在中美軍事競爭的大背景下，奪取制空的能力主要取決于雙方隱形戰(zhàn)斗機的數(shù)量和質(zhì)量。F-22被公認是美國稱霸天空的主力，在定位上也比F-35高端。然而，F(xiàn)-22的質(zhì)量優(yōu)勢主要體現(xiàn)在物理性能上，正在被F-35和殲-20新能力所代替，被動探測、態(tài)勢感知和聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)能力，正在重塑隱形戰(zhàn)斗機之間的空戰(zhàn)模式，F(xiàn)-22在這方面真的落后了。

由于F-22裝備規(guī)模只有186架，幾十年之后，實際具備戰(zhàn)時狀態(tài)的不超過100架，按美國2024年國防預算計劃，將直接退役33架F-22。

隨著殲-20裝備規(guī)模的擴大，F(xiàn)-22最后的優(yōu)勢也要喪失了。據(jù)倫敦國際戰(zhàn)略研究所所長奇普曼在2023年軍力平衡線上發(fā)布會中說，近5年來，解放軍隱形戰(zhàn)機的存量快速發(fā)展，預計很快就會超越美國F-22戰(zhàn)機。

奇普曼說，中國國防工業(yè)的戰(zhàn)斗機產(chǎn)能正在迎頭趕上美國。按照目前的交機速率，到2023年底時，殲-20A數(shù)量就能超越F-22。中國已經(jīng)建成了一流的脈動總裝生產(chǎn)線，隨著渦扇15發(fā)動機的成熟，殲20的總量將會是F22的2-3倍。

我們不能證實這個信息，但是殲20的列裝數(shù)量超過F22是必然的，這對中美軍事戰(zhàn)略競爭會構成什么影響呢？

一、美國將首次面對無法獲得制空權的對手，打贏的希望更小。近幾十年來，美軍打的所有局部戰(zhàn)爭和大規(guī)模戰(zhàn)爭，都是建立在美軍擁有絕對制空權的基礎上。殲20機隊的強大意味著美國在中國家門口不太可能獲得制空權，在沒有制空權的情況下，如何打贏一場現(xiàn)代化的戰(zhàn)爭，這對美國是個很大的考驗，畢竟美國軍隊以地制空或者以海制空的能力比較差。

二、影響美軍的作戰(zhàn)思想和武器裝備發(fā)展規(guī)劃，甚至包括六代機的發(fā)展規(guī)劃。F22在作戰(zhàn)理念上落后于殲20，改進的成本過高并不劃算，而F35只是相對低端的聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機，所以美軍發(fā)展6代機時要比中國有更強的緊迫性。

為奪取制空權，美國必須發(fā)展航程大、載彈量大，隱身性能更強的下一代戰(zhàn)斗機，而要現(xiàn)實這樣的技術指標，特別是適應亞太地區(qū)的作戰(zhàn)環(huán)境，下一代戰(zhàn)斗機的技術困難難度是非常高的，造價可能更是一個夸張的數(shù)字。

三、殲-20的裝備規(guī)模沖擊美國在其他國家心中的超強地位，進而影響到美國的軍事霸權。中美五代機對決的可能性非常小，但是相互秀肌肉也是中美競爭的一部分。美國維持全球霸權主要依靠就是強大的軍事實力，與中國發(fā)展對外經(jīng)濟合作擴大國際影響力的策略完全不同。如果中國在隱身戰(zhàn)斗機發(fā)展領域超過了美國，那么對很多被美國逼著站隊的國家而言，就有了更大的底氣和理由選擇中立，這對中國來說就夠了。

四、為中國從容發(fā)展六代機打下基礎。中國能大批量的列裝殲20，說明中國對隱身戰(zhàn)斗機的成本控制要遠遠好于美國，中國將有更多的資源去投入六代體的研發(fā)。各國對下一代戰(zhàn)斗機的性能指標有很大的爭議，而中國通過不斷改進殲-20保持優(yōu)勢，就可以更加從容不迫的儲備新技術，走出自己六代機要的發(fā)展道路，并且在進度上領先美國。

總體而言，雖然中國不太愿意通過炫耀空中作戰(zhàn)力量的強大來刺激美國，但是隨著殲20機隊規(guī)模的擴大，西方國家仍然感受到了這種力量的強大。這樣的焦慮將會在未來很多年一直折磨著美國人，等到中國的第6代戰(zhàn)斗機先于美國面世，將徹底擊潰美國人心中的驕傲。