杭州亞運會重點保障工程——杭州地鐵9號線南段開通運營
4月1日
中鐵十八局集團參建的杭州亞運會重點保障工程
杭州地鐵9號線南段
正式運營
杭州地鐵9號線線路圖
杭州地鐵9號線一期工程全長29.5公里,全線設(shè)站21座,南段起自上城區(qū)觀音塘站,在客運中心站與既有線相連,全長約12公里,設(shè)10座地下站。一路串連起四季青、錢江新城、江河匯、錢江新城二期等重要板塊。中鐵十八局市政公司承擔施工部分主要包括:六堡站、紅普南路站、紅普南路站后明挖區(qū)間以及管線遷改、橋梁和喬司站改造等。
六堡站
紅普南路站
六堡站、紅普南路站是杭州市地下空間開發(fā)的標志工程,是連堡豐城的核心站點,承擔著商業(yè)開發(fā)功能,車站面積設(shè)計規(guī)模遠大于一般車站。施工建設(shè)以來,市政公司攻堅克難大干快上,在杭州地鐵集團的大力支持下,先后克服了1.4萬平方米魚塘的填埋遷改,10千伏電力管線的遷改等施工難題。
同時,項目團隊通過“量體裁衣”的有效方式制定施工方案,采取布料機澆筑施工成功解決常規(guī)澆筑長臂泵無法滿足超寬車站施工問題,在確保結(jié)構(gòu)澆筑質(zhì)量和工期要求的同時,又降低了滲漏水風險,創(chuàng)造了單月連續(xù)28天澆筑的紀錄,超額完成了月度節(jié)點目標。
紅普南路站通車運營現(xiàn)場
經(jīng)過項目團隊的不懈努力,項目進度不斷取得佳績,六堡站成為全線首座主、附屬結(jié)構(gòu)同時完成施工的車站,在年度、月度綜合評比中獲得第一名。項目綜合考核評價始終名列前茅,先后獲地鐵9號線施工優(yōu)勝單位、杭州市建設(shè)工程“西湖杯”、杭州市標準化工地等多項榮譽。
根據(jù)規(guī)劃,杭州市連堡豐城以地鐵9號線御道站、五堡站、六堡站、紅普南路站4個站為核心,將車站40萬平方米范圍的地下空間全部打通分成兩層,一層用于步行通道及各類商業(yè)服務(wù)配套,地下二層用于地鐵穿行,最終串聯(lián)起一座集商業(yè)、辦公、餐飲、住宅、娛樂等功能為一體的“TOD之城”,對于激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力、打造城市標志性商圈意義重大。
六堡站底下空間綜合開發(fā)剖析視圖
據(jù)悉,杭州地鐵9號線作為杭州地鐵的骨干線路之一,是承接亞運會會場人員往來的重要線路,通車運營后,將有效縮短臨平副城到杭州主城、錢江新城的時空距離,帶動沿線區(qū)域開發(fā)建設(shè),促進城市社會與經(jīng)濟發(fā)展,更好地服務(wù)于杭州2022年亞運會。
文圖、編輯:董杰宇、劉霄