曾幾何時，廣汽三菱給我們的印象一直是皮實(shí)耐造，而且憑借著其出色的質(zhì)量，它也迅速在合資汽車市場中占領(lǐng)了一席之地。但隨著銷量不斷增高的同時，廣汽三菱的質(zhì)量也開始出現(xiàn)了問題，一開始問題只是少數(shù)。到現(xiàn)在，廣汽三菱的汽車質(zhì)量一直在飛速下滑，讓消費(fèi)者都敬而遠(yuǎn)之，而廣汽三菱銷量最好的歐藍(lán)德，如今也被用戶投訴了很多質(zhì)量問題，到底廣汽三菱出現(xiàn)了什么樣的問題，接下來我們就來看一看。

就拿最新款的歐藍(lán)德來看，廣汽三菱依然在不思進(jìn)取，新款的歐藍(lán)德雖然在外觀及內(nèi)飾上的改變幅度很大，但是發(fā)動機(jī)和變速箱依然沒有任何改變，而這一套動力總成也是只要開到一年以上就會頻繁出現(xiàn)問題。

廣汽三菱歐藍(lán)德在車質(zhì)網(wǎng)中的投訴已經(jīng)多達(dá)458個，而且在這458個投訴問題中，多數(shù)的投訴問題均為發(fā)動機(jī)/變速器的問題，這就證明廣汽三菱廣汽三菱歐藍(lán)德的質(zhì)量確實(shí)不過關(guān)，它的汽車三大件存在著諸多的問題。

根據(jù)車主反饋，廣汽三菱歐藍(lán)德在開一段時間后突然出現(xiàn)了天窗漏水的情況，這讓車主哭笑不得，夏天開車就跟開敞篷車一樣，導(dǎo)致車主根本沒辦法把車開出去。車主表示自己的車輛天窗漏水嚴(yán)重，打開遮陽簾明顯能感覺到濺水，4S店說用水管測試澆水5分鐘不漏就正常，實(shí)際不到1分鐘就漏水。然后反轉(zhuǎn)來了，4S店表示一分鐘漏水也是正常現(xiàn)象，晚上下了一會雨之后，車輛直接變成了水泡車，廠家交涉幾次都沒有解決方案。

還有車主表示，自己剛提回家半年的新車，轉(zhuǎn)眼就出現(xiàn)了無法啟動的問題，去了4s店說是電瓶問題，后來充滿電同樣的問題還是出現(xiàn)。給4s店維修師傅打電話，說明情況后，得到的答復(fù)是已經(jīng)聯(lián)系廠家正在研究具體方案，車主問什么時間出解決方案，得到的答復(fù)卻是不知道。4s店說先清洗一下節(jié)氣門看看再說，結(jié)果清洗完節(jié)氣門，車輛徹底打不著火，連動都動不了，車主要求退車，4S店卻表示車型依然沒有質(zhì)量問題。

并且除了這些問題，根據(jù)車主的反饋可以看到。自己的車輛在行駛中突然遭遇事故，并且車輛已經(jīng)從道路中間撞至隔離墩的時候，廣汽三菱歐藍(lán)德的安全氣囊還未彈出，造成駕駛員頭部撞擊方向盤，導(dǎo)致駕駛員眼眶骨折，而且車內(nèi)其它乘客也有不同程度的受傷并且車輛受損也很嚴(yán)重。事后當(dāng)車主去4S店討要說法時，4S店卻說撞擊角度不對，可能不會引起氣囊的彈出保護(hù)。而當(dāng)車主查閱多方資料和汽車的保養(yǎng)手冊以及用戶手冊時，手冊上明確表明車輛遭遇的情況氣囊會完全彈出。由此引發(fā)的質(zhì)量問題，導(dǎo)致車主生命安全受到威脅，廣汽三菱的售后卻將車主置之不理，這樣的車企跟草菅人命又有什么區(qū)別？

而且從網(wǎng)上只要搜索歐藍(lán)德，出來的結(jié)果都是誰買誰后悔，這樣的評價也并不是無中生有，只有當(dāng)車企無底線的惹怒了消費(fèi)者之后，消費(fèi)者也才會出此下策，也是不得已而為之。

總結(jié)：如今的廣汽三菱再也不是原先那個原汁原味的廣汽三菱，甚至它已經(jīng)將中國汽車市場中整體的車型質(zhì)量拉低，而且這樣的質(zhì)量甚至還比不過某些自主品牌的車企，所以廣汽三菱出現(xiàn)如此多的負(fù)面問題我們也可以理解，希望廣汽三菱可以及時改正，早日回歸到那個質(zhì)量優(yōu)秀的造車企業(yè)。