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又賣(mài)變節(jié)者了

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周?chē)?guó)服又賣(mài)變節(jié)者了，現(xiàn)在的M54“變節(jié)者”，也早就變成了一臺(tái)想買(mǎi)的早就買(mǎi)了，不想買(mǎi)的也不會(huì)買(mǎi)的坦克。我個(gè)人雖然很喜歡它，但它現(xiàn)在的處境真的是挺尷尬的，2023年的游戲環(huán)境下它過(guò)的挺艱難，不推薦再新入手它了。現(xiàn)在8級(jí)金幣車(chē)的性能，已經(jīng)和大部分8級(jí)銀幣車(chē)?yán)_(kāi)了不小的差距，今天就跟大家聊聊現(xiàn)版本表現(xiàn)最差的幾臺(tái)8級(jí)銀幣重坦，看看您玩過(guò)其中幾臺(tái)？

胡謅“急需加強(qiáng)8銀重坦”

重型坦克我先跟大家說(shuō)好哈，但凡是涉及到“最好/最差”這種討論，是肯定會(huì)產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)的，我會(huì)盡量避免這種事情的發(fā)生。車(chē)評(píng)本身就很主觀，我只能盡量做到適合廣大玩家的技術(shù)與口味，來(lái)進(jìn)行對(duì)這些坦克的評(píng)價(jià)。而且我自己的主觀評(píng)價(jià)從來(lái)只是占一部分，更多的是參照服務(wù)器全體玩家大數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)評(píng)價(jià)的，如果和您對(duì)坦克的看法存在較大差異，那不用懷疑，肯定是我錯(cuò)了。玩兒坦克就是圖個(gè)高興，大家說(shuō)對(duì)嗎？本期的討論范圍是現(xiàn)版本的8級(jí)、銀幣、重型坦克中的、表現(xiàn)不佳、急需加強(qiáng)者，它們不分排名，本質(zhì)上屬于同一梯隊(duì)。

110

加強(qiáng)之后，也···

畢竟屬于游戲里的C系，所以這臺(tái)110估計(jì)很多朋友都玩過(guò)，WG在近幾年還加強(qiáng)了它一次，但它的表現(xiàn)與大家的評(píng)價(jià)還是比較一般的。如果只看紙面數(shù)據(jù)，那110絕對(duì)是一臺(tái)不錯(cuò)的8級(jí)重坦，可玩起來(lái)的感覺(jué)卻完全不是那么回事。110的完全體炮是個(gè)320傷害的100毫米炮，它的所有屬性都比較一般，唯一的好處是能在9級(jí)WZ120上通用。以前老國(guó)服還有300穿的時(shí)候，大家都去用那個(gè)122炮，現(xiàn)在是沒(méi)辦法了，才來(lái)用這個(gè)100炮。這門(mén)炮的炮控非常感人，完全可以用“抽風(fēng)”來(lái)形容。而且110的防御力也有問(wèn)題，車(chē)體側(cè)面只有60毫米，角度稍微大一點(diǎn)就會(huì)被擊穿，非常容易起火。正因如此，110的環(huán)線標(biāo)傷是8級(jí)重坦倒數(shù)第一，只需要不到1900就能出三環(huán)，其余數(shù)據(jù)也都不怎么好看。

120噸V型

哦——吼——

在五重“帝皇隕落”之后，R系重坦線可以說(shuō)是直接被打入了冷宮。這臺(tái)8級(jí)的120噸V型，原來(lái)也就只能靠著自己的血量還有噴子炮和敵人硬換，而現(xiàn)在高爆彈機(jī)制也改了，噴子炮很難制造什么像樣的傷害。120噸V型只能用那門(mén)奇特的100炮與敵人纏斗，而且它自身又高又大，現(xiàn)在也談不上什么像樣的防御力，可以說(shuō)駕駛120噸V型出戰(zhàn)真的是跟自己過(guò)不去。萊斯塔服那邊還特意做了一臺(tái)它的金幣版本“卡拉春”，為了能讓玩家有勇氣開(kāi)出去，還把它加強(qiáng)了一圈，顯然這個(gè)改動(dòng)沒(méi)能惠及其他服務(wù)器。120噸V型在歐服場(chǎng)均只能制造990點(diǎn)傷害，三環(huán)標(biāo)傷是8級(jí)重坦倒數(shù)第二，大家就知道它有多慘了···

AMX 65T

死亡陷阱

第三臺(tái)AMX 65T也是“老大難”級(jí)別的存在了。本來(lái)去年AMX M4 1954線路的加強(qiáng)，讓AMX 65T也“與有榮焉”。結(jié)果1.20版本W(wǎng)G朝令夕改一刀下來(lái)，不僅把1954和1951給削了，把AMX 65T也給削了？這實(shí)在是讓人非常的匪夷所思，它也成為了WG坦克組策劃隨心所欲削弱坦克的最佳案例——如果按照玩家口碑削弱，AMX 65T有口碑嗎？如果按照坦克數(shù)據(jù)削弱，AMX 65T有破格的數(shù)據(jù)嗎？沒(méi)有，有的只是“我知道你們喜歡它，不希望我削它，但我就是要削它”的傲慢態(tài)度。AMX 65T可以說(shuō)一身都是缺點(diǎn)，好像放在這故意勸退要練AMX M4 1954的玩家們一樣。我就舉個(gè)例子，這臺(tái)車(chē)有著我見(jiàn)過(guò)最爛的履帶：在最優(yōu)秀的硬質(zhì)路面上，它的履帶阻力都是1.92，也就是說(shuō)在最好的路面上，它平地都跑不到自己35的極速，只能跑到30。在歐服AMX 65T的大數(shù)據(jù)勝率是8級(jí)重坦倒數(shù)第一，只有46.8%。

VK 4502PA

米老鼠

這第四臺(tái)“米老鼠”，我估計(jì)都被大家遺忘了。其實(shí)我以前也跟大家談過(guò)它兩次，但大家甚至都不記得有這臺(tái)車(chē)，因?yàn)樗赩II號(hào)坦克那條線上，而VII號(hào)坦克現(xiàn)在的表現(xiàn)有目共睹。再一個(gè)就是“米老鼠”自身的性能也有點(diǎn)不一般，它是D系坦克里為數(shù)不多的“偽中坦”，這個(gè)家伙并不像虎王、猛犸那樣跟敵人打近戰(zhàn)肉搏就完了，而是應(yīng)該像E-75 TS那么玩——走中坦線，當(dāng)中坦大隊(duì)長(zhǎng)這樣。這個(gè)玩法有多高手向我們都心知肚明，更別提它外觀也不好看····正因如此，“米老鼠”的場(chǎng)均傷害也沒(méi)突破1000，大數(shù)據(jù)勝率也就48.31%，在國(guó)服它的三環(huán)是8級(jí)重坦倒數(shù)第三，只需要不到2100就能出三環(huán)。

IS-3

老將，理應(yīng)早日加強(qiáng)

這第5臺(tái)坦克是IS-3，可能很多朋友沒(méi)想到。因?yàn)榇蠹覍?duì)IS-3的概念可能還停留在許多年前，確實(shí)在游戲早期“小鋼三”的戰(zhàn)斗力還是很不錯(cuò)的，可現(xiàn)如今它真的相當(dāng)之平庸。IS-3那門(mén)“基佬9”的數(shù)據(jù)放在1.20版本已經(jīng)落伍，差勁的俯角和炮控，慢吞吞的裝填速度，跟不上時(shí)代的390單發(fā)傷害，再加上已不再靠譜的防御力等等，老將IS-3確實(shí)是廉頗老矣?，F(xiàn)在它的勝率、場(chǎng)均和三環(huán)等等各項(xiàng)數(shù)據(jù)在8級(jí)重坦里基本居于中下游，三環(huán)標(biāo)傷是倒數(shù)第五。好在WG在2023年工作計(jì)劃里“坦克重平衡”章節(jié)，把IS-3給放了進(jìn)去，雖然現(xiàn)在調(diào)整細(xì)節(jié)還沒(méi)出，但我覺(jué)得肯定是加強(qiáng)，讓它跟得上時(shí)代。

寫(xiě)在最后

IS-M等：我也沒(méi)好到哪里去啊···

本期就選取了這5臺(tái)8銀重坦跟大家談?wù)?，其?shí)現(xiàn)版本絕大多數(shù)的8銀重坦，它們的數(shù)據(jù)都是排在8級(jí)重坦中下游的，各項(xiàng)大數(shù)據(jù)里名列前茅的基本都是金幣坦克。這種頹勢(shì)與明顯的不平等現(xiàn)象，與WG坦克組的KPI壓力、恣意妄為的平衡手段是脫不開(kāi)關(guān)系的，本期提到的這些老家伙，也確實(shí)真的真的真的該加強(qiáng)了，明眼人都看得出來(lái)。我需要再次提醒大家，我自己的主觀評(píng)價(jià)從來(lái)只是占一部分，更多的是參照服務(wù)器全體玩家大數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)評(píng)價(jià)這些坦克們的。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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