高鐵遮板模具，顧名思義，是指可以在高鐵的橋上進行使用的，能夠放置在橋梁的兩側、作為聲屏障的載體進行使用的、起到消音的作用的模具。夜晚車輛在有居民的地方行駛時，會產生噪音影響周圍住戶的休息，白天的時候也會影響居民的生活，所以放置了高鐵遮板。

高鐵遮板模具的新興型號有兩種，分別是F型和H型的，欄桿遮板模具對應的是F型的，用量會大一些。聲屏障遮板模具對應的是H型的，用量較小，與遮板、a墻搭配在一起進行使用。

高鐵遮板模具的長度為1996毫米，制作出來的混凝土制品就像是一個臺階，不僅方便與其他的混凝土制品進行連接，而且也更加的堅固。

在制作的時候采用的是預制的方法，先將模具拼接好，然后在灌料口預埋一些鋼筋，鋼筋的長度要比遮板模具的長度長一些，使鋼筋凸出來一些，這樣在連接的時候才會更加的堅實。遮板模具只有外模，沒有內模，中間是空心的，需要全部澆筑混凝土，澆筑完成后，采用的是拆模的方式將模具進行拆卸，在制作混凝土制品的時候，需要將模具平放在地上并將混凝土進行澆筑，等到使用的時候也是可以立著進行使用的。