法國對南亞的新軍售,也不是事事順心?


法國軍工生產(chǎn)單位,與南亞方面又剛剛確定了26架陣風(fēng)M艦載機(jī)與3艘鲉魚級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇的新訂單,預(yù)計(jì)總價(jià)值超過100億歐。這對前不久剛剛被強(qiáng)行撬走了近千億的超級(jí)潛艇大單、正在嚴(yán)重低迷狀態(tài)的法國軍工來說,無異于雪中送炭。同時(shí)對南亞方面來說,在下一代主力艦載機(jī)與潛艇項(xiàng)目上都沒有選擇美方極力推薦的方案;同時(shí)不再看得上傳統(tǒng)的最大武器供貨方的系統(tǒng);處處都顯示了自己所謂的戰(zhàn)略獨(dú)立性。其實(shí)明眼人都知道表面上的所謂獨(dú)立性只是幌子。在軍工大單的采購上,法國人一向舍得給“活動(dòng)費(fèi)”才是根本。而美方最近10年來在與法國競爭南亞的下一代軍機(jī)市場上就屢次吃癟。關(guān)鍵就在于美國軍機(jī)對外銷售的活動(dòng)費(fèi)就是公開的5%,如果再多就需要國會(huì)特批,而且還要1案;

1議,非常的麻煩。而美方能批量銷售到南亞的機(jī)型,基本都是法方?jīng)]有的項(xiàng)目。比如C17 戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),P8A反潛機(jī),收割者無人機(jī),以及海鷹直升機(jī)等等。但是卻在利潤最大、也最有代表性的下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)上遲遲打不開局面。項(xiàng)目活動(dòng)費(fèi)的提前卡死是根本原因之一。當(dāng)然把陣風(fēng)當(dāng)準(zhǔn)5代機(jī)來用,而且海陸都是這樣,也暗示南亞??哲妼φ嬲碾[身空戰(zhàn)連基本的概念都沒有。雖然法方又拿到了百億級(jí)的武器新訂單,但是說白了,這兩個(gè)項(xiàng)目都是過去訂單的延伸。畢竟南亞方面是先采購到36架陸基陣風(fēng)之后,才決定再購買26架艦載版的陣風(fēng)M。至于3艘鲉魚級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇,更是過去6艘同類型潛艇訂單的追加而已。而且這百億新單,也不會(huì)讓法方感到事事順心。因?yàn)榕c南亞的武器訂單,

常年扯皮幾乎已經(jīng)成為常態(tài)。過去36架陣風(fēng)與6艘鲉魚級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇的訂單實(shí)際上到今天都沒有履行完畢。主要是陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的HUO款至今還沒有付清,一旦達(dá)索要求支付尾款,那么南亞方面就會(huì)拿達(dá)索10多年才交付完畢,而且其中至少有一半陣風(fēng)明顯是舊貨翻新來說事。這說明法方本身也有做的不地道的地方。6艘潛艇的訂單更是相互指責(zé)相互推諉,鬧到近乎要國際仲裁的程度。主要在于在南亞本地生產(chǎn)的3艘,下水試航后發(fā)現(xiàn)噪音嚴(yán)重超標(biāo)。法方認(rèn)為是南亞本地船廠工藝太差,而南亞方面則聲稱法方配件從一開始就不合格!現(xiàn)在在上一批訂單還沒有結(jié)清的情況下就敢接新單,對法國軍工來說,一方面是已經(jīng)陷進(jìn)去了,想跳出來沒那么容易。第二在于法方也指望有新訂單支撐一下,

越來越消極的本國軍工的整體士氣。況且法國武器的價(jià)格本來就虛高到嚇人。哪怕付款到6成都已經(jīng)算不虧;于是明知對方是一個(gè)信譽(yù)很不咋地的客戶,也只好捏著鼻子認(rèn)了!