昨晚美股三大指數(shù)集體收跌，道指跌約560點，盤中一度跌超650點，特斯拉跌超8%。
截至收盤，道指跌559.85點，跌幅1.75%，報31402.01點；納指跌478.54點，跌幅3.52%，報13119.43點；標普500指數(shù)跌96.09點，跌幅2.45%，報3829.34點。
大型科技股，航空股，能源股，銀行股，全線走低。中概股新能源車大跌。

美債收益率漲勢如虹，10年期收益率一度觸及1.61%的一年來高位。5年期收益率升穿0.75%，該點位被預期會加速國債價格跌勢（收益率和價格成反比），成為部分策略師眼中的預警信號。同時交易員對美聯(lián)儲開始加息的預期有所提前。
安聯(lián)環(huán)球投資分析師里德爾表示，這讓人想到了2013年的市場拋售，當時收益率飆升，因為交易員認為美聯(lián)儲會撤回刺激措施。利率風暴給我們的教訓是，它不僅僅是債券，而且每種資產(chǎn)類別都會受到影響。

瑞穗債券策略師和交易員Peter Chatwell寫道：“ 5年期國債價格領跌是一個警告信號，表明債市下跌已經(jīng)過了重新定價的范疇，向著跟凸性有關的走勢演變。需要注意的是，這與美聯(lián)儲關于利率的鴿派言論不合拍?！?br/>

如果通脹真的到來，不但美股會遭遇嚴重打擊，全球市場也會受到連帶影響。這一點大家務必謹慎對待；
近期的中長線投機資產(chǎn)注意控制倉位，盡量不要建立高位新倉。

說回A股，受美股大跌影響。 A股今天低開幾乎已成定局。一旦出現(xiàn)放量下跌的走勢，那么短線就難以企穩(wěn)的。

但昨天我們已經(jīng)在下午開盤后提示大家做T的高點信號，應該有不少朋友已經(jīng)減倉了，那么今天的低開跟大家關系就不大了。

當然，如果開盤之后下跌是縮量的，30分鐘MACD柱線這一波縮短，那么日內(nèi)就有可能見底。特別是如果120分鐘能夠同步形成KDJ的W底的話，將會出現(xiàn)較為持續(xù)的拉升。

所以關鍵還是看早盤下跌的量能以及30和120分鐘的形態(tài)。

板塊方面，首先要注意美股大跌板塊對A股相應板塊的影響。
比如科技、新能源車，特別留意大金融，如果內(nèi)盤的銀行和保險板塊也跟著調(diào)整的話，那么放量下跌的風險就會較大。
但假如大金融能夠穩(wěn)住，指數(shù)也就有企穩(wěn)的可能了。

同時可以關注昨天剛開始拉升的房地產(chǎn)，以及相應的建材板塊等，如果他們今天仍然能夠穩(wěn)住，說明資金沒有撤出，也是一個好消息。

其他的節(jié)后熱點板塊，比如順周期的有色、化工以及核心題材板塊，光伏、新能源車、軍工等等，大都應該會跟隨指數(shù)的走勢，指數(shù)如果能企穩(wěn)他們才有企穩(wěn)可能。

好了，早盤先說到這里，盤中我們會繼續(xù)和大家一起實時分析，歡迎關注，也歡迎大家?guī)臀覀冝D評贊，非常感謝咱們盤中見。

（PS：因為有不少朋友表示早上看視頻版不方便，所以我們嘗試改成文字版）