根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（TDG），按照危險(xiǎn)特性和監(jiān)管要求為各種危險(xiǎn)貨物分配了不同的聯(lián)合國編號（UN編號），鋰電池根據(jù)工作原理和運(yùn)輸方式主要分為3大類：

一是單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀嚎煞譃殇嚱饘匐姵睾弯囯x子電池兩類，分別對應(yīng)聯(lián)合國編號UN3090和UN3480。

二是裝在設(shè)備中的鋰電池：同樣根據(jù)鋰金屬電池和鋰離子電池兩類，分別對應(yīng)聯(lián)合國編號UN3091和UN3481。

三是鋰電池驅(qū)動的車輛或自推進(jìn)裝置，比如常見的電動汽車、電動自行車、平衡車、電動輪椅等，對應(yīng)聯(lián)合國編號為UN3171、UN3556、UN3557等（鋰電池車輛的聯(lián)合國編號正在調(diào)整過程中）。

鋰電池根據(jù)工作原理可分為兩大類：一是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池為鋰金屬電池；二是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池為鋰離子電池。

鋰電池在出口口岸，由口岸海關(guān)對屬地海關(guān)簽發(fā)的“危包證”進(jìn)行驗(yàn)核，主要驗(yàn)核出口鋰電池“危包證”信息是否與實(shí)貨相符，包括包裝類型、UN標(biāo)記、鋰電池標(biāo)記、實(shí)際出口數(shù)量等。

從出口鋰電池常見違規(guī)情況看，發(fā)現(xiàn)主要問題為：在不滿足豁免條件的情況下，未按要求申請“危包證”，在口岸查驗(yàn)環(huán)節(jié)無法提供相應(yīng)“危包證”。此外，還有部分鋰電池外包裝上的鋰電池標(biāo)記被遮蓋，或未按要求標(biāo)示。

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