損失一億美元,這次將是哈登生涯最后一次逼宮,風險也最大
美國的球迷論壇上有一位好事的網(wǎng)友做了一個統(tǒng)計,如果哈登當時接受籃網(wǎng)隊的續(xù)約合同,他將得到一份起薪大約5000萬美元的合同,5年總計金額大致2.75億美元。
當然哈登拒絕了這個選項,選擇加盟費城76人隊,簽下了一份降薪的1+1合同,兩年一共掙到6800萬美元,而下個賽季結束哈登35歲,很難簽下超過當下薪資的合同,預計年薪將在3300萬左右,從而計算出哈登這5年差不過賺到了1.75億美元,比籃網(wǎng)當時的報價低了一億美元,這是哈登賬面上損失的財富。
代價可謂是巨大。
這還只是金錢方面的,口碑也是一落千丈,從火箭時期提前續(xù)約最痛快的球星,到現(xiàn)在即將迎來自己的第三次逼宮交易,和當年杜蘭特加盟勇士有一拼,也是口碑從最好到最差,一步到位。
可以肯定的說,這會是哈登的最后一次強迫交易,相比于前兩次來說,這次的風險其實更大。
首先,萊昂納德的傷病問題比杜蘭特和恩比德更差,后兩者雖然遭遇過生涯大傷,但傷愈之后的表現(xiàn)還算是穩(wěn)定,尤其是恩比德,他總摔之后,確實韌性提上去了,雖然登哥在籃網(wǎng)與76人的季后賽都受到了隊友的傷病影響,快船卻也避免不了,卡椒的問題可以說同樣嚴重。
然后是陣容,比較而言,哈登效力籃網(wǎng)時期陣容幾乎沒問題,內線雖是苦力可也夠用,本就是主打外線,缺少一些3D,但也屬于小修小補的水平,76人則是三條線都有強人壓陣,攻防人才都有,替補中鋒看起來也算是解決了,兩支球隊的完成度都很高,有直接沖擊冠軍的能力。
相對來說,快船的陣容問題更大一些,航母的雙核卡椒都是鋒線側翼,球隊的角色團隊也集中于側翼,引進威少、哈登就是補充球隊在后場組織能力的欠缺,而內線還是未知數(shù),至少祖巴茨并不是個理想選擇,也就是說,即使成功引進哈登,陣容也會面臨較大幅度的改變,后期還會有很多調整。
而且,嚴格來說,卡椒登威都會在下賽季結束后成為自由球員,不確定性很大,尤其是小卡,他續(xù)了,這支球隊才有希望,想要核心穩(wěn)定,哈登還要再等一年。
最后是地位,哈登這次換隊不會再有之前的待遇,其實從籌碼就可以看出,每況愈下,之前遭遇歐文不打疫苗,哈登非常不開心,這也最終導致了他的離隊,而快船隊萊昂納德的負荷管理在聯(lián)盟里也是很有名的,之前貝弗利和哈勒爾在快船的時候就表達過不滿的情緒,這一點哈登之后只能安心接受了。
其實疫情之后,各支球隊的整軍備戰(zhàn)都在加劇,4年前卡椒合體還能讓人興奮,現(xiàn)在關注度連西部前四都擠不進去,對手變強了,比賽難打了,拿冠軍更不容易了。
哈登這次交易可以算是破釜沉舟、最后一搏了,結果好壞他都要承擔,從積極的角度考慮,未來是難以預測的,不出意外,歐文、哈登、杜蘭特至少兩個冠軍,結果仨人合體一共打了16場比賽,不出意外,哈登與莫胖子重聚,生涯大概率終老費城了,結果兩人居然反目。前兩次都挺穩(wěn),但都出了意外。
所以這第三次也不用太焦慮,誰也不知道意外和明天哪個先到,說不準就成了呢。