3月29日，廣汽本田將全新電動(dòng)品牌“e:NP”命名為“極湃”。此外，廣汽本田還發(fā)布了e:NP首款車型e:NP1的中文名稱“極湃1”，并表示今年北京車展將為大家?guī)怼绑@喜”。按照規(guī)劃，“極湃”品牌將從2022年開始至2025年，以每年一款新車的節(jié)奏進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)。

“極湃”始于中國(guó)

眾所周知，中國(guó)是全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。2021年全球電動(dòng)車銷量達(dá)650萬輛，而中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售320萬輛，占全球近半。廣汽本田此次全力加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型，正是基于去年Honda正式提出的2050年“實(shí)現(xiàn)碳中和”以及“零死亡事故”的目標(biāo)愿景。廣汽本田的全新電動(dòng)品牌e:NP則應(yīng)勢(shì)而生。

據(jù)介紹，“e:NP”中的 “e”代表“energize 動(dòng)力”和“electric電能”，而“N”代表“”New 嶄新”和“Next進(jìn)化”，“P”代表”Prime極致”。這名字的含義中，還蘊(yùn)藏著Honda對(duì)中國(guó)引領(lǐng)電動(dòng)化時(shí)代的認(rèn)可。e:NP的驚艷亮相，正是基于廣汽本田24年本土化的沉淀與Honda 70余年造車智慧的融合。

例如，1999年，廣汽本田開創(chuàng)中國(guó)4S銷售服務(wù)先河；今天，廣汽本田再一次為汽車行業(yè)帶來全新的渠道解決方案。廣汽本田圍繞“看-選-購(gòu)-用”四大場(chǎng)景，為極湃1的銷售打造線上與線下雙渠道融合模式。

全新升級(jí)的云展廳，提供實(shí)時(shí)3D互動(dòng)看車及語音講解服務(wù)，讓顧客足不出戶即可輕松在線看車；e:NP還采用線上銷售模式，用戶通過廣汽本田APP一鍵下訂，實(shí)現(xiàn)透明高效的購(gòu)車體驗(yàn)。

不止于此，廣汽本田還打造線下全新的電動(dòng)化銷售服務(wù)店與商超店體系。電動(dòng)化銷售服務(wù)店集產(chǎn)品展示、新車交付、售后服務(wù)等綜合功能于一體，為用戶打造購(gòu)物與社交兼?zhèn)涞捏w驗(yàn)空間。商超店則側(cè)重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直觀的線下購(gòu)車平臺(tái)。今年，電動(dòng)化銷售服務(wù)店將針對(duì)雙限城市及重點(diǎn)城市進(jìn)行精準(zhǔn)建設(shè)，商超店模式將在全國(guó)各大城市全面布局。

e:NP1重新定義電動(dòng)本田

發(fā)布會(huì)上，e:NP首款車型極湃1的登場(chǎng)同樣向消費(fèi)者展示著與眾不同的本田技術(shù)，集動(dòng)、智、美多重魅力于一體，融合全新品牌價(jià)值“Prime極”。

首先，極湃1采用全新智能高效純電架構(gòu)e:N Architecture F，整合三合一高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量·高密度電池、高剛性純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺(tái)，帶來前所未有的動(dòng)感體驗(yàn)。

據(jù)了解，根據(jù)消費(fèi)者日常實(shí)際使用場(chǎng)景，極湃1會(huì)對(duì)電機(jī)進(jìn)行最佳設(shè)定，最終在電控程序里集成2萬以上的場(chǎng)景算法。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)特有的瞬間高扭矩輸出特性，導(dǎo)致乘員容易引起眩暈感，極湃1通過不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性，以及對(duì)座椅系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的反復(fù)調(diào)校，讓用戶身體姿態(tài)和視線的變化和整車姿態(tài)的變化始終融為一體，真正實(shí)現(xiàn)絲滑精準(zhǔn)不暈車的駕乘樂趣，以及Honda對(duì)于消費(fèi)者的人文關(guān)懷。為最大化提升體驗(yàn)，極湃1還在運(yùn)動(dòng)模式中加入Honda EV sound，讓消費(fèi)者通過加速聲浪營(yíng)造出激情澎湃、意猶未盡的駕駛體驗(yàn)。

在智能化領(lǐng)域，基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，極湃1實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)智能到主動(dòng)智能的進(jìn)化。e:N OS將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，以及基于越級(jí)的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體，構(gòu)建全新的智控生態(tài)，帶來安心舒適的智能化體驗(yàn)。此外，e:NP1極湃1還搭載Honda首發(fā)的DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，通過識(shí)別用戶表情，車機(jī)系統(tǒng)會(huì)與駕駛員進(jìn)行有溫度的交互，進(jìn)一步豐富駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是，極湃1在設(shè)計(jì)方面同樣展現(xiàn)出Honda對(duì)于未來的向往以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。據(jù)了解，這款車的外觀設(shè)計(jì)由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，采用Honda全新設(shè)計(jì)語言e:N Design?；凇耙挥|未來”設(shè)計(jì)理念打造，全方位呈現(xiàn)動(dòng)感、科技與智慧之美。

寫在最后：

隨著電動(dòng)新時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，各大車企為消費(fèi)者提供全維度滿足用戶出行的解決方案，此次，廣汽本田融合Honda70年造車智慧及自身24年底蘊(yùn)，以電動(dòng)產(chǎn)品布局驅(qū)動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)型，以全領(lǐng)域全新解決方案加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型，讓消費(fèi)者見識(shí)到了廣汽本田的全新成果——e:NP。而e:NP的首款新車極湃1則用驚艷的產(chǎn)品令人不得不期待，北京車展上廣汽本田會(huì)給消費(fèi)者怎樣的驚喜。