近日，吉利官方宣布旗下中高端新能源序列被正式定名為了吉利銀河，無論從字面意思還是官方發(fā)布的各種宣傳來看，似乎都有一些占比亞迪仰望便宜的意思，畢竟仰望天空，頭頂上才是銀河。那么而銀河之上呢？也許不久之后就有一款名為“宇宙”的新品牌誕生。

根據(jù)官方的信息顯示，銀河品牌將100%采用世界級新能源構(gòu)架，其實也就是SEA浩瀚平臺，畢竟這個構(gòu)架就像一個框，從10萬的經(jīng)濟(jì)型車，到100萬的路特斯都可以往里裝，本身其實并不能代表太多的內(nèi)容。同時將推出大里程PHEV車型及純電動等產(chǎn)品，并采用直營加代理的形式，提供線上和線下雙重體驗服務(wù)，逐步鋪設(shè)直營體驗店，達(dá)到全新的形態(tài)，當(dāng)然根據(jù)此前的消息也顯示，該系列其實就是將吉利本品牌旗下及幾何品牌的資源進(jìn)行整合，推出的全新品牌，畢竟此前的幾何無論怎樣努力，都已經(jīng)被固化成了營運(yùn)市場專屬品牌的形象，在C端沒有辦法尋求突破，從幾何變成銀河，起碼高大上方面跨越不少，有利于品牌未來的運(yùn)作，或者說吹逼。所以網(wǎng)點什么的也不必大費周章的重新鋪設(shè)，幾何展廳裝修下就行了。

與此同時，在2月23日同時亮相的還有品牌首款全新車型，新車此前已經(jīng)曝光了相關(guān)的預(yù)告圖，除去對開門之類明顯概念化的設(shè)計之外，量產(chǎn)版應(yīng)該是一款中型尺寸的純電動轎車，當(dāng)然官方口徑將其定為中大型，畢竟吉利目前普遍喜歡將旗下車型做大或者說大的傳統(tǒng)，去年還是小型SUV的Smart精靈#1今年換標(biāo)極氪X就成了緊湊級。從預(yù)告圖中可以看出，新車擁有著流線的車身線條，犀利的大燈組造型及可以顯示燈語的前保險杠特殊裝飾等元素，顯示出不錯的未來感，大溜背式的車側(cè)線條修長大氣，車尾部分的尾燈構(gòu)造也相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，或?qū)⒊蔀橐淮罂袋c。

當(dāng)然根據(jù)此前的相關(guān)消息顯示，該車正是吉利已經(jīng)籌備數(shù)年的代號E171的原本幾何品牌旗艦級轎車，采用SEA浩瀚構(gòu)架打造，實際上就是PMA2平臺，相比于極氪001、路特斯Eletre等高端車型的PMA1要稍微低端一些，可能不會有例如前雙叉臂，空氣懸掛等高端配置，但從此前已經(jīng)推出的同平臺例如Smart精靈#1來看，在機(jī)械素質(zhì)方面應(yīng)該也有著不錯的表現(xiàn)。至于官方在一些宣傳口徑，還將該車定義為了30萬元以上，熟悉吉利的消費者都也都清楚，這也是吉利的老套路了，在事先宣傳方面鋪天蓋地的吹牛拉高價格預(yù)期，最終再給出一個相對合適的價格，造成消費者驚呼厚道的心理反差。

畢竟從根本上來講，該車其實可以看做是極氪品牌即將在下半年發(fā)布的CS1E車型的吉利或是幾何版本，后者剛剛曝光的測試諜照，定位將肯定低于極氪001車型，而極氪已經(jīng)是吉利集團(tuán)的高端品牌，歸屬于大吉利品牌旗下的銀河系列首款車型又怎么可能高于極氪的價位。大體上也可能只是單純的比亞迪仰望公布后大為火爆，所以吉利作為應(yīng)對，在系列或者說子品牌名稱和宣傳時的定位方面都予以針對，但畢竟該車也并不可能具備什么易四方四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，不可能有那么高的成本的附加值。更多的信息還有待官方公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。