（1）皇家的怒火

1941年3月22日，“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”姐妹長達兩個月的代號“四輪車”的海上游獵行動后，帶著擊沉22艘運輸船、總噸位達113690噸的輝煌戰(zhàn)績安全返回原鳶尾的布雷斯特軍港?；始铱哲妭刹鞕C發(fā)現(xiàn)兩艦駐泊后，立即上報?；始铱倕⒅\部對這“沙恩霍斯特”與“格奈森瑙”姐妹恨之入骨，隨之采取了雙管齊下的對付措施：一是在直布羅陀和斯卡帕灣分別部署了H艦隊和本土艦隊，從南北兩面進行嚴密封堵，防止兩艦再次進入大西洋；二是從3月30日夜開始，派出了大批轟炸機群進行轟炸，力圖將兩艦炸沉以徹底消除威脅。從此，防空與轟炸大戰(zhàn)便在布雷斯特港屢屢上演。

7月1日，“歐根親王”也到達了布勒斯特軍港，但來了就出不去了，只能陪著“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”兩位前輩一起挨皇家的炸彈。至當年12月中旬，皇家轟炸機群先后對布雷斯特港進行了200次轟炸，投下了3413噸炸彈和近百條魚雷，但并未重創(chuàng)有著厚實裝甲的鐵血三大艦。

在此期間，“格奈森瑙”在4月6日中了一條魚雷，進入干船塢修養(yǎng)恢復了兩個月；“歐根親王”于7月2日被一顆227千克高爆彈命中，進入干船塢修養(yǎng)恢復一個月；“沙恩霍斯特”最為不幸，她在7月24日被皇家“漢德利”和“哈利法克斯”轟炸機投下的3顆454千克半穿甲彈和1顆227千克高爆彈擊中，進入干船塢修養(yǎng)恢復了四個月），

12月7日太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后，皇家總參謀部認為，隨著戰(zhàn)線進一步拉長，皇家海軍面臨的壓力大增，而停泊在布雷斯特的鐵血三大艦很可能趁機再次突入大西洋，嚴重威脅碧藍航線的海上通道和商船的安全。于是皇家總參謀部于12月23日在倫敦召開了二戰(zhàn)爆發(fā)后的第430次會議，集中討論是否投入大量轟炸機對布雷斯特港進行毀滅性轟炸。

不過這次會議上空軍的轟炸機司令部不同意對布雷斯特進行大規(guī)?？找u，理由有三：一是半年多的轟炸已經(jīng)證明效果并不好；二是將轟炸機浪費在打擊“三艘毫無作為的軍艦”上，將嚴重削弱皇家對其他更重要戰(zhàn)略方向的打擊能力；三是太平洋戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)，各條戰(zhàn)線都很吃緊，不可能抽調出足夠的轟炸機。

最后，會議決定繼續(xù)對布雷斯特進行嚴密封鎖，增加現(xiàn)有轟炸機對布雷斯特的打擊頻率，另外還提出要加快研制威力更大的航空炸彈，以有效打擊裝甲防護力強的大型水面艦艇。

（2）鐵血的困擾

而就在皇家絞盡腦汁想致“沙恩霍斯特”、“格奈森瑙”與“歐根親王”于死地的同時，鐵血方面也在苦思冥想如何讓三大艦擺脫困境。

1941年12月底，鐵血元首命令海軍司令將三大艦于1942年2月底之前調回鐵血本土，然后再部署到西斯堪的納維亞。另外，元首還讓海軍司令將新銳的“提爾皮茨”從格丁尼亞調至西斯堪的納維亞中部的特隆赫姆。這樣的理由有兩個：一是元首認為皇家正準備攻擊西斯堪的納維亞，集中鐵血大型水面艦艇可以有力地加強此地的防御力量；二是將鐵血的大型艦船部署到西斯堪的納維亞，可以切斷碧藍航線向北方聯(lián)合運送戰(zhàn)略物資和武器裝備的北極航線。

海軍司令聽完元首的提議不禁倒吸了一口涼氣。因為從布雷斯特到鐵血本土的航線主要有三條：一條是經(jīng)愛爾蘭繞過不列顛島的西航線，一條是直接穿越英吉利海峽的東航線，一條是從大西洋穿越丹麥海峽的遠洋航線。

西航線航行距離較遠，在鐵血空軍作戰(zhàn)半徑之外，但是卻容易遭到皇家強大的海空力量的圍追堵截；東航線航行距離雖短，且在鐵血空軍的作戰(zhàn)半徑內，可以得到鐵血空軍的空中掩護，但是要穿越皇家海軍的禁區(qū)——英吉利海峽，海峽中皇家不僅布有大片水雷區(qū)，而且在多佛爾部署的大口徑岸炮也可以有效封鎖海峽。此外，皇家還在沿海峽的港灣中駐有大量的驅逐艦和魚雷快艇部隊。更重要的是，皇家海軍強大的本土艦隊就在海峽以北的斯卡帕灣，可以隨時出動攔截。

遠洋航線雖然安全性較好，但在大西洋的鐵血補給艦的航行越來越困難，加上“沙恩霍斯特”與“格奈森瑙”配屬的蠻啾已經(jīng)在岸上呆了九個月，要再像以前那樣遠洋航行，必須重新開始大規(guī)模訓練，而這種訓練在皇家持續(xù)的封鎖和打擊下是難以進行的。

很明顯，這三條航線無論走哪條都不輕松，特別是西航線和東航線危險性更大，因此海軍司令強烈反對將三大艦從布雷斯特調往西斯堪的納維亞。但是元首明確告表示：“如果哪一艘鐵血戰(zhàn)艦不是在西斯堪的納維亞沿海，那她們一定是在錯誤的地方！”

既然元首心意已決，海軍方面只好研究三大艦的轉移問題。在仔細分析敵我雙方力量對比后，海軍總部認為：“歐根親王”或許還有可能溜過英吉利海峽的封鎖線，而目標很大的“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”則絕無可能。于是，海軍提出設想的轉移計劃：讓“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”走大西洋—丹麥海峽的遠洋航線，“歐根親王”則冒險從英吉利海峽溜回。

元首對這一計劃很不滿意，覺得這是在浪費時間，將導致“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”不能在2月底之前到達西斯堪的納維亞沿海，從而有可能對整個西線戰(zhàn)局造成重大影響。因此元首堅決要求三艦一并從英吉利海峽通過。但海軍司令仍懷有一絲僥幸心理，希望能說服希特勒接受自己的計劃，于是拉上贊同自己計劃的鐵血海軍西部集群司令，于1942年1月初再次向元首進諫。但這次元首非但不聽，而且還憤怒的表示：如果三大艦不能從英吉利海峽通行，那他將下令解除掉三艦的艦裝并用來當作海岸炮！

聞聽此言，海軍司令只好屈服，現(xiàn)在他需要的是找一個具體規(guī)劃與執(zhí)行此任務的合適人選。

（3）、進擊的“沙恩霍斯特”

海軍總部秘密召集“沙恩霍斯特”、“格奈森瑙”與“歐根親王”，與她們商議返航方案。

“意思是……我……要一個人穿越英吉利海峽嗎……”聽聞總部的方案后，“歐根親王”的聲音明顯有些顫抖，身體不由自主的靠向前輩們。

“不行！”“沙恩霍斯特”與“格奈森瑙”異口同聲的表示反對，不過她們的理由并不相同。

“沙恩霍斯特”想法比較簡單——不能讓后輩“歐根親王”獨自一人去涉險。因此她表示：要走就一起走，不能讓“歐根親王”落單！

“格奈森瑙”除了和姐姐有一樣的擔憂外，還考慮到皇家對布雷斯特監(jiān)視嚴密，只要出港就會很快被發(fā)現(xiàn)，但那時必然會遭到皇家的全力圍剿。

總部的代表有些不耐煩，問道：“‘沙恩霍斯特’小姐和‘格奈森瑙’小姐，既然你們不同意總部草擬的方案，那么你們有什么更好的計劃嗎？而且元首下令死命令，必須在2月底之前抵達西斯堪的納維亞的特隆赫姆?！?/span>

“這簡直是強人所難！”“格奈森瑙”氣憤的說道。

“如果大家提不出新的方案，那么就按照總部的計劃執(zhí)行——‘歐根親王’走英吉利海峽，‘沙恩霍斯特’與‘格奈森瑙’走丹麥海峽……”

“請等一下！”“沙恩霍斯特”起身打斷，“我們三個一起走英吉利海峽返回！”

眾人聽聞此言都被震驚到，“‘沙恩霍斯特’小姐，現(xiàn)在是正式的軍事會議，您是要對自己的言行負責的?！贝砭忂^神來似的說道。

“姐姐！”、“前輩……”“格奈森瑙”與“歐根親王”也以為“沙恩霍斯特”是一時沖動才這么說，想上前勸阻。但“沙恩霍斯特”卻一臉認真：

“我認為英吉利海峽可以穿越，只要做好準備！”

總部代表盯著“沙恩霍斯特”看了一會兒，終于說道：“好吧‘沙恩霍斯特’小姐，您的提議我會向總部轉達。這次的會議就到此為止吧。”說罷就起身離去了。

代表將此次會議的情況轉達給了海軍司令。海軍司令沉思良久，最后說道：“既然‘沙恩霍斯特’這個‘蠻丫頭’和元首的想法不謀而合，那就讓她制定這次行動的具體方案吧。”

之后“沙恩霍斯特”接到海軍總部密令：“沙恩霍斯特”負責具體制定與“格奈森瑙”和“歐根親王”自布雷斯特經(jīng)英吉利海峽返回鐵血本土的方案，提交期限是在本月中旬前。

接到這份密令的“沙恩霍斯特”凝思半晌，最后釋懷般笑道：“如果努力的話，肯定能青史留名了吧。”

（4）最后的方案

經(jīng)過了連續(xù)多日廢寢忘食的研究分析，“沙恩霍斯特”在1月12日陳述了她的計劃：

“此次行動成功的關鍵是突然性，所以前提條件是必須對行動嚴格保密，這就需要做到兩點：

一是絕不能進行試航，因為那樣會被皇家覺察到我軍突圍意圖；

二是全部軍艦要在夜間離開布雷斯特，盡可能減小被皇家發(fā)現(xiàn)的概率。

雖然夜間出發(fā)會使艦隊在通過英吉利海峽前半段，但之后不可避免地要在白天經(jīng)過第二道關卡——最窄的多佛爾海峽。但這并不是多么糟糕的事，反而可能對我軍行動有利。因為根據(jù)以往的經(jīng)驗可知，皇家航空部隊最擅長的是夜間攻擊，白天攻擊反而則顯得比較笨拙，而且白天也有利于我空軍對艦隊實施空中掩護并對皇家進行牽制性轟炸。"

海軍司令對這份報告出乎意料：他想不到這份大膽且嚴密的計劃出自“沙恩霍斯特”這個公認的“武器笨蛋”之手，他甚至懷疑這份報告是“格奈森瑙”的杰作，因而還要對“沙恩霍斯特”進行了保密紀律調查。

元首對這份計劃頗為贊許，在聯(lián)合會議上，空軍方面也表示會盡全力為行動提供幫助——將派出250架戰(zhàn)斗機配合艦隊行動；掃雷艇部隊也承諾將在英吉利海峽為艦隊掃出一條安全通道。

最后元首正式?jīng)Q定：此次海軍的行動代號“地獄犬”，空軍負責為艦隊的整個行動提供空中掩護，作戰(zhàn)代號為"雷霆"，整個突破英吉利海峽的作戰(zhàn)代號就合稱為"地獄犬-雷霆"。此外還暫授“沙恩霍斯特”海軍中將銜，具體負責此次行動的指揮。由此著名的“海峽沖刺”作戰(zhàn)正式拉開了維幕。

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