前段時候，網(wǎng)上還傳出了理想汽車的負面新聞，稱理想汽車割韭菜，打算跑路了。但就在不久之后，理想汽車便帶來了理想ONE的換代車型——理想L8。當然，有人肯定會好奇，為什么賣得好好的理想ONE要換名了？其實，這是理想汽車對自家產(chǎn)品做的全新戰(zhàn)略布局，未來推出的新款增程式SUV都會以“L”開頭，比如L9、L8、L7，還有未來將會推出的L6等。除此之外，可能還有一個作用，就是擺脫消費者對此前理想汽車的刻板印象。而今天，我們的重點則是中大型SUV——L8，看看這款換代理想ONE到底有哪些變化？

理想L8提供兩款車型供消費者選擇，分別是售價35.98萬的Pro版，與售價39.98萬的Max版。

外觀方面，兩款車型并沒有什么差距，采用理想家族式語言設計，但相比理想ONE的造型要圓潤、簡潔。前臉部分，進氣格柵處于車頭下端部分，與燃油車不同，理想L8采用的是半封閉式的設計。在進氣格柵上方兩端則是日行燈，而大燈則是采用貫穿式星環(huán)狀，置于引擎蓋下沿部分，給人一種科技感滿滿的感覺。另外，在大燈的兩端還設置有示寬燈，燈光會根據(jù)用車場景變換顏色（黃色與藍色），通過車燈提示行人，增加被動安全系數(shù)。

來到側面，理想L8采用的是隱藏式車門把手設計，在靠近車輛的時候，門把手會自動彈出，當然，得隨身攜帶鑰匙的情況下才行。而這種設計目前也被廣泛應用于電動車上，可以有效降低車身風阻系數(shù)。再往下看，就是20寸的五輻式輪圈，另外，還可選配21寸的輪圈。

車尾造型依然以簡潔設計為主，貫穿式的尾燈與前大燈相呼應，看上去還是很有科技感的。

內(nèi)飾方面，與其它新能源汽車一樣，理想L8也是采用的極簡設計，取消了液晶儀表盤，顯示信息由方向盤的小液晶屏和抬頭顯示替代。娛樂系統(tǒng)則是由兩塊15.7寸的屏幕組成的超大顯示屏組成，且橫跨到副駕駛前方，看上去也是科技感十足。至于車載功能，則沒有設置多余的物理按鍵，都是通過大屏或語言功能操作。

動力方面，相比理想ONE，理想L8的動力也得到了升級，新車采用的是由1.5T四缸增程器加前后雙電機組成的動力系統(tǒng)，其中，1.5T增程器的最高熱效率可達到40.5%，大大提高了理想L8的燃油經(jīng)濟性，即便在燃油模式下，熱機油耗也可以達到5.9Lkm/h（CLTC工況）。搭載42.8kWh的電池組，純電續(xù)航可達到210公里（CLTC）。另外，作為增程式汽車，補給能量的方式也是多樣化的，可以充電，也可以加油，充電情況下，支持快充可慢充，分別可在0.5小時和6.5小時完成80%的充電效率。

從整體來看，理想L8相比理想ONE還是做了有感提升的。那Pro版和Max版怎么選擇呢？

從價格程度來說，Max版的售價要高出4萬，但卻新增了9項配置，多了一顆激光雷達、智能駕駛Max、2顆英偉達處理器、21揚聲器音響、后排娛樂系統(tǒng)、后排智能觸控系統(tǒng)、2顆高通驍龍芯片以及智能空間Max。

當然，從實際出發(fā)來看，Pro版的配置已經(jīng)可以滿足很多家庭使用了，如果對智能科技有更高要求的，就可以選擇Max版本。