正式決定買什么車之前，我們都要進行一輪又一輪的對比，以選出最合適自己的車型。

好比現(xiàn)在，許多車型的優(yōu)惠都很大，許多中級車在4S店的裸車價格甚至都要和緊湊級車型競爭了，那么我們肯定會選擇加點預算，直接上中級車一步到位，反正買了緊湊級車型之后也是大概率要換中級車的。而同樣預算的情況下，能選2.0T渦輪增壓動力的車型，當然要比那些2.0L和1.5T動力的車型更好了......那么，20萬左右的預算，能落地哪些2.0T的合資品牌中級車？今天就帶你看看。

上汽通用別克-君威

廠商指導價18.88-24.98萬元

參考優(yōu)惠幅度：4萬元

別克品牌有君威和君越兩款中級車，相比而言，君威車型的指導價更低一些，而且車型更運動一些，加上近期的大優(yōu)惠，1.5T+9AT動力版本的車型很容易吸引到那些想買緊湊級車型的消費者，而2.0T+9AT動力的車型在優(yōu)惠之后也不貴，能做到20萬左右的預算落地，甚至有些4S店還提供5年的低息貸款。

從動力來說，2.0T+9AT的動力組合，讓君威擁有237Ps最大馬力和350N·m最大扭矩，而最大扭矩在1500rpm即可爆發(fā)，且?guī)缀醺杏X不到渦輪遲滯，日常代步的時候甚至會感覺到動力過剩。從數(shù)據(jù)看，2.0T版本的君威0-100km/h加速時間僅需7.1秒。

從配置看，入門級2.0T君威車型也會搭載LED大燈、后視鏡加熱、倒車影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、8英寸車聯(lián)網多媒體屏幕、后排空調出風口、皮質材料包覆方向盤和皮/翻毛皮材質混搭座椅，且?guī)в星芭抛渭訜峁δ芎椭鞲瘪{駛電動調節(jié)座椅，配置不低，2022款車型甚至還配置了電動后備廂門。

一汽-大眾-邁騰

廠商指導價18.69-30.99萬元

參考優(yōu)惠幅度：7萬元

邁騰可謂是合資中級車中的熱門車型了，但它的價格明顯沒有口碑那么堅挺，加上車型還停留在2020款的緣故，目前的優(yōu)惠可以說十分令人滿意。如果你想要一臺能居家又能兼顧商務的車型，選它還真不錯。

從動力來說，邁騰330TSI動力并不算強勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的輸出僅186ps/320N·m，但卻要求喝95號汽油，匹配的變速箱則是7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間需8.1秒。但同樣的，由于最大扭矩也僅需1500rpm即可涌現(xiàn)，邁騰330TSI日常代步的表現(xiàn)卻也是剛剛好，跑高速也基本不會乏力，相比之下邁騰380TSI車型（2.0T高功率發(fā)動機）的動力就過剩了許多。

從配置看，入門級的邁騰330TSI就配置了LED大燈、后視鏡加熱+鎖車自動折疊、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、感應后備廂（非電動，只能解鎖）、8英寸車聯(lián)網多媒體屏幕、后排獨立空調、真皮材料包覆方向盤和真皮面料座椅，且?guī)в星芭抛渭訜峁δ芎椭鞲瘪{駛電動調節(jié)座椅，看配置要優(yōu)于不少合資中級車，而且由于優(yōu)惠較大，20萬左右的預算甚至還能往上選一個配置。

悅達起亞-K5

廠商指導價16.18-20.58萬元

參考優(yōu)惠幅度：4萬元

看完了美系中級車和德系中級車，讓我們也來看看韓系中級車的表現(xiàn)。說真的，韓系車之前擅長的科技感和時尚感，現(xiàn)在都被自主品牌給學走了，但韓系車的各方面調校實力卻依舊強大，車開起來幾乎感受不到明顯短板，十分協(xié)調。

從動力來說，起亞K5使用了2.0T+8AT的動力組合，規(guī)格較高，發(fā)動機的最大輸出為240ps/353N·m，最大扭矩爆發(fā)同樣在1500rpm。從駕駛感受來說，起亞K5的油門并不竄，而是很平穩(wěn)很線性的輸出，能依靠充沛動力儲備來提供持續(xù)的加速，輸出源源不斷，一不小心甚至可能會超速。

從配置看，入門級的2.0T起亞K5車型就配置了LED大燈、后視鏡加熱+鎖車自動折疊、部分L2級駕駛輔助功能（未配置自適應巡航）、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、感應后備廂（非電動，只能解鎖）、12.3英寸車聯(lián)網多媒體屏幕、后排空調出風口、真皮材料包覆方向盤和真皮面料座椅，且前排主副駕駛座椅支持電動調節(jié)，配置同樣較高，部分L2級駕駛輔助功能是亮點。

東風日產-天籟

廠商指導價17.98-26.98萬元

參考優(yōu)惠幅度：3萬元

天籟的優(yōu)勢是舒適性，因此有“大沙發(fā)”的綽號，而在2.0T渦輪增壓發(fā)動機加入之后，它的動力水準猛增，有了和其他合資中級車對抗的手牌。不過對于中級車至關重要的行駛品質，它的提升卻不大，加上之前一段時間2.0T車型鮮有優(yōu)惠，銷量相對一般。

從動力來說，天籟使用了2.0T+CVT的動力組合，其中發(fā)動機的最大輸出為243ps/371N·m，扭矩數(shù)據(jù)很搶眼，但最大扭矩爆發(fā)轉速則在4400rpm，動力輸出曲線和自然吸氣車型有些相似。日常駕駛中，2.0T天籟車型的油門有些竄，加速很輕快，而且動力能隨時爆發(fā)。

從配置看，入門級的2.0T天籟車型就配置了LED大燈、后視鏡加熱、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、分段式電動天窗、無鑰匙進入+一鍵啟動、8英寸車聯(lián)網多媒體屏幕、后排空調出風口、真皮材料包覆方向盤和真皮面料座椅，且前排主副駕駛座椅同樣支持電動調節(jié)，相比來說配置也不錯。

當然，全新的福特蒙迪歐也值得關注，它的全系標配動力系統(tǒng)是2.0T+8AT，即使沒有優(yōu)惠，考慮到預售價僅15.98萬元起，20萬左右的預算也是可以落地了。你會怎么選擇呢？

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