廣州3·1交通事故調(diào)查公布,重型貨車超載超速,致母女1死1傷
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廣州訊?? 8月1日,本報從廣州市增城區(qū)人民政府獲悉,曾引發(fā)社會廣泛關(guān)注的廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)3·1交通事故調(diào)查報告已于近日公布。在該起事故中,肇事重型貨車造成母女二人一死一傷,死亡女童年僅7歲。
據(jù)悉,2021年3月1日16:33時,廣州市爽悅運輸服務(wù)有限公司駕駛員盧隆延,駕駛粵ACG898號重型自卸貨車沿廣州市增城區(qū)新塘大道西西往東方向,行駛至新塘大道西距港口大道路口 73米處時,遇孔某(27歲)駕駛二輪電動車搭乘女兒王某(7歲)沿同方向行駛,粵ACG898號車在超越電動車時與該車左側(cè)把手發(fā)生碰刮,導(dǎo)致電動車乘客王某摔倒在粵ACG898號車車底后被碾壓,造成王某當場死亡、孔某受傷、車輛損壞的交通事故。

盧隆延,粵ACG898號車駕駛員,男,43歲,身份證住址:廣西容縣黎村鎮(zhèn)同和村立厚二隊18號。
粵ACG898號車核定載質(zhì)量為15370kg,事故發(fā)生時,實際載貨總質(zhì)量為21020kg,超載5650kg,超載36.76%。
經(jīng)鑒定,事故發(fā)生時,粵ACG898號車的行駛速度約54kmh,該路段限速40kmh,超速35%。
據(jù)查,廣州爽悅公司現(xiàn)有重型運輸車輛44臺,其中41臺車輛被公安交警部門查處交通違法行為共 2730次,單臺車輛違法次數(shù)最少的38次,最多的97次。在2021年1月至3月期間,該公司有17臺重型運輸車輛分別被公安交警部門查處交通違法行為10次以上。近1年以來,該公司重型運輸車輛被公安交警部門查處的違法行為中有 40多次為超載行為,其中超載2次以上的車輛有9臺,超載3次的車輛有2臺,超載率超過30%以上的有18臺次。
此外,廣州爽悅公司未認真落實安全生產(chǎn)主體責任:駕駛員安全管理松懈,對駕駛員的交通違法行為熟視無睹,獎罰制度不落實、形同虛設(shè);未建立隱患排查治理制度,重型運輸車輛駕駛員違法駕駛?cè)找娉B(tài)化,隱患普遍存在。
事故發(fā)生時,粵ACG898號車車載貨物裝載源頭是位于廣州市黃埔區(qū)筆村的一項在建施工項目,工程名稱:筆村舊村改造項目融資區(qū)三期中小學(xué)校。
經(jīng)調(diào)查,2021年3月1日07時許,盧隆延開始駕駛粵ACG898號車從筆村中小學(xué)項目土方開挖現(xiàn)場運載余泥前往廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)東洲灣碼頭傾倒。16:15時許,其駕車從工地裝載余泥后(當天第七車),便駛往廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)東洲灣碼頭;16:33時許,盧隆延駕車沿增城區(qū)新塘鎮(zhèn)新塘大道西由西往東方向,途經(jīng)廣東省水電醫(yī)院對面路段時,前方新塘大道與港口大道路口右轉(zhuǎn)信號燈一直為黃燈閃爍,可直接右轉(zhuǎn),于是在路口前約 20米從中間車道變道至最右側(cè)車道準備右轉(zhuǎn)。
此時,孔某駕駛電動車搭載王某以約21kmh的速度行駛在同方向第三車道右側(cè)、粵ACG898號車的前方。
盧隆延看到孔某駕駛的電動車行駛在其車輛前方2到3米處,且電動車至前方路口已經(jīng)沒有其他車輛,其想快速通過路口,于是加速超越電動車。因其過于自信,在超越過程中兩車距離不夠,粵ACG898號車車輛第二軸的右側(cè)輪胎與電動車左側(cè)把手發(fā)生碰刮,致使電動車失去平衡,孔某與電動車一并往路邊方向倒地,后座的王某倒向粵 ACG898號車車底。盧隆延發(fā)現(xiàn)后立刻剎車,但因剎車不及造成王某被車輛第三軸右側(cè)輪胎碾壓。盧隆延剎停車后將車輛往后方倒退了一段距離,隨后其便下車查看情況并用手機撥打110報警,醫(yī)護人員到場后確定王某已死亡。

本次事故肇事機動車有關(guān)人員和死者家屬未就人員傷害和財產(chǎn)損失事宜達成協(xié)議。
經(jīng)調(diào)查,本次事故的直接原因包括:
(1)忽視安全,未保持安全行車距離
粵ACG898號車駕駛員盧隆延,忽視行車安全,未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,在沒有安全超車條件下盲目自信,強行超車,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(2)超過限速標志標明的最高時速行駛
粵ACG898號車駕駛員盧隆延,忽視限速40kmh的安全警示,以約54kmh的速度超限速行駛,在其遇緊急情況采取剎車措施時,增加了車輛的剎車距離,無法及時剎停車輛,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(3)安全意識淡薄,超載行駛
粵ACG898號車駕駛員盧隆延,安全意識淡薄,駕駛車輛超載5650kg上路行駛,在其遇緊急情況采取剎車措施時,增加了車輛的剎車距離,無法及時剎停車輛。同時,在車輛高速變道行駛過程中,由于超載,盧隆延不能確保行車方向的穩(wěn)定性,導(dǎo)致粵ACG898號車搖擺失控,與正常行駛的電動車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
間接原因包括:
(1)廣州爽悅公司安全生產(chǎn)主體責任不落實
廣州爽悅公司未認真落實安全生產(chǎn)主體責任,隱患普遍存在,組織重型車駕駛員交通安全教育走過場。
(2)貨運源頭管理存在缺陷
①施工總承包單位裝載管理嚴重缺位
天力公司將土方開挖工程分包給未取得工商營業(yè)執(zhí)照的李國興土方施工隊,并以該施工隊為建設(shè)單位指定分包為由,未履行對施工隊的安全管理職責,未制定土方開挖安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,未明確余泥裝載人員工作職責,未建立余泥裝載工作制度,未在裝載現(xiàn)場安裝稱重設(shè)備,未對土方施工隊挖掘機操作員進行技術(shù)交底和對其進行施工安全教育和培訓(xùn),未派駐相關(guān)人員到土方挖掘裝載現(xiàn)場進行管理等。
②土方施工隊裝載管理情況
李國興施工隊未制定土方開挖安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,未明確余泥裝載人員工作職責,未建立余泥裝載工作制度,挖掘機操作員隨意裝載,未對挖掘機操作員進行安全教育和培訓(xùn)。
③工程監(jiān)理工作不到位
廣州天富公司筆村中小學(xué)項目總監(jiān)和現(xiàn)場監(jiān)理工作不到位,對筆村中小學(xué)施工項目部不履行對李國興土方施工隊進行安全管理、安全生產(chǎn)主體責任懸空失察,未發(fā)現(xiàn)挖掘機操作員隨意裝載等問題,致使重型運輸車輛超載導(dǎo)致事故發(fā)生。
調(diào)查認定,廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)“3·1”一般道路交通事故是一起生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通責任事故。
調(diào)查組給出以下處理建議:
(一)建議追究刑事責任人員(1人)
盧隆延,涉嫌交通肇事罪,建議由司法機關(guān)追究其刑事責任,并由增城交警大隊吊銷其機動車駕駛證。
(二)建議追究行政責任人員(2人)
1、徐智銘,廣州爽悅公司法定代表人、公司主要負責人,對事故的發(fā)生負管理責任。建議由廣州市增城區(qū)應(yīng)急管理局對其處罰。
2、王海東,天力公司法定代表人、總經(jīng)理,對事故的發(fā)生負重要的領(lǐng)導(dǎo)責任。建議由廣州市黃埔區(qū)住建交通局對其立案查處。
(三)建議由企業(yè)處理人員(7人)
1、徐偉軍,廣州爽悅公司車隊長,對事故的發(fā)生負管理責任,建議廣州爽悅公司與其解除勞動關(guān)系。
2、蔣遠超,天力公司廣州市黃埔區(qū)筆村片區(qū)負責人,對事故的發(fā)生負領(lǐng)導(dǎo)責任,建議由天力公司給予處分和罰款,并依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
3、陳玲,筆村中小學(xué)項目部經(jīng)理,對事故的發(fā)生負一定的管理責任,建議由天力公司給予處分和罰款,并依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
4、劉雙山,筆村中小學(xué)項目部執(zhí)行經(jīng)理、施工現(xiàn)場負責人,對事故的發(fā)生負一定的管理責任,建議由天力公司給予處分和罰款,并依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
5、郭海亮,李國興土方施工隊現(xiàn)場管理人員,對事故的發(fā)生負一定的管理責任,建議由天力公司依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
6、李耀興,李國興土方施工隊挖掘機操作員,未取得挖掘機操作證,操作挖掘機隨意裝載,對事故的發(fā)生負一定的責任,建議由天力公司依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
7、湯斌峰,廣州天富公司筆村中小學(xué)項目總監(jiān),對事故的發(fā)生負一定的管理責任,建議由廣州天富公司依照有關(guān)規(guī)章制度給予嚴肅處理。
(四)事故單位責任認定及處罰建議
1、廣州爽悅公司,對事故的發(fā)生負管理責任。建議由廣州市增城區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)有關(guān)規(guī)定對其進行處罰。
2、李國興土方施工隊,對事故的發(fā)生負管理責任。建議由廣州市黃埔區(qū)住建交通局對其立案查處。
3、天力公司,筆村中小學(xué)項目施工總承包單位,對事故的發(fā)生負管理責任。建議由廣州市黃埔區(qū)住建交通局對其立案查處。
4、廣州天富公司,筆村中小學(xué)項目監(jiān)理單位,建議由廣州市黃埔區(qū)住建交通局對其通報批評。
(《中國基建報》王荔波 報道)
