隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)）系統(tǒng)已經(jīng)成為高速公路通行的一種重要方式。ETC系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)扣費(fèi)，提高了道路通行效率，減少了排長(zhǎng)等待時(shí)間，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。本文將介紹ETC扣費(fèi)的相關(guān)知識(shí)，包括扣費(fèi)流程、扣費(fèi)依據(jù)。

二、扣費(fèi)流程

1.當(dāng)用戶(hù)進(jìn)入出口車(chē)道時(shí)，車(chē)道系統(tǒng)會(huì)發(fā)送一個(gè)扣費(fèi)請(qǐng)求至OBU設(shè)備，OBU設(shè)備接收到請(qǐng)求后，會(huì)發(fā)送一個(gè)扣費(fèi)確認(rèn)信息至車(chē)道系統(tǒng)，確認(rèn)扣費(fèi)成功后，車(chē)道系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉車(chē)道，允許用戶(hù)通行。

2.服務(wù)器發(fā)送扣費(fèi)信息

當(dāng)車(chē)載OBU設(shè)備與ETC系統(tǒng)服務(wù)器成功通信后，服務(wù)器會(huì)根據(jù)用戶(hù)所屬的車(chē)型、出口車(chē)道、入口車(chē)道等信息，計(jì)算出應(yīng)扣費(fèi)用?？圪M(fèi)金額一般包括通行費(fèi)、通行費(fèi)附加、路橋費(fèi)等。服務(wù)器會(huì)將扣費(fèi)信息發(fā)送至車(chē)載OBU設(shè)備，車(chē)載OBU設(shè)備接收到扣費(fèi)信息后，根據(jù)扣費(fèi)信息完成扣費(fèi)操作。

3.扣費(fèi)信息確認(rèn)

車(chē)載OBU設(shè)備在接收到扣費(fèi)信息后，需核對(duì)扣費(fèi)信息是否正確，包括通行費(fèi)、扣費(fèi)時(shí)間、扣費(fèi)渠道等。核對(duì)無(wú)誤后，車(chē)載OBU設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成扣費(fèi)操作，將通行費(fèi)用扣除至預(yù)設(shè)的ETC賬戶(hù)中。

4.扣費(fèi)結(jié)果反饋

扣費(fèi)成功后，車(chē)載OBU設(shè)備會(huì)向車(chē)道系統(tǒng)發(fā)送扣費(fèi)成功信息，車(chē)道系統(tǒng)會(huì)根據(jù)扣費(fèi)信息關(guān)閉車(chē)道，允許用戶(hù)通行。用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)道系統(tǒng)查詢(xún)扣費(fèi)記錄，了解扣費(fèi)情況。

三、扣費(fèi)依據(jù)

1.通行費(fèi)

通行費(fèi)是ETC系統(tǒng)的主要收入來(lái)源，用于道路建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)。根據(jù)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)規(guī)程（試行）》（2019版）規(guī)定，通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車(chē)型、出入口、里程等因素進(jìn)行分類(lèi)定價(jià)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

2.通行費(fèi)附加

通行費(fèi)附加是指在通行費(fèi)基礎(chǔ)上，由各省市根據(jù)實(shí)際情況增加的附加費(fèi)用，用于地方路橋建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)。

3.路橋費(fèi)

路橋費(fèi)是指在某些高速路段上，由于橋梁較多，需要對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)和收費(fèi)。路橋費(fèi)按照車(chē)型、長(zhǎng)度和荷載等因素進(jìn)行分類(lèi)定價(jià)。

總之，ETC扣費(fèi)是高速公路通行的一種重要方式，對(duì)于實(shí)現(xiàn)高速公路通行電子化、提高道路通行效率具有重要意義。通過(guò)了解ETC扣費(fèi)原理、扣費(fèi)流程和扣費(fèi)依據(jù)，您可以更好地使用ETC系統(tǒng)，避免違規(guī)扣費(fèi)，確保高速公路通行安全、暢通。