身大力不虧!大眾攬境VS別克昂科旗誰更值得買?
近年來大7座SUV車型愈發(fā)火熱,尤其是30~40萬元這一售價(jià)區(qū)間內(nèi),諸多品牌都推出了全新車型。這不免讓大家在買車時(shí)挑得眼花繚亂,今天車叔便為大家?guī)砹藘煽钇焚|(zhì)十分不錯(cuò)的海外品牌7座SUV,來看看其中有沒有你喜歡的菜吧。

2021款大眾攬境于去年6月份上市,新車一共具有7款配置,售價(jià)區(qū)間為29.99~39.99萬元。2022款別克昂科旗于去年8月份上市,新車全系共具有4款配置,售價(jià)區(qū)間為29.99~35.99萬元。

接下來車叔將挑選指導(dǎo)價(jià)格為35.99萬元的2021款大眾攬境 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版與別克昂科旗頂配版本車型進(jìn)行對(duì)比,兩車的價(jià)格完全一致,那么在此前提下哪款車型的產(chǎn)品力更高一些呢?
外觀設(shè)計(jì)

大眾攬境是一汽-大眾所推出的一款全新中大型SUV,同時(shí)也是大眾品牌全球尺寸最大的SUV產(chǎn)品。新車的車頭部位依舊使用了我們所熟悉的大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有太多復(fù)雜的線條,扁平化的中網(wǎng)內(nèi)部配備銀色飾條作為點(diǎn)綴,兩側(cè)IQ.Light智能大燈與中網(wǎng)銜接,并且內(nèi)部具備大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,矩陣LED光源,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。

新款別克昂科旗除了配置和價(jià)格之外,在其他方面幾乎沒有任何改變,其中頂配的艾維亞版本造型與普通版有所差別,車頭部位的鍍鉻前進(jìn)氣格柵熠熠生輝,上方配備飛翼式鍍鉻飾條作為裝飾,并且飾條兩端一直延伸至燈組內(nèi)部。左右兩側(cè)Matrix矩陣式LED大燈可謂是科技感滿滿,并且燈組采用當(dāng)下流行的分體式設(shè)計(jì),上方為L(zhǎng)ED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,下方則為遠(yuǎn)近光一體燈。

車身尺寸方面,大眾攬境的具體長(zhǎng)寬高分別為5152×2002×1795 mm,軸距為2980mm。新款車型的側(cè)面線條十分修長(zhǎng),A柱的傾角比起一般SUV車型要大很多,看上去像是MPV的加高造型,設(shè)計(jì)方面區(qū)別于傳統(tǒng)SUV。

別克昂科旗的具體長(zhǎng)寬高分別為4981×1953×1726 mm,軸距為2863mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定程度落后。新款車型的車輪側(cè)面設(shè)計(jì)十分厚實(shí),艾維亞版本專屬的梅洛酒紅色沉穩(wěn)內(nèi)斂,并且我們還可以從車身側(cè)面看到深色遮光車窗玻璃和隱藏式D柱,此外該車底部所配備的21英寸鋁合金輪圈造型也非常美觀。

大眾攬境的車尾設(shè)計(jì)同樣十分飽滿厚重,較高的底部離地間隙讓它顯得氣勢(shì)十足,而且貫穿到D柱上的鍍鉻裝飾條也為尾部勾勒出更強(qiáng)的層次感。中間部位貫穿式的尾燈是該車尾部的主要設(shè)計(jì)亮點(diǎn),雖然其燈組并不像ID.系列車型那般華麗,但是中間支持點(diǎn)亮的品牌標(biāo)識(shí)還是很有新意。

別克昂科旗頂配車型的尾部設(shè)計(jì)與普通版本車型差別不大,燈組中間采用銀色裝飾條貫穿,讓尾部擁有了更強(qiáng)的層次感。此外,該車的后包圍結(jié)構(gòu)頗為厚重,排氣則采用雙邊共雙出布局。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

大眾攬境在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面采用大眾品牌最新的數(shù)字化座艙風(fēng)格,并且融入屬于自己的個(gè)性元素,擺脫了過往大眾車型千篇一律的形象。其中新車主駕駛正前方的三幅式方向盤為運(yùn)動(dòng)化樣式,盤身形狀和握感都與高爾夫8 GTI差別不大。中控臺(tái)上的全液晶儀表盤擁有多種顯示樣式,與此前不同的是把多功能顯示分列于儀表兩側(cè),中央則主要顯示關(guān)鍵的行車信息。中央的車機(jī)是大眾最新的CNS 3.0系統(tǒng),與高爾夫8上的車機(jī)非常相似,不過其屏幕的尺寸要更大一些。

別克昂科旗高配艾維亞版本車型車內(nèi)的材質(zhì)用料和做工相比普通版本車型更為優(yōu)秀,其中新車中控臺(tái)上方以及門板內(nèi)側(cè)使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹,門板上依舊出現(xiàn)了標(biāo)志性的菱格紋飾,看上去非常美觀。車內(nèi)頂棚,遮陽(yáng)板和門柱區(qū)域則加入麂皮絨材料,手感的提升不言而喻,但是后期保養(yǎng)起來要更費(fèi)時(shí)費(fèi)力一些。此外,該車還配備有8英寸的內(nèi)嵌式觸控液晶屏,功能方面相比大眾攬境多出道路呼叫救援,OTA升級(jí)等。

大眾攬境車內(nèi)座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱/通風(fēng),駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新款車型的車內(nèi)前排座椅承托性良好,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,但是椅面的寬度較為一般,對(duì)于身材壯碩的乘客不太友好。

別克昂科旗車內(nèi)座椅同樣采用真皮面料包裹,功能方面相比大眾攬境多出副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕。新款車型的車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中,椅面足夠?qū)挻?,并且靠背貼合于人體,具有良好的承托性。

大眾攬境 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版采用了2+2+2的6座布局,第2排座椅的質(zhì)地相比前排更硬一些,不過靠背角度和高度都剛剛好,乘客的坐姿十分舒適,并不會(huì)覺得腿部和肩部缺少支撐。

別克昂科旗頂配車型同樣采用6座布局,第2排配備兩個(gè)航空級(jí)別的座椅,自身具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié),并且擁有加熱,通風(fēng),按摩等功能。同時(shí)座椅靠墊以及坐墊上均具備菱形紋路打孔造型,給人以視覺和觸感上的享受。
動(dòng)力系統(tǒng)

大眾攬境動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率220馬力,峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

別克昂科旗動(dòng)力方面采用2.0T+48V輕混系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩為350牛米,性能表現(xiàn)更為出色一些。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速手自一體變速箱,此外兩車分別配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
車叔總結(jié)
作為海外品牌傾力打造的中大型SUV產(chǎn)品,大眾攬境和別克昂科旗都具有極為強(qiáng)悍的實(shí)力。通過以上兩款車型的同價(jià)位對(duì)比我們可以看出,它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同,其中大眾攬境具備更大的外部尺寸,更為寬裕的車內(nèi)乘坐空間,而別克昂科旗則擁有更為豪華的內(nèi)外設(shè)計(jì),更全面的功能配置,更出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。