí)情況。他清楚地知道，移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)在市場中要獲得長足的發(fā)展，必須得有過硬的技術(shù)支撐和足夠的場景深入。于是，他整日泡在實(shí)驗(yàn)室打磨，積累了一套成熟的技術(shù)理論體系。

2017年，抱著真正為行業(yè)做點(diǎn)事的念頭，張朝輝帶著4位師弟毅然南下來到深圳，正式創(chuàng)立了優(yōu)艾智合?？蛇@一年并不是創(chuàng)業(yè)的最佳時(shí)期：機(jī)器人商用落地出現(xiàn)瓶頸，市場對機(jī)器人的熱情逐漸回歸理性。他告訴團(tuán)隊(duì)：“越是在這樣艱難的環(huán)境下，我們越不能做任何虛頭巴腦的事情。”

從那時(shí)起，“做行業(yè)深度服務(wù)”的種子悄悄埋在張朝輝心里。而且，張朝輝明白：在工業(yè)場景下，僅憑借單體機(jī)器人的硬件很難在這個(gè)行業(yè)生存下來。于是，優(yōu)艾智合的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)除了擅長機(jī)械設(shè)計(jì)、電子電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成員，還有人會(huì)主攻機(jī)器人操作系統(tǒng)的開發(fā)、軟件編程。這為后來優(yōu)艾智合提供軟硬一體化解決方案，打下了基礎(chǔ)。

剛成立不久，優(yōu)艾智合迎來了第一家客戶——全球知名的輪胎制造商米其林。充分了解需求后，優(yōu)艾智合團(tuán)隊(duì)迅速打造了一款商業(yè)車輛無人巡檢機(jī)器人，推動(dòng)了傳統(tǒng)輪胎維保領(lǐng)域的革新。以此為起點(diǎn)，優(yōu)艾智合正式踏入智能巡檢賽道。

在隨后的業(yè)務(wù)拓展中，張朝輝發(fā)現(xiàn)了來自能源行業(yè)源源不斷的智能巡檢需求。過去幾十年來，中國能源行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展。如今，提高能源利用效率、減少化石能源消費(fèi)總量，已經(jīng)成為火電廠等傳統(tǒng)能源行業(yè)發(fā)展的重要命題。

這一行業(yè)的電力系統(tǒng)信息化建設(shè)，為移動(dòng)機(jī)器人提供了新的切入點(diǎn)。張朝輝分析道：“移動(dòng)機(jī)器人在電廠中自主巡檢時(shí)，還會(huì)執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能診斷、遠(yuǎn)程操控等任務(wù)。這樣一來，機(jī)器人將廠內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)升級為了信息流，輔助科學(xué)管理決策，在保障電廠安全運(yùn)行的同時(shí)，幫助企業(yè)更好地優(yōu)化資源利用?！?/p>

不過，能源領(lǐng)域相對傳統(tǒng)，能做進(jìn)去的公司很少。張朝輝帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)跑了100多個(gè)工廠，扎進(jìn)這個(gè)行業(yè)，跟各種各樣的電廠客戶溝通。摸清產(chǎn)業(yè)需求后，優(yōu)艾智合拿下了某世界500強(qiáng)能源集團(tuán)的單子，此后，優(yōu)艾智合的智能巡檢運(yùn)維解決方案很快覆蓋了電廠從輸煤廊道、主廠區(qū)、鍋爐、配電間直到冷卻塔的各環(huán)節(jié)，還與國內(nèi)“五大四小”能源集團(tuán)建立了深厚的合作。

同時(shí)，隨著電子領(lǐng)域消費(fèi)需求不斷提升，芯片產(chǎn)業(yè)鏈上游晶圓到下游封裝都是“滿產(chǎn)”狀態(tài)，提升產(chǎn)能是行業(yè)的共同訴求。于是，優(yōu)艾智合圍繞晶圓生產(chǎn)和封裝等場景，打造了覆蓋精密電子制造全產(chǎn)業(yè)鏈的廠內(nèi)智能物流解決方案。發(fā)展至今，優(yōu)艾智合形成了智能制造、智能巡檢運(yùn)維兩條業(yè)務(wù)線，涉及半導(dǎo)體及電子制造、電力行業(yè)、能源冶煉等多個(gè)領(lǐng)域，合作伙伴包括中國華能、法士特、中國商飛、ASM、日立、臺(tái)積電、立訊、順絡(luò)等眾多國內(nèi)外知名品牌。

隨著場景不斷深入，張朝輝發(fā)現(xiàn)在真實(shí)場景中，客戶需要不只是單體機(jī)器人，更需要一體化的解決方案。于是，優(yōu)艾智合秉承著“軟件為王”的宗旨，在移動(dòng)機(jī)器人硬件基礎(chǔ)上，面向制造和巡檢場景分別打造了YOUI TMS智慧物流系統(tǒng)、YOUI INS智慧巡檢系統(tǒng)，能融合企業(yè)ERP、WMS、MES等企業(yè)信息系統(tǒng)，將場內(nèi)物質(zhì)流升級為數(shù)據(jù)流，完成產(chǎn)品全周期的信息閉環(huán)。這種從硬件到軟件的完整企業(yè)級服務(wù)，才能真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定連續(xù)、高效的生產(chǎn)。

回顧這四年的時(shí)光，張朝輝明白想在能源和電子等領(lǐng)域獲得認(rèn)可，必須把每個(gè)場景做深做透，打造場景壁壘。因此，張朝輝專設(shè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在客戶現(xiàn)場從頭跟到尾，保障機(jī)器人在現(xiàn)場平穩(wěn)運(yùn)行和精準(zhǔn)操作。目前，優(yōu)艾智合已經(jīng)有100+項(xiàng)目落地且無爛尾，也是緣于創(chuàng)始人的初衷與決心。

如今，公司業(yè)務(wù)保持著高速增長的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，2019年公司銷售增速是2017年的19倍，2020年相比2019年也獲得了3倍的增速。張朝輝喜不自勝：“上半年公司在工業(yè)制造場內(nèi)物流的項(xiàng)目激增，能源行業(yè)的巡檢運(yùn)維需求也大幅增加?？梢灶A(yù)估，今年會(huì)繼續(xù)保持這個(gè)速度比去年再增長三倍。”

VC/PE爭搶工業(yè)機(jī)器人

現(xiàn)在，還不是分蛋糕的時(shí)候

今年以來，機(jī)器人賽道掀起“攬金”狂潮。

其中，工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人成為主角?！?015年的時(shí)候，大家過度相信機(jī)器人與AI結(jié)合起來能夠改變生活。但由于語音識(shí)別、情感檢測等技術(shù)尚不完善，資本熱情很快減退?！睆埑x指出，這次移動(dòng)機(jī)器人的融資熱潮是從需求端傳導(dǎo)出來的。

近幾年，新基建、智能制造的浪潮下，制造業(yè)企業(yè)開始重視智能升級，希望通過技術(shù)手段完成降本增效、提升產(chǎn)能的目標(biāo)。同時(shí)，傳統(tǒng)制造業(yè)“用工荒”的問題，愈發(fā)突出。

當(dāng)前中國人口尤其年輕人，正從第二產(chǎn)業(yè)到第三產(chǎn)業(yè)遷移，招不到工人也是常有的事。某位一線工作人員略顯無奈地說道：“現(xiàn)在招工很難，只有在冬天的時(shí)候才有些好轉(zhuǎn)。因?yàn)槎焖屯赓u凍手，大家才會(huì)選擇到工廠上班?！?/p>

2020年疫情突然爆發(fā)，很多工廠沒辦法正常開工，受到了不同程度的影響。尤其是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，無論是晶圓代工還是封裝測試訂單都是“滿產(chǎn)”狀態(tài)，一旦停工帶來的損失極大。正因如此，愈來愈多工廠意識(shí)到智能化升級的重要性。

在一定程度上，疫情加速了移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)落地。張朝輝感觸最深的是：“以前，我們的客戶產(chǎn)值都不會(huì)低于10個(gè)億?，F(xiàn)在，好多小企業(yè)都在規(guī)劃建設(shè)智能工廠，主動(dòng)采購工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人?！睆恼泄るy到停工潮，都體現(xiàn)了制造業(yè)對于提升產(chǎn)能的急迫需求。在此背景下，工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人的落地場景不斷涌現(xiàn)，這條賽道開始走向批量化商業(yè)落地的拐點(diǎn)。

這一拐點(diǎn)的出現(xiàn)，讓工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人備受風(fēng)投機(jī)構(gòu)追捧。公開數(shù)據(jù)顯示，2021年1月-4月，國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)投資已經(jīng)達(dá)到67起，累計(jì)金額超過100億人民幣，金額過億的單筆融資足足有30起以上。其中，工業(yè)機(jī)器人成為融資筆數(shù)最多的領(lǐng)域，占比達(dá)42%。

猛然一看，移動(dòng)機(jī)器人賽道似乎已是一片紅海，競爭異常激烈。“機(jī)器人行業(yè)正處于剛剛起步的階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到成熟的狀態(tài)。在市場需求與現(xiàn)有技術(shù)之間，仍存在著巨大的藍(lán)海。”某知名VC機(jī)構(gòu)合伙人表示。

張朝輝表示認(rèn)同：“作為創(chuàng)業(yè)者，我愿意擁抱資本。有錢進(jìn)來，整個(gè)產(chǎn)業(yè)會(huì)加速發(fā)展，但現(xiàn)階段的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)還遠(yuǎn)未到‘分蛋糕’的時(shí)候，目前對于各企業(yè)還是要合作共贏，同時(shí)利用差異化發(fā)展在細(xì)分行業(yè)構(gòu)建自己的獨(dú)特優(yōu)勢?！?/p>

總而言之，機(jī)器人行業(yè)還沒到大爆發(fā)的階段。正如張朝輝所言，想做好工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人，還是要潛下心來、踏踏實(shí)實(shí)交付好每個(gè)項(xiàng)目，這才是最重要的。