人類第一次把足跡留在南極的歷史中，有一場發(fā)人深省的比賽。

1911年12月之后，阿蒙森團隊和斯科特團隊，都想成為人類歷史上第一個征服南極的探險隊。

2個月后，阿蒙森團隊第一個到達了南極，斯科特團隊晚到了一個月。

但令人遺憾的是，斯科特團隊在回程的路上全軍覆沒，整支隊伍無一生還。

想征服自然條件惡劣，地形復(fù)雜的南極大陸，本就是一場賭上身家性命的冒險。

但如果仔細分析，就會發(fā)現(xiàn)，大自然并沒有偏愛誰。

在一視同仁的大自然面前，阿蒙森團隊搶先斯科特團隊到達南極，憑的不是運氣，甚至不一定是實力。

決定勝負生死的是，兩支隊伍對困難的估計，和提前的準(zhǔn)備工作。

阿蒙森的交通工具是100多只善拉雪橇的愛斯基摩犬。

而斯科特沒有選用愛斯基摩犬，他帶了大量健壯且耐饑渴的純種西伯利亞矮種馬，3臺履帶式雪地摩托。

雪地摩托在卸船時，就有1臺掉進海里，剩下兩臺也很快無法正常工作。

在嚴寒的環(huán)境中，注油系統(tǒng)無法工作，無法加油，雪地摩托變成了一堆廢鐵。

所有的補給物資都轉(zhuǎn)移到矮種馬身上。

但矮種馬較差的耐寒性很難適應(yīng)南極高原的惡劣環(huán)境。

即便是在食物和飲用水都很充足的情況下，矮種馬的體力也無法應(yīng)對持續(xù)的低溫和高負荷的承載物。

矮種馬一只一只的倒下，斯科特團隊不得不用人力去拉雪橇。

而阿蒙森的愛斯基摩犬非常適應(yīng)南極的氣候。

除了交通工具，兩支隊伍在物資上的準(zhǔn)備相差太遠了。

阿蒙森團隊5個人，帶了3噸物資。

斯科特團隊足有17人，卻只帶了1噸物資。

阿蒙森團隊大量使用傳統(tǒng)皮毛來進行保暖。

而斯科特團隊沒有這樣做，導(dǎo)致隊伍里的人凍傷非常嚴重。

斯科特團隊對困難估計不夠，各種準(zhǔn)備不足。

歸程途中，先是煤油不足，團隊沒法抵御嚴寒，又因為缺少口糧，大家體力嚴重透支，最后全軍覆沒，葬身冰原。

為什么阿蒙森團隊準(zhǔn)備這么充足呢？

因為為了南極探險，阿蒙森一年多前就開始準(zhǔn)備。

他跑到愛斯基摩爾人的生活區(qū)，和這些極地人一起生活了1年多。

這1年多時間里，阿蒙森學(xué)會了如何用皮毛保暖、如何訓(xùn)練狗拉雪橇、如何在極寒之地長久地活下去。

正是因為阿蒙森的充足準(zhǔn)備，他的團隊取勝是大概率事件。

即使無法取勝，阿蒙森團隊的安全性和生存率也更高。

當(dāng)我們面對重要的選擇的問題時，一定要做好最壞打算，對未來的各種意外有著充分預(yù)估。

這個道理不只適用于生死相關(guān)的南極探險，也適用于復(fù)雜多變的商業(yè)世界。

不久前匯源果汁正式退市，由盛及衰的轉(zhuǎn)折點在2008年那場收購。

當(dāng)時可口可樂想收購匯源果汁，并開出高于市值兩倍的價格。

沒想到收購案撞上了國家的反壟斷法，商務(wù)部最終叫停了這場收購。

但匯源果汁在收購案被否決之前，覺得已經(jīng)十拿九穩(wěn)，砍掉了與可口可樂重合的銷售渠道。

“財大氣粗”的匯源還積極拓展上游業(yè)務(wù)，在全國各地投入20多億，新建多個水果項目基地。

結(jié)果收購被叫停，匯源一下就落入很尷尬的境地。

渠道沒了，需要重建，本以為寬裕的資金開始緊張了。

從2009年起，匯源果汁首次虧損，并開始持續(xù)走下坡路。

氣候惡劣，地形復(fù)雜的南極，和復(fù)雜多變，充滿不確定性的商業(yè)世界很像。

要想最終到達目標(biāo)，一定要對困難有充分的認識，做好最壞的打算。

為此我們必須做好各種準(zhǔn)備、甚至是超量的準(zhǔn)備。

效率雖然重要，速度雖然重要，目標(biāo)雖然重要，但更重要的是活下去。

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