成都訊 ??4月1日，隨著始發(fā)指令的下達，成都軌道交通19號線二期工程土建4工區(qū)15號盾構機帶著光榮使命再次踏上了新的“地下征程”，從龍溫2號風井的大里程段空推至小里程段，順利完成了二次始發(fā)目標。

龍溫2號風井為過站風井，內(nèi)部凈空為28.4米，為確保盾構機二次順利始發(fā)，項目部超前規(guī)劃、精心組織、科學實施，在龍溫2號風井不具備安裝盾構接收及始發(fā)托架的情況下，采用混凝土導臺的方式實現(xiàn)盾構機接收與始發(fā)。項目領導班子、測量及工程技術人員24小時全程監(jiān)督指導導臺澆筑、預埋件安裝及導軌鋪設等工作。為了提供更好的掘進條件，保障15號盾構機二次始發(fā)，項目部在4天內(nèi)完成了井下盾構機整盤刀具的更換，盾尾刷的全面檢查，盾尾止?jié){板的更換，同步注漿、二次注漿、中盾注泥所有管路的疏通，盾構機整機的維保、調(diào)試工作，盾構機將以最佳的狀態(tài)迎接更加復雜多變的地層施工（砂卵石、泥巖、砂層等的復合）。

本次15號盾構機過站不僅按時完成了中電建成投指揮部下達的過站任務目標，同時也為15號盾構機二次始發(fā)和到達龍溫1號風井提供了有利保障，以及為16號盾構機過站積累了豐富的施工經(jīng)驗。面對即將穿越的成昆鐵路（特別危大危險源）、西南電器廠（重大危險源），項目部將在后續(xù)施工中以更高的標準、更嚴的要求完成掘進任務，加大盾構施工管控力度，強化過程控制，重安全、保質(zhì)量、抓進度，做好每道工序組織確保高效生產(chǎn)，項目部全員將認真踐行“全力以赴攻難關、一絲不茍做細節(jié)，精工良建鑄完美、把握今天創(chuàng)未來”28字方針，以良好的精神狀態(tài)迎接更大的挑戰(zhàn)。（周一男 ?馬強飛）