VII級(jí)戰(zhàn)機(jī)

在War Thunder的下一個(gè)重大更新“赤色長(zhǎng)空”當(dāng)中，我們正式將游戲中一些已經(jīng)存在以及即將加入的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)歸入全新的VII級(jí)載具之中。除此以外我們也將在這個(gè)版本中將最高分房權(quán)重延伸至11.0，這項(xiàng)改動(dòng)將使得高級(jí)空戰(zhàn)變得更加平衡，同時(shí)也讓我們獲得了加入性能更強(qiáng)和戰(zhàn)斗表現(xiàn)更佳的飛機(jī)的機(jī)會(huì)。有關(guān)于現(xiàn)有飛機(jī)的等級(jí)變動(dòng)的情況如下表所示：

• F-4E“鬼怪”II
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• A-7D
  — 移動(dòng)至AV-8C后，從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 米格-21MF
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 米格-21SMT
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 米格-21bis
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 蘇-17M2
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 雅克-38
  — 從V級(jí)移至VI級(jí)

• “鬼怪”FGR.2
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• “鬼怪”FG.1
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 鷂 GR1
  — 從V級(jí)移至VI級(jí)

• AV-8A
  — 從V級(jí)移至VI級(jí)

• F-4EJ “鬼怪”II
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• F-104G
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• F-5A
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 幻影 IIIC
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• 幻影 IIIE
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• J35D
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

• F-4F 初期型
  — 從VI級(jí)移至VII級(jí)

米格-23M, 噴氣戰(zhàn)斗機(jī), 蘇聯(lián), VII級(jí)

優(yōu)點(diǎn):?全游戲中最快的極速，紅外目標(biāo)搜索系統(tǒng)，遠(yuǎn)程R-23T導(dǎo)彈

缺點(diǎn)：武器掛點(diǎn)有限

歷史背景：

米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作始于1961年，此時(shí)量產(chǎn)型米格-21戰(zhàn)斗機(jī)才剛走下生產(chǎn)線。這款戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)需求不斷地變更，但它的主要目的還是制造一種比米格-21更快并且擁有火力更強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)還要具備在較短的機(jī)場(chǎng)跑道上進(jìn)行起降的能力。這個(gè)項(xiàng)目的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)為更高的速度、爬升率和航程，而和敵軍戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行格斗已不再被納入主要考慮范圍內(nèi)，因此機(jī)體的耐用性需求大大降低，從而降低了重量。為獲得短距起降能力，TsAGI的工程師決定采用可變后掠翼設(shè)計(jì)——為應(yīng)對(duì)不同飛行條件，米格-23戰(zhàn)斗機(jī)擁有三檔可變后掠角檔位。第一款配有推力9300千克的發(fā)動(dòng)機(jī)的米格-23戰(zhàn)斗機(jī)于1969年正式投產(chǎn)，但米格-23S戰(zhàn)斗機(jī)暴露出了起降困難，缺乏現(xiàn)代化雷達(dá)和導(dǎo)航系統(tǒng)等種種缺陷，同時(shí)也有整合新型機(jī)載武器的需求。因此，1974年，米格-23M作為一款改進(jìn)型號(hào)正式登場(chǎng)，帶有全新的武器、新的機(jī)翼結(jié)構(gòu)、顯著改進(jìn)的機(jī)載設(shè)備和武器，這個(gè)改型也成為了后續(xù)不少現(xiàn)代化升級(jí)型號(hào)的基礎(chǔ)。米格-23M戰(zhàn)斗機(jī)主要在蘇聯(lián)空軍內(nèi)服役，而配備簡(jiǎn)化后的機(jī)載設(shè)備的米格-23MF戰(zhàn)斗機(jī)則被廣泛出口至其他國家。

今天正值米格-23戰(zhàn)斗機(jī)首飛周年紀(jì)念日，我們十分榮幸地宣布，這款傳奇戰(zhàn)斗機(jī)即將加入War Thunder的戰(zhàn)場(chǎng)！米格-23M戰(zhàn)斗機(jī)將作為第一款VII級(jí)飛機(jī)，以及全游戲目前最快的飛機(jī)被加入至游戲內(nèi)，它的最高速度略強(qiáng)于美國的F-4戰(zhàn)斗機(jī)和英國的“閃電”戰(zhàn)斗機(jī)。米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的可變后掠翼可以在3種角度之間調(diào)整，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)加力推力11500千克的圖曼斯基R29-300引擎，飛機(jī)的最大平飛速度為2.4馬赫（大約為2500千米/小時(shí)），同時(shí)在整個(gè)速度包線內(nèi)都能維持操控性和良好的機(jī)動(dòng)性。

除了出色的飛行性能外，這架蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)同樣擁有多種優(yōu)秀的制導(dǎo)和無制導(dǎo)武器選項(xiàng)，以及可以有效發(fā)揮武器性能的特殊機(jī)載設(shè)備。除傳統(tǒng)的炸彈和火箭彈以外，我們也有Kh-23M空對(duì)地導(dǎo)彈，一款雅克-38戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們十分熟悉的武器。同時(shí)還有多種空對(duì)空導(dǎo)彈，包括高機(jī)動(dòng)性的R-60導(dǎo)彈，新型R-23R半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈和R-23T紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，還能懸掛一門備彈量200發(fā)的Gsh-23L雙管機(jī)炮，米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的紅外搜索和跟蹤裝置有能力在很遠(yuǎn)的距離外跟蹤敵機(jī)引擎的熱信號(hào)并在不觸發(fā)敵機(jī)的雷達(dá)告警系統(tǒng)的情況下發(fā)射導(dǎo)彈將其擊落。

與米格-23戰(zhàn)斗機(jī)的主要對(duì)手“鬼怪”II戰(zhàn)斗機(jī)相比，由于機(jī)翼設(shè)計(jì)的原因，米格-23的翼下掛點(diǎn)數(shù)量更少，且均位于機(jī)腹和機(jī)翼中心位置，掛載能力雖然不算貧弱，但仍然遜于美國對(duì)手。米格-23的優(yōu)勢(shì)在于更高的速度，而“鬼怪”II戰(zhàn)斗機(jī)則擁有更多的武器選擇，更高的爬升率和更快的低空速度，那么就讓我們敬請(qǐng)期待誰將掌握War Thunder的天空吧！

米格-23M戰(zhàn)斗機(jī)將和其他的VII級(jí)飛機(jī)一道在即將更新的“赤色長(zhǎng)空”版本中在機(jī)庫等待你的到來，敬請(qǐng)關(guān)注我們的新聞吧！

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