近日，三菱官方發(fā)布了新款帕杰羅·勁暢的官圖，作為中期改款車型，新車更具硬漢氣息，并配備了越野能力強悍的第二代超選四驅。據(jù)悉，新車將于7月25日在泰國進行全球首發(fā)，雖然現(xiàn)階段只是在國外進行發(fā)售，不過將來還是有望引入國內的，在此之前，讓我們先來領略一下它的風采吧。

外觀方面，新款帕杰羅·勁暢相比現(xiàn)款看起來更加硬朗，這主要是因為對前臉設計的改變，Dynamic Shield設計語言在保持原有X造型的同時增加了更多的水平線條，使得前臉更硬派。同時分體式大燈組搭配兩個“C”字形鍍鉻飾條和經(jīng)過熏黑處理的進氣格柵設計也使得新車看起來運動時尚，符合當下大眾的審美觀念。前唇向前呈外突狀，看上去很有進攻性。

車輛側面，如果仔細看過現(xiàn)款勁暢的朋友們會發(fā)現(xiàn)新款明顯變長了一些，新車長寬高為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，現(xiàn)款除了長度為4695mm，其他方面沒有變化，90mm的長度差距可以說是一目了然。既然變長了，看上去的感覺與現(xiàn)款相比也會有一些不同，少了現(xiàn)款的一絲力量感但體現(xiàn)出了一種整體車身的流暢感。至于說到底誰好看，只能說是“蘿卜青菜，各有所愛”了。

輪圈采用了雙色設計，造型也十分新穎，與之匹配的輪胎是TOYO品牌的OPEN COUNTRY系列，輪胎尺寸為265/60 R18，這款輪胎非常注重在雪地、泥地的行駛能力，是一款專門為硬派越野車型設計的輪胎。

車輛尾部的改變我個人感覺還是比較符合當下潮流的，左右兩側的LED尾燈造型獨特，非常炫酷。上方較現(xiàn)款更大的擾流板和下方類似擴散器的啞光銀飾板為其增添了不少時尚氣息，也讓其顯得更為運動。

內飾方面，整體布局沒有太大變化，座椅采用了大量類似皮革材質的材料，顯得十分簡潔、大氣。當然，內飾的質感上還是有一些略顯粗糙，畢竟一款硬派越野SUV，就應該像一個放蕩不羈、敢拼敢闖的糙漢子才對味兒。

四輻式方向盤采用了類似皮質材料包裹，感覺握上去手感應該不差，同時集成了定速巡航、接聽電話、控制多媒體、控制行車電腦菜單等功能，很大程度上方便了駕駛者在行駛過程中對車輛的控制。

配置方面，新款車型裝配了全新的8英寸液晶儀表盤，這在三菱產(chǎn)品序列當中可是頭一回出現(xiàn)，同時中控臺也裝備了8英寸的觸控顯示屏，取消了部分可用觸屏代替的實體按鍵。此外，新車提供USB充電接口和手機互聯(lián)功能，方便了用戶的日常需求。為了保證用戶駕駛時的安全性，新車還裝配有車道變換輔助、盲點監(jiān)測功等能，讓用戶能放心的開著它四處馳騁。

空間方面，從圖中看上去后排還是比較寬敞的，當然作為一款7座車型第三排空間不會特別富裕，但其較現(xiàn)款多出的90mm長度不知道會不會被用于第三排座椅的布置，這點還是非常值得期待的。

　動力方面，新款帕杰羅·勁暢將提供2.4T四缸柴油發(fā)動機、2.5T四缸柴油發(fā)動機以及3.0L V6自然吸氣汽油發(fā)動機，這三款發(fā)動機的最大功率分別為181馬力、136馬力、220馬力，傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速或6速手動變速箱，及5AT或8AT自動變速箱。值得一提的是，中期改款的帕杰羅·勁暢配備了第二代超選四驅系統(tǒng)，它既可以以兩驅或四驅的模式在城市道路上行駛，也可以用低速四驅讓人過一把越野癮。

總的來說，中期改款的帕杰羅·勁暢應該已經(jīng)俘獲大批越野愛好者的心了，不管是其外觀、配置、空間、性能都很討喜，現(xiàn)在唯一期待的就是它能夠被引進國內，在國內的硬派越野SUV市場中有一番作為。

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