帶電的AMG!豪華純電轎跑標(biāo)桿AMG EQS 53上市
2022年粵港澳大灣區(qū)車展,梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了最新的純電轎跑AMG EQS 53,新車在本次車展上正式上市,共推出一款車型AMG EQS 53 4MATIC+,售價(jià)174.56萬(wàn)元。
AMG EQS 53在2021年慕尼黑車展上初次亮相新車外觀、內(nèi)飾與普通版EQS基本保持一致,但增加了不少AMG運(yùn)動(dòng)套件,同時(shí)動(dòng)力也大幅提升。
外觀方面,AMG EQS 53前臉是大尺寸封閉式熏黑格柵,內(nèi)部采用AMG車型標(biāo)志性的直瀑式格柵線條,搭配兩側(cè)大尺寸熏黑導(dǎo)風(fēng)口,一看就不太好惹。AMG EQS 53的大燈組采用和S級(jí)一樣的智能數(shù)字大燈系統(tǒng),內(nèi)部帶有兩個(gè)全息透鏡模塊。
新車的側(cè)面是弓形車身,大溜背式造型搭配流暢的腰線設(shè)計(jì)。短尾很好地融入溜背車身線條之中,呈現(xiàn)出高貴典雅的轎跑形態(tài)。同時(shí),AMG EQS 53采用無(wú)框車門設(shè)計(jì),支持自動(dòng)開(kāi)合,門把手也采用隱藏式設(shè)計(jì)。此外,AMG EQS 53采用新設(shè)計(jì)的大尺寸多輻式熏黑輪轂。標(biāo)配19寸輪圈,最大可以選到22英寸。與輪圈搭配的是與米其林合作開(kāi)發(fā)的EV專用輪胎,可以在性能和油耗上有更好的平衡。
AMG EQS 53尾部加入小型鴨尾式擾流板,并配備了全新設(shè)計(jì)的亮黑色后包圍及尾部擴(kuò)散器組件,造型修長(zhǎng)的貫穿式尾燈組極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾上,新車配備56英寸的Hyperscreen超極屏,內(nèi)置MBUX車載系統(tǒng),但與標(biāo)準(zhǔn)EQ不同的是,在其系統(tǒng)中提供了AMG專屬的對(duì)其運(yùn)動(dòng)屬性以及高性能特性的功能選擇,在中控屏上可以直接訪問(wèn)AMG DYNAMIC SELECT功能選擇駕駛模式。此外,還有AMG專屬HUD功能。
同時(shí),為了突顯AMG EQS 53的運(yùn)動(dòng)屬性,車輛座椅使用ARTICO手工縫制皮革與頂級(jí)手工縫線搭配,大面積采用真皮和Alcantara材料進(jìn)行包覆,并加入碳纖維材質(zhì)飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。
座椅靠背上方還縫制有AMG的金屬標(biāo)牌,以彰顯其身份。
動(dòng)力方面,AMG EQS 53 4MATIC+搭載了前后兩臺(tái)電機(jī),最大輸出功率為484kW、扭矩為950N·m;在如此狂暴的動(dòng)力之下,AMG EQS 53 4MATIC+零百加速時(shí)間可達(dá)3.5秒,極速可達(dá)220km/h(80%電量以上時(shí))。
有趣的是,為了滿足大家對(duì)AMG車型的期待,AMG EQS 53帶來(lái)了全新的聲音反饋系統(tǒng),包括提供特殊效果的揚(yáng)聲器、振動(dòng)器以及聲音發(fā)生器,可切換Authentic和 Performance的兩種聲音模式,并針對(duì)車輛不同的駕駛模式調(diào)整聲音形態(tài),以滿足用戶在不同駕駛模式下的個(gè)性化需求。AMG想讓車主在純電跑車上,也能體會(huì)到引擎轟鳴聲帶來(lái)的駕駛激情。
制動(dòng)性能上,AMG EQS 53搭載專門開(kāi)發(fā)六活塞剎車卡鉗。前輪使用415x33mm的剎車盤,后輪使用378x22mm的剎車盤。在高性能陶瓷剎車選裝包里,更是提供了440x40的前剎車盤。配合最新i-Booster系統(tǒng),與動(dòng)能回收合作實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)能回收效果。此外,新車還配備AMG Performance 4MATIC+可變?nèi)嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)及AMG RIDE CONTROL+自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。標(biāo)配的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向角度可以達(dá)到9度,是普通EQS的兩倍,可以進(jìn)一步縮小轉(zhuǎn)彎半徑(前后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)),同時(shí)提升車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性(前后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng))。
續(xù)航方面,AMG EQS 53搭載一套400V鋰電池包,容量為107.8kWh。WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程為601公里。同時(shí),新車還支持200kW超充,充電19分鐘即可恢復(fù)300公里續(xù)航。同時(shí)該車的電池管理系統(tǒng)也可以通過(guò)OTA的形式不斷升級(jí)。
回溯運(yùn)動(dòng)車的歷史,AMG已是大名鼎鼎;如今,梅賽德斯轉(zhuǎn)型純電后,純電版AMG依舊想成為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)桿。純電轎跑中,如果你想追求最頂級(jí)的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),同時(shí)還要梅賽德斯級(jí)別的豪華質(zhì)感,那么AMG EQS 53是你目前的最佳選擇。