現(xiàn)階段，造成輸煤設(shè)備粉塵量大、難于治理的主要原因是輸煤系統(tǒng)流程長、轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)多，特別是堆煤、取煤、破碎、轉(zhuǎn)運等工藝環(huán)節(jié)中都極易產(chǎn)生粉塵并造成煤塵飛揚。因而輸煤設(shè)備運行環(huán)境質(zhì)量差，而且部分輸煤設(shè)備運行的期限過長，存在安全性明顯降低、效率低下的問題。粉塵超標問題具有很大的社會危害，作為燃煤企業(yè)必須重視并加以整治。

產(chǎn)生煤塵的因素有：①原始煤塵。煤塵是在進行煤礦采礦和運輸過程中，所形成的細微顆粒與空氣的混合物。微小的煤顆粒是煤本來就存在的自然產(chǎn)物，而粉塵的產(chǎn)生則是因為輸煤系統(tǒng)在運行的同時，小粒子隨氣流漂浮在高空，逐漸離開了原料而形成的。②加工煤塵。為了提高燃煤的燃燒效率，需要對燃煤進行處理，而其中有很多的細小顆粒就正是在這種處理過程中形成起的。③運轉(zhuǎn)煤塵。伴隨燃煤在帶式輸送機等設(shè)備的輸送過程，原煤塊在期間要進行多次的翻滾運動互相擠壓碰撞，煤在拋灑、落地過程中還會與運輸裝置碰撞，在這一連串動作中，較大粒徑的燃料塊碎裂形成大小不定的小粒子，結(jié)合氣流向周邊擴散形成煤塵。④存儲煤塵。存儲煤塵的形成主要是由于在煤場存儲時的相互擠壓碰撞，再經(jīng)各種煤場作業(yè)機械碾壓等、燃煤在存儲過程中因風化等原因，而導致大顆粒煤塊逐漸成了粉末。

徐州博泰礦山安全科技有限公司研發(fā)的微霧增效降塵技術(shù)，其主要用于物料儲運破碎、篩分、輸送、轉(zhuǎn)載等環(huán)節(jié)的粉塵治理，微霧增效降塵技術(shù)原理是通過微霧增效降塵主機將水霧化形成直徑為3-15μm霧化顆粒，霧化粒直徑小、密度大、持續(xù)均勻漂浮時間長，可以極大增加粉塵與水表膜接觸面積和接觸時間；同時通過設(shè)備于水中定比添加抑塵專用液，利用抑塵專用液的高效潤濕性能改善水與煤粉的親和性，使得粉塵迅速濕潤增重、形成團聚物而沉降。

參考文獻：

[1]王勝平.輸煤系統(tǒng)煤塵綜合治理方法研究[J].今日自動化,2023(2):86-88.