14年這個時間節(jié)點對于奧迪R8來說算是一個分水嶺，在此之前變速箱方面用的都是AMT的變速箱，優(yōu)缺點就不用說了開過的人都知道（不過對于老撕雞這種買不起的人來說···有缺點嗎？我什么都看不見），然而從14開始，R8全系都換成了雙離合的變速器，這基本上也是目前超跑車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

大家好，我是老撕雞，逸車道的高級豪車檢測師。話說像R8這款車?yán)纤弘u也算是有一定的話語權(quán)，雖說自己至今都沒能擁有，但是經(jīng)手老撕雞檢測過的卻已經(jīng)有了一個不小的數(shù)目，可能你問怎么漂移怎么耍帥老撕雞不敢發(fā)言，但是論到看車況···有句話怎么說的來著？對對對，叫術(shù)業(yè)有專攻！

行了，該說正事兒了，這一次老撕雞被客戶邀請去檢測的是一臺14年的奧迪R8，就是新車指導(dǎo)價235.30萬的那款。為了找到合適的車源客戶也算是煞費苦心！怎么講，這東西考驗的其實是一個眼緣，就車況而言客戶肯定懂得不多，所以主要還是得看的過眼，而今天這臺車應(yīng)該算是在眾多R8當(dāng)中客戶覺得最符合自己心意的一臺，還有就是車況方面綜合這些賣家的介紹客戶也覺著這家銷售的介紹靠譜一點···

檢測當(dāng)天老撕雞是晚于客戶到達的車行，沒辦法，誰讓咱是從外地趕過去的呢，路途遙遠，需要抱抱。。

剛一進入車行就看到了這臺車，因為停的位置太過顯眼，而且掃視周圍之后發(fā)現(xiàn)只有這一臺R8。老撕雞過來是背著包、提著箱子而且還穿的工作服，所以客戶一眼就認(rèn)了出來。簡單的打了聲招呼確認(rèn)身份，然后又給車行的工作人員介紹了一下老撕雞，然后···也沒有什么然后了，開始看車吧！

按照賣家的說法，這臺車是他們老板朋友的車，算是知根知底，雖然沒有介紹的很多，但是聽其話語的意思就是說車子的車況非常好，也許這也是客戶選擇這臺車的原因。

外觀方面車子全部都貼有改色車衣，而且還是那種亞光質(zhì)感的，這就致使我們用肉眼很難看出漆面的情況。大概看了一下，車子前邊能夠發(fā)現(xiàn)的最明顯的問題就是保險杠與機蓋之間的縫隙過大，這個肯定是不正常的。

與前邊差不多，車子的后杠同樣也存在問題，除此之外要說的就是這車的尾翼也是后加的，因為奧迪的原廠就沒有這樣的尾翼。

拉開車門，內(nèi)飾的設(shè)計整體看上去還是和之前幾款的車型基本保持一致的。簡單的看了一下，磨損不是很嚴(yán)重。

大概看完之后我們直接請出漆膜儀，貼了膜就想阻擋檢測？不可能的！

數(shù)據(jù)顯示，車子的外觀除了車頂以外多數(shù)位置都存在不同程度的漆面后修復(fù)痕跡，也就是說這車的外觀就像是穿了個裙子。

確定了這一情況之后我們在來看一下車子的前后是否發(fā)生過事故↓

打開前備箱，覆蓋件都被塑料蓋板包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實，拆···

拆蓋板是一個很爽的過程，嘎嘣脆！

塑料蓋板拆掉之后將車子的覆蓋件全都檢查一遍，發(fā)現(xiàn)車子前部的覆蓋件均有拆裝的痕跡，而且有些地方看樣子拆的都不止一次。

能看出兩邊的大燈哪個是有問題的嗎？很明顯，右邊大燈箭頭所指的位置的膠是后打的，另外這兩顆大燈的成色也是有一定差距的，綜合這兩點大家能夠判斷出什么問題嗎？雖說標(biāo)簽看著好像沒什么問題，但是大家要清楚，人民幣現(xiàn)在都能造假，更何況標(biāo)簽了···

放大后再看一眼右側(cè)的大燈，是不是各種異常都出現(xiàn)了？

綜合這些情況來判斷，車子的右前位置之前肯定是發(fā)生過事故的，只不過并不嚴(yán)重。

來到車輛后部，掀開機蓋后最先看到的就是這和小牛同款的5.2V10的發(fā)動機，那么接下來就讓老撕雞帶著大家一起來看看這車的后部究竟有沒有什么問題！

同樣是先拆蓋板，不然我們什么也看不到。

車輛后部的情況也是一樣，覆蓋件均有過拆裝，不過這還不是重點，看下圖↓

機艙左右兩邊分別都有一個電腦板，然而檢測過后我們卻發(fā)現(xiàn)右側(cè)電腦以及線束都有后修復(fù)的痕跡，上邊是用一種黑色的類似玻璃膠的東西重新固定的，這樣的情況能說明什么？如果沒有外力的作用這里是不可能出現(xiàn)這樣的修復(fù)痕跡的，最后把周圍的情況仔細(xì)檢查一遍后發(fā)現(xiàn)車子右后翼子板這里之前也是發(fā)生過事故撞擊的，不過和前邊一樣，車子的結(jié)構(gòu)件并沒有受到實質(zhì)性傷害！

檢查發(fā)動機本體發(fā)現(xiàn)車子的火花塞是有過更換的（點火線圈未更換），不過這個算是易損件，算不得什么問題。

后邊的情況就是這樣，下來我們開始看車輛的內(nèi)飾↓

坐進車內(nèi)，先檢查車輛的方向盤，看磨損程度發(fā)現(xiàn)左側(cè)位置的明顯要大于右側(cè)的，這···大家腦補一下畫面，左手握著方向盤，右手扶著副駕的腿，是不是這樣？

點火啟動檢查車輛儀表未見異常故障碼，車輛表顯四萬多公里。

內(nèi)飾的其它方面的功能檢測均未發(fā)現(xiàn)異常。

OBD讀出車輛故障信息發(fā)現(xiàn)發(fā)動機氣缸10存在失火情況，按照目前的情況判斷應(yīng)該是點火線圈出了問題。

數(shù)據(jù)流讀取車輛故障碼發(fā)現(xiàn)車子存在三萬公里左右的調(diào)表痕跡，這···又是一個重大的發(fā)現(xiàn)！

OK，車子靜態(tài)檢測的內(nèi)容就是這些，通過上邊一系列的檢測我們能夠確定，這臺車的右前和右后之前是有發(fā)生過事故碰撞的，不過并不嚴(yán)重，沒有傷到結(jié)構(gòu)件，其次就是那三萬公里左右的調(diào)表！

看完了這些之后剩下的就只剩路試和底盤檢測了，不過待客戶和賣家溝通說要路試的時候賣家卻說這臺車沒有牌照，沒辦法路試，所以最后就只能進行底盤檢測了。

對于大車行來講，舉升機都是標(biāo)配，所以也就省去了到外邊找修理廠的的過程，不過此時，還老撕雞卻在想，是不是車行自己沒有舉升機今天就連底盤也看不了了？車子真的沒有牌照嗎？估計多半是拆下來自己放起來了。

車子升起后整體看了一眼底盤未發(fā)現(xiàn)有明顯的托底痕跡。

檢查車輛懸架未見異常。

在大面積的底護板下唯獨這里留下了一個開口，你們知道為什么嗎？這里是車輛的中央差速器，而那些管路實際上是給差速器散熱的水管，如果這里也用護板給堵住會影響散熱效率。仔細(xì)檢查了一番未發(fā)現(xiàn)異常。

發(fā)動機底部存在輕微的漏油痕跡，其余未見異常！

OK，底盤檢測的結(jié)果就是這樣，除了有些輕微的漏油之外再沒有什么其它的問題。

車況了解了之后接下來就是客戶的主場戲，畢竟今天買車的是他而并非老撕雞。

沒有絲毫的隱瞞，就在現(xiàn)場將車子的情況給客戶說了一遍，而且銷售也在旁邊看著。聽完老撕雞的講述后客戶轉(zhuǎn)過頭對銷售說：兄弟，你這又不厚道了，不是說車況很好嗎？那這是怎么回事？客戶用手指著車說。

可能是覺著老撕雞判斷的有理有據(jù)，也可能是因為其它的，你們猜最后賣家是怎么說的？這個···之前老板確實給我們說這臺車的車況很好，這個具體我也不太清楚。這是賣家的原話！

很明顯，賣家現(xiàn)在是在把責(zé)任往老板身上攬，不過現(xiàn)在我們也很難判斷出賣家的說的究竟是真話還是假話，究竟知不知情只有他心里自己清楚。最后聊完了之后客戶說：那這樣吧，反正現(xiàn)在車況我已經(jīng)了解了，你讓我回去再考慮考慮，要是車子沒問題的話我今天肯定就提了，但你這弄的···九十大幾萬想找一臺車況比這好的應(yīng)該不是什么難事···

OK，這一期的檢測故事就給大家講到這里，怎么樣？如果是并沒有那么了解二手車的你去到二手車市場會被坑嗎？評論區(qū)大家可以分享一下自己的買車經(jīng)歷！

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