二手車(chē)市場(chǎng)真的一車(chē)一況，一些豪車(chē)的行情甚至能達(dá)到半價(jià)的幅度，但是車(chē)況也非常的可圈可點(diǎn)，這樣的二手車(chē)買(mǎi)回去比新車(chē)劃算太多了。年份新、里程少、還剩下將近一半的車(chē)價(jià)費(fèi)用，你喜歡嗎？

2019款 奔馳AMG GT53 4MATIC ?四門(mén)跑車(chē)

在AMG GT四門(mén)跑車(chē)家族中，位于中間位置的AMG GT 53 4MATIC 四門(mén)跑車(chē)則是一個(gè)最為均衡的選擇，論性能、豪華、實(shí)用樣樣精通，可以聽(tīng)柏林之聲奏出的美妙弦樂(lè)，也可以聽(tīng)來(lái)自3.0T渦輪電動(dòng)雙增壓的雄壯排氣聲浪，前后均使用了雙叉臂懸架，搭配全時(shí)四驅(qū)，真的是賽道進(jìn)攻、街道代步兩不誤的新時(shí)代AMG性能房車(chē)。

目前澳康達(dá)在售這臺(tái)2019款奔馳AMG GT53 4MATIC 四門(mén)跑車(chē)，行駛了僅約15022公里，售價(jià)只需要83.80萬(wàn)，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)145.68萬(wàn)，加上選配和新車(chē)稅，落地超過(guò)160萬(wàn)，帶有冷/熱通風(fēng)座椅、柏林之聲，改裝了黃色安全帶、21寸輪轂和黃色剎車(chē)卡鉗，80多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)有AMG性能也有行政房車(chē)豪華感的轎跑，非常劃算。

2018款 瑪莎拉蒂Levante 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

瑪莎拉蒂Levante作為和保時(shí)捷卡宴同級(jí)別的SUV，無(wú)論是品牌還是跑車(chē)感設(shè)計(jì)都不落下風(fēng)，配合尾部雙邊共四出的排氣布局，整體造型完全凸顯了運(yùn)動(dòng)化SUV的車(chē)輛特征。但是在二手車(chē)市場(chǎng)中，Levante的保值程度遠(yuǎn)不如卡宴那么堅(jiān)挺，這臺(tái)行駛了僅2萬(wàn)多公里的Levante價(jià)格才55.5萬(wàn)元，雖然說(shuō)是5年前的年款，但是勝在車(chē)況夠新，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾的成色都堪稱無(wú)可挑剔。

目前澳康達(dá)在售這臺(tái)2018款瑪莎拉蒂Levante 3.0T標(biāo)準(zhǔn)版，行駛了約23497公里，帶空氣懸掛、多種行車(chē)模式和隔熱夾層玻璃等等配置，新車(chē)價(jià)96.18萬(wàn)，落地百萬(wàn)級(jí)，現(xiàn)澳康達(dá)二手車(chē)價(jià)只需要55.50萬(wàn)！

2021款 寶馬X1 xDrive30Le 尊享型

寶馬X1插電是家用車(chē)主非常喜歡的一款車(chē)型，主要原因是在有限的預(yù)算里，X1插電兼顧了空間、品牌、牌照指標(biāo)以及省油節(jié)能等多功能優(yōu)勢(shì)，在電機(jī)的輔助下也很好了修飾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力質(zhì)感問(wèn)題，甚至還加長(zhǎng)了軸距，實(shí)用性增加了不少，是家用的一把好手。

目前澳康達(dá)在售這臺(tái)2021款寶馬X1 xDrive30Le 尊享型，行駛了僅約2000公里，車(chē)況非常新，帶有四驅(qū)、18寸輪轂、全景天窗、記憶座椅、多種行車(chē)模式，如果20萬(wàn)左右預(yù)算不想買(mǎi)純電動(dòng)家用車(chē)的話，這臺(tái)X1插電版是很好的平替之選。

創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄品牌澳康達(dá)

24年專注二手車(chē)、服務(wù)超30萬(wàn)車(chē)主

踐行“自有品牌、自建展廳、自主經(jīng)營(yíng)”模式

從售前、售中到售后全方位服務(wù)

實(shí)現(xiàn)客戶滿意度99.99%、復(fù)購(gòu)率60%

澳康達(dá)，認(rèn)真做好二手車(chē)