“得中高級車者得天下”是很多車企登頂?shù)膭恿?，但在攀登的途中不斷有車型倒下，最終站在山頂?shù)那缚蓴?shù)，雅閣便是其中一個。

2017年5月24日，是廣汽本田雅閣創(chuàng)下200萬輛銷量記錄的日子，而5年后差不多的時間，這個用戶交付已經(jīng)上升到了300萬輛，成為最快達(dá)到該成績的日系中高級車。截至目前，雅閣全球銷量已超過2200萬輛，全球每十位雅閣車主，就有一位來自中國。

23年時間里，雅閣是年度合資轎車銷冠的?？?，創(chuàng)下了一個個“雅閣速度”，所以在車市“躺平”時期，解碼雅閣背后成功的秘訣，對于打造中高級車市場很有意義。

座駕君認(rèn)為，雅閣成功的背后，離不開“口碑積淀”、“品質(zhì)如一”、“技術(shù)領(lǐng)先”以及“精準(zhǔn)營銷”四個關(guān)鍵詞。

口碑積淀，46年深得用戶信賴

平時大家在消費(fèi)時，總會不自禁的去多看或者選擇那些經(jīng)過市場、時間檢驗(yàn)的商品，比如吃飯、購物，會選擇一些老字號，因?yàn)樗麄儞碛猩詈竦目诒e淀。

作為Honda的全球車型，雅閣于1976年橫空出世，46年里經(jīng)歷過十次換代始終保持熱銷，積累了龐大的用戶體量和深厚口碑，并且已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)實(shí)用舒適代步用車的“代名詞”。

譬如第一代雅閣（1976-1981）五年時間產(chǎn)銷達(dá)18萬臺，一時間頗有“國民車”的意味；第二代雅閣（1981-1984年）是首款在美國工廠組裝的日本汽車，從這代車型開始連續(xù)15年占據(jù)著日系品牌北美市場銷量第一的寶座。后面的每一代雅閣，都成了對手追趕的對象。

當(dāng)然國產(chǎn)雅閣還要從1999年第六代車型國產(chǎn)說起。作為首款在中國生產(chǎn)的車型，第六代雅閣上市僅一年銷量便達(dá)到3.2萬臺，連續(xù)5年供不應(yīng)求，截止到2002年六代雅閣停產(chǎn)時，累計銷售已經(jīng)到了13萬輛。第七代、第八代以及第九代雅閣的推出，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者移動夢想的升級需求。

目前國內(nèi)雅閣車主已經(jīng)達(dá)到了300萬，第十代雅閣更是全面年輕化，收獲了新生代消費(fèi)群體的青睞，連續(xù)成為國內(nèi)中高級車銷量冠軍，為中國轎車市場帶來巨大的變革。

品質(zhì)如一，斬獲行業(yè)無數(shù)榮譽(yù)

隨著消費(fèi)的升級以及購車觀念的成熟，消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)從“價格”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌焚|(zhì)”，越來越多的車企也開始重視對產(chǎn)品品質(zhì)的鍛造。

回看雅閣23年的產(chǎn)品更迭，進(jìn)化模式始終是以質(zhì)量為導(dǎo)向，保持過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，而這一份堅持也得到眾多行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

據(jù)多項(xiàng)權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)，雅閣在安全測試、車輛耐久性、新車質(zhì)量等多項(xiàng)品質(zhì)評選中表現(xiàn)出色。譬如，雅閣在J.D.Power VDS耐久性能評選中排名第一，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果最佳中型車獎，是 C-NCAP五星安全評定車型，還完成了有著“史上最嚴(yán)苛”之稱的車對車15°小重疊率碰撞試驗(yàn)，力證其超強(qiáng)綜合品質(zhì)。

如此多的榮譽(yù)背后，源于廣汽本田卓越的工廠制造實(shí)力與嚴(yán)苛的品控體系。雅閣是采用全球統(tǒng)一生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計、采購、生產(chǎn)、裝配等嚴(yán)格遵循Honda精益求精的理念，并且是誕生于有著深厚品質(zhì)技術(shù)沉淀的黃埔工廠、“廢水零排放”的增城工廠以及新一代的“智慧工廠”，加上嚴(yán)格入微的質(zhì)量管理體系（GHQS），從源頭上保證了雅閣品質(zhì)始終如一。

技術(shù)領(lǐng)先，滿足用戶升級需求

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，一款獨(dú)具魅力的高價值車型，滿足不同人群的用車需求，歸根結(jié)底依靠的就是深厚的技術(shù)實(shí)力。

Honda的研發(fā)技術(shù)一直處于全球領(lǐng)先位置，譬如在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，創(chuàng)造出了有著現(xiàn)代發(fā)動機(jī)“鼻祖”之稱的CVCC，再到“大法”i-VTEC氣門升程，以及如今的地球夢發(fā)動機(jī)和i-MMD混動技術(shù)，Honda的發(fā)動機(jī)技術(shù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，也為品牌貼上了“技術(shù)”標(biāo)簽。

雅閣作為凝聚Honda 70多年技術(shù)精華，承載超過2200萬用戶信任的車型，每一代都是搭載Honda 最先進(jìn)的技術(shù)，成為同級車型中的先進(jìn)技術(shù)“先驅(qū)”，滿足不同時代消費(fèi)者的汽車夢想。

就拿第十代雅閣來說，面對年輕消費(fèi)者群體的崛起，它大膽從中庸商務(wù)設(shè)計轉(zhuǎn)向年輕化設(shè)計，而針對汽車“新四化”大潮的到來，中期改款的全新雅閣又與時俱進(jìn)的在智導(dǎo)互聯(lián)、智能安全、智能動力方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級。

全新雅閣換裝了10.25英寸懸浮式中控大屏，導(dǎo)入Honda最新智能科技——Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持語音智能導(dǎo)航、AI智能助理、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級、日常車家互聯(lián)等核心功能，還可以提供百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，以及電子支付、緊急救援、娛樂檢索、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，可以說是同級中高級轎車?yán)锞呗斆鞯摹按竽X”。

而在智能安全方面，全新雅閣搭載了全新升級的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，在原有ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助、CMBS碰撞制動緩解、RDM車道偏移抑制等多項(xiàng)領(lǐng)先智能安全科技的基礎(chǔ)上，新增了TJA交通擁堵輔助功能，進(jìn)一步提升車輛行駛安全性，降低用戶駕駛負(fù)擔(dān)。

最后就是動力領(lǐng)域，全新雅閣雖然還是搭載了SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩大王牌動力系統(tǒng)，但經(jīng)過重新調(diào)校大幅強(qiáng)化駕控性能。譬如SPORT HYBRID車型，調(diào)整了踩油門時的電機(jī)扭矩控制，SPORT模式下可以實(shí)現(xiàn)更迅猛的加速反應(yīng)，另外通過強(qiáng)化發(fā)電時發(fā)動機(jī)聲音和加速感的聯(lián)動，提升了車輛整體駕駛質(zhì)感，帶來人車合一的暢快操控體驗(yàn)。

經(jīng)過升級，全新雅閣整車科技感和運(yùn)動感得到提升，產(chǎn)品力得到全面煥新，“智能科技”更成為領(lǐng)先同級的有利武器，為年輕用戶帶來更加智能、安全以及便捷的人-車-生活。

精準(zhǔn)營銷，持續(xù)引領(lǐng)新的風(fēng)潮

俗話說產(chǎn)品是傳遞品牌理念最好的載體，營銷是直抵用戶心智的橋梁。雅閣的熱銷，當(dāng)然也離不開廣汽本田在不同時期所開展的一系列精準(zhǔn)的創(chuàng)新營銷。

同樣是以全新雅閣為例，上市時啟用了全新的營銷模式，應(yīng)用了前沿的XR技術(shù)，以線上直播、六大城市線下聯(lián)動發(fā)布的全新形式展開，同時共創(chuàng)“雅閣車主形象”，實(shí)現(xiàn)與多元化年輕族群的情感溝通。

再比如廣汽本田連續(xù)舉辦“雅閣銳·混動極限挑戰(zhàn)賽”，以實(shí)證營銷的形式展示車型極限節(jié)油、續(xù)航性能，收獲了眾多好評和點(diǎn)贊。

無論是極具科技感的廣告宣傳大片，還是精彩紛呈的創(chuàng)新線下營銷活動，廣汽本田引領(lǐng)了汽車圈營銷新風(fēng)尚，同時實(shí)現(xiàn)了與消費(fèi)者更近距離的情感溝通，充分體驗(yàn)到全新雅閣的產(chǎn)品魅力。

數(shù)據(jù)顯示，十代雅閣的90后用戶群體占比高達(dá)54%，這也讓它成為最具有年輕標(biāo)識的“傳統(tǒng)中高級車”。

寫在最后：

面對不同時期的車市環(huán)境以及車型競爭，廣汽本田雅閣始終能夠屹立潮頭，成為最快賣出300萬臺的日系中高級車，是產(chǎn)品革新、品質(zhì)服務(wù)、技術(shù)領(lǐng)先以及創(chuàng)新營銷全領(lǐng)域綜合努力的結(jié)果，這是其他合資和自主品牌所無法比擬的，而能夠做到這一點(diǎn)，也體現(xiàn)了廣汽本田本身強(qiáng)大的體系實(shí)力。

有理由相信，未來雅閣依然會是中高級轎車市場的標(biāo)桿產(chǎn)品，為更多消費(fèi)者帶來高價值感的用車體驗(yàn)，開啟下一個300萬新征程。