如果用一個詞匯來形容當下的緊湊型SUV，“擁擠”絕對恰到好處。隨著Z世代群體的崛起，與年輕人距離最近的緊湊型SUV市場變得愈發(fā)內(nèi)卷，各大汽車廠商挖空心思，不斷加速新產(chǎn)品的入局速度，試圖用年輕化的產(chǎn)物拉近與年輕人的距離，這對于消費者而言無疑是一件大好事。

今天，車叔就為各位車友找來了兩款年輕化代表作——思皓X6和長安歐尚Z6，同為“6”字輩的兩款車，在產(chǎn)品表現(xiàn)上很是出色。其中，前者剛剛在5月16日正式上市，官方售價區(qū)間為10.69萬-11.89萬元。后者同樣在4月迎來全新版本，官方售價區(qū)間為12.79萬-13.79萬元。相仿的定價與定位，屬實讓不少車友犯了選擇困難癥。下面就讓我們通過對比，來解答誰的性價比更高？

靜態(tài)對比：造型個性

長安歐尚Z6綜合體驗更豐富?

先說思皓X6，其外觀造型延續(xù)前代設計，前臉采用梯形進氣格柵，內(nèi)部加入熏黑蜂窩式中網(wǎng)，配合四周環(huán)繞的鍍鉻裝飾條，提升色彩飽滿度。兩側(cè)燈組采用分體式處理，并加入熏黑元素，使前臉看著更為協(xié)調(diào)。

側(cè)身方面，思皓X6采用前低后高的雙腰線設計，整體曲面相對平直，配合懸浮式車頂和鍍鉻行李架，展現(xiàn)傳統(tǒng)SUV的硬派感。

空間方面，思皓X6的長寬高分別為4505/1850/1698 毫米，軸距為2660毫米，屬于標準的緊湊型SUV身材。空間上沒有太大的亮點，內(nèi)部空間中規(guī)中矩，能夠分割出載人與載物專屬空間。485L-1816L的后備廂容量，常規(guī)下能裝入三個小行李箱，放倒后也能裝載諸如燒烤爐、兒童自行車等生活化物品。

配置方面，思皓X6能為頂配車型提供主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排杯架、后座出風口等配置，基礎車型則搭載基本的手動座椅調(diào)節(jié)和手動空調(diào)。車機系統(tǒng)方面，思皓X6采用HOL-OS智能座艙，支持諸如OTA升級、語音識別控制、高德地圖等產(chǎn)品。并提供L2級別的輔助駕駛功能，支持360度全景影像、主動剎車、車道居中保持等安全功能。

車尾方面，思皓X6采用貫穿式尾燈組，配合鍍鉻雙出排氣，增加運動效果。

再說長安歐尚Z6，其采用無邊界式進氣格柵，并通過內(nèi)部菱形元素的規(guī)則分布形成漸變效果，造型新穎個性。兩側(cè)燈組做了扁平化處理，并與下方熏黑裝飾條相連接，增加前臉的連貫度。

側(cè)身方面，長安歐尚Z6線條相對圓潤，兩根腰線貫穿前后，配合撞色處理的車身與微微下傾的懸浮式車頂，展現(xiàn)運動型SUV的風采。

空間方面，長安歐尚Z6的長寬高分別為4699/1890/1680 毫米，軸距為2795毫米，雖定位為A級SUV，但尺寸卻達到了A+水平。2795毫米的軸距堪比中型SUV，也賦予了長安歐尚Z6后排更充裕的腿部空間，滿足用戶“二郎腿”的夢想。

配置方面，長安歐尚Z6支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風/記憶功能、64色氛圍燈等配置。車機系統(tǒng)方面，長安歐尚Z6支持OnStyle車載智能系統(tǒng)，搭載語音識別控制、手機互聯(lián)、OTA升級、手勢控制、面部識別等配置，科技含量更高，舒適性體驗更有優(yōu)勢。

車尾方面，長安歐尚Z6采用扁平處理的尾燈組，配合雙邊共四出排氣，運動感滿滿。

動力對比：長安歐尚Z6提供

同級別少有2.0T發(fā)動機?

先說思皓X6，其全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為230?！っ?，匹配的是6速濕式雙離合變速箱。最高車速為170公里/小時，WLTC綜合油耗為7.9L/100公里。

再說長安歐尚Z6，其搭載同級別車型中少有的2.0T發(fā)動機，最大功率為171公里，最大扭矩為390?！っ?，匹配的是8擋手自一體變速箱。最高車速為210公里/小時，WLTC綜合油耗為7.43L/100公里，官方百公里加速時間為6.67秒。

車叔總結(jié)?

通過上述對比，想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為10萬級緊湊型SUV市場的代表作。兩款車型還是十分有誠意的，從科技配置、舒適性體驗，到性能操控，都做到了合格線以上的水平。但單從上述對比來看，還是長安歐尚Z6的表現(xiàn)更令人驚艷。10萬出頭的價格就能搭載座椅加熱/通風、L2級輔助駕駛功能，還匹配同價格區(qū)間少有的2.0T發(fā)動機，性價比極佳。