近期，我國正在測試一艘名為JARI-USV的多用途戰(zhàn)斗無人艇。據(jù)介紹，我國的這艘無人作戰(zhàn)艇長為15米，重量有20噸，航速達(dá)到42節(jié)，最大續(xù)航達(dá)到500英里（相當(dāng)于800公里）。

根據(jù)戰(zhàn)斗艦的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，無人艇頂部配備了一個(gè)光電傳感器、一個(gè)相控陣?yán)走_(dá)和一個(gè)聲吶感應(yīng)器。

而且這艘無人艇可以裝備8個(gè)單元的垂直發(fā)射裝置、魚雷管、火箭發(fā)射器和帶有30毫米自動火炮的遙控戰(zhàn)斗模塊。

（作戰(zhàn)火力配置屬實(shí)有些驚人）

對于我國的JARI-USV無人作戰(zhàn)艇的用途，很容易讓人聯(lián)想到伊朗海軍同樣利用小型快艇來與美軍對抗，這種小型快艇雖小，利用“狼群戰(zhàn)術(shù)”仍然能其他不小的作用。而如果把有人的小艇，換成無人駕駛的導(dǎo)彈艇，對美軍的威懾也會更大，而且成本也會更低，因此這是對抗美軍軍艦的一個(gè)好辦法。

同樣，最近美軍也提出了一種新概念的海戰(zhàn)模式，即利用遠(yuǎn)程操作的無人艦艇來完成監(jiān)視、巡邏、布水雷、參與作戰(zhàn)等任務(wù)，美軍將其稱之為“海上列車”，并計(jì)劃與2023年進(jìn)行試運(yùn)行。

很顯然美軍的“海上列車”計(jì)劃，與中國的JARI-USV如出一轍，而中國更是拿出了全球首創(chuàng)性的無人導(dǎo)彈艇。

由此可見，未來將會建立一個(gè)新的海戰(zhàn)體系。而在未來的海戰(zhàn)，或許無人系統(tǒng)將大行其道。