鐵路建設(shè)再次進(jìn)入“機(jī)遇期” 日立電梯積極推進(jìn)高速鐵路適配建設(shè)
近日,日立電梯參與了廣州白云站、合肥西站、長(zhǎng)沙西站的配套建設(shè),為公共交通樞紐提供共計(jì)226臺(tái)電扶梯產(chǎn)品、服務(wù)和綜合解決方案,其中包括118臺(tái)公共交通型扶梯、108臺(tái)直梯,助力打造便捷高效、安全智能的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
正在建設(shè)中的廣州白云站
2022年,我國(guó)加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,預(yù)計(jì)全年新增鐵路新線(xiàn)3,300公里以上。根據(jù)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,我國(guó)高速鐵路網(wǎng)對(duì)50萬(wàn)人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,加快推進(jìn)“八縱八橫”高速鐵路主通道建設(shè),打造一體化綜合交通樞紐。
服務(wù)公共交通樞紐配套建設(shè),日立電梯有著豐富的產(chǎn)品、服務(wù)和綜合解決方案,應(yīng)對(duì)客流量大、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜的公共交通應(yīng)用場(chǎng)景。
例如,解決方案中搭載日立AI視頻分析管理系統(tǒng),可以通過(guò)攝像設(shè)備預(yù)判乘客乘梯安全風(fēng)險(xiǎn),如遇乘客滯留、逆行、摔倒,或捕捉到乘客攜帶嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品,系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警提示或?qū)嵤┌踩仆?,防范意外發(fā)生。
廣州白云站
廣州白云站是以普鐵為主、高鐵及城際為輔、站城融合配套的TOD大型綜合交通樞紐,站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)24線(xiàn),配套有游客中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心、旅游大巴站場(chǎng)和城市公交站場(chǎng),是亞洲最大的火車(chē)站綜合樞紐之一。
日立電梯為項(xiàng)目提供53臺(tái)直梯產(chǎn)品與服務(wù)。
合肥西站
合肥西站站場(chǎng)規(guī)模8臺(tái)18線(xiàn),是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺(tái))通道的重要客站、合肥鐵路樞紐第二大客運(yùn)站。
日立電梯為項(xiàng)目提供共計(jì)101臺(tái)電扶梯產(chǎn)品與服務(wù),其中包括66臺(tái)公共交通型扶梯、35臺(tái)直梯。
長(zhǎng)沙西站
長(zhǎng)沙西站設(shè)有高鐵場(chǎng)、城際場(chǎng)各6臺(tái)11線(xiàn),定位為國(guó)家級(jí)對(duì)外交通樞紐與城市軌道換乘中心相結(jié)合的復(fù)合型交通樞紐,將建成匯集高鐵、地鐵、城鐵、有軌電車(chē)、磁懸浮、城市公交六位一體的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。
日立電梯為項(xiàng)目提供共計(jì)72臺(tái)電扶梯產(chǎn)品與服務(wù),其中包括52臺(tái)公共交通型扶梯、20臺(tái)直梯。