本月剛開始賽科龍、春風(fēng)紛紛派出他們自家的中量級(jí)仿賽車型，這幾天也全是RC401和450SR的新聞。這不，錢江按耐不住了，今天突然公布賽400的售價(jià)，29999元。不過錢江似乎并不滿足，于是就派出了更強(qiáng)的賽550“出戰(zhàn)”，看來這場精彩的中量級(jí)仿賽“大戰(zhàn)”已然拉開。

關(guān)于QJMOTOR 賽550賽550搭載的引擎正是此前在米蘭車展首發(fā)的MV奧古斯塔5.5同款引擎，擁有最大功率42kW，最大扭矩54Nm，最大馬力達(dá)到了57匹。錢江官方也賽550的百公里加速成績達(dá)到3.*秒（3秒俱樂部）的水平，看來錢江已經(jīng)完全學(xué)會(huì)了春風(fēng)4秒俱樂部的宣傳口號(hào)了。

在配置方面，賽550也比賽400來得更加豪華，同樣搭載單搖臂，并且配備Brembo卡鉗、KYB減震、SUNSTAR品牌碟盤。最重要的是在售價(jià)上三字開頭，并且官方提起往低的猜。那我們猜測的價(jià)格是34999元，看來春風(fēng)450SR的真正對手是賽550，而且賽550出場的配置就是春風(fēng)450SR賽道版的配料?？吹竭@里你是否也興奮了呢？

外觀方面，賽550整體設(shè)計(jì)風(fēng)格沿用賽系列的設(shè)計(jì)，不過這外觀與首次曝光時(shí)候完全不同。車頭正中間也有燈帶的加入，在大燈的設(shè)計(jì)上不再是其他賽車型那樣尖銳，而是帶點(diǎn)硬朗，大燈燈罩三角形的切角有幾分杜卡迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同樣擁有定風(fēng)翼與原廠護(hù)杠，剎車上泵不出意外應(yīng)該同樣是Brembo出品。

首次曝光時(shí)的賽550

賽550看來國產(chǎn)中量級(jí)仿賽的競爭的確越來越激烈，而在售價(jià)上也極為內(nèi)卷，還是那句話：這對于國內(nèi)消費(fèi)者是好事，但各廠在品控上也要下足功夫。