集裝箱龍門(mén)吊是目前港口碼頭、鐵路貨場(chǎng)等場(chǎng)合用于集裝箱裝卸的主要起重設(shè)備，其主梁是起重機(jī)的主要部件之一，主梁由上下蓋板與主副腹板及內(nèi)部加強(qiáng)筋板所組成的箱形截面結(jié)構(gòu)。主梁需要支承小車(chē)總成在上面運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)集裝箱等貨物的橫向搬運(yùn)，其下部與支腿連接，并通過(guò)下橫梁及大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)集裝箱等貨物的縱向搬運(yùn)。

集裝箱龍門(mén)吊主梁制作時(shí)其上拱度、撓度、旁彎度、板面平面度、整體扭曲度等參數(shù)都必須符合使用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因主梁截面大，板件薄，焊接變形大，其關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)是否具有良好的工藝性，直接影響主梁的制造工藝，以至制造完成后相關(guān)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，從而影響整個(gè)設(shè)備的正常安全使用。