【北京公交】站名中漢字使用頻數(shù)排名及探究~TOP100【“最”公交-01】
寫在前面
本賬號在b站平臺投稿交通類視頻的五年間似乎對專欄這一功能沒有充分的使用，于是就開個文字形式的新坑。說是新坑，其實也是想把今后一些不適合拿來做視頻，或者做視頻會顯得很水的內(nèi)容直接以文字呈現(xiàn)，或許更優(yōu)于去搞一個“PPT”，沒錯，就像是這則視頻↓（x）
如果專欄形式的作品能夠為大家喜歡的話，未來也準備移植某些系列過來（比如剛開坑就一直在鴿的「北京地鐵話地名」系列orz）。本人寫作方面極端苦手，對于今后的專欄會出現(xiàn)的“災(zāi)難”，敬請諒解（x）
各地公交有著自己的一套站名命名規(guī)則，北京公交集團作為首都最大的公共交通服務(wù)企業(yè)，在加上各個郊區(qū)本地的公交公司，共擁有著上萬個公交站點，在先前的《聊公交》系列第二期就圍繞著《北京市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》介紹了這些站名是如何命名的，也提出了當(dāng)時站名上存在的不少問題。2021年2月6日起，北京公交集團對843個公交站名進行調(diào)整，解決了諸多的命名問題。一個地方的公交站名，確實能反映出一個地方的歷史、文化、地理、交通等的特征，本文將以站名中漢字的使用頻數(shù)入手，盤點的同時尋找到一些現(xiàn)象的來源。
TOP100-51
[100]?務(wù)（115次）
常見組合：家+務(wù)（44次）
代表站名：于家務(wù)（927路）；開發(fā)區(qū)交通服務(wù)中心（324路、453路）；國門商務(wù)區(qū)（順22）
多分布于平原郊區(qū)，用以指代地名，《現(xiàn)代漢語詞典》解釋為“舊時收稅的關(guān)卡”
[100]?景（115次）（并列）
常見組合：石景山（10次）；景區(qū)（16次）
代表站名：景山后街（5路、58路）；石景山高井（336路、358路）
因字意富含美感，被大量用于樓盤名，故得此排名。
[99]?科（117次）
常見組合：科學(xué)（25次）；科技（28次）；科創(chuàng)（22次）
代表站名：科創(chuàng)五街東口（820路）；中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院（26路、145路）
多分布于亦莊、豐臺科技園等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集中的地方，以路名的方式體現(xiàn)其地塊的特征，以及散布在北京各地的科學(xué)研究設(shè)施周邊。
[98]?豐（117次）
常見組合：豐臺（25次）
代表站名：豐臺路口（351路、958路）；地鐵永豐站（446路、512路）
集中分布在豐臺區(qū)，尤其是豐臺鎮(zhèn)周邊，除了整體包含豐臺二字外還常見各種某+豐；豐+某的組合，同樣的現(xiàn)象也出現(xiàn)在永豐周邊，同時由于字意也部分被用于樓盤名。
[97]?湖（117次）
代表站名：姜莊湖（13路、569路）；八一湖（62路、368路）
純粹的地理名詞。
[96]?樹（118次）
常見組合：柳樹（21次）；榆樹（14次）
代表站名：樹村（305路、393路）；大柳樹北站（16路、86路）；地鐵九棵樹站（T101路、T103路）
能看出來北京地理位置造就的植被特點以及人們對柳樹的喜愛，單說包含柳樹的地名北京就有諸多處。含樹的站名基本上都包含樹名。
[95]?云（118次）
常見組合：密云（33次）；青云（20次）
代表站名：云景里（372路、647路）；白云路（26路、308路）
云字能上榜，密云并不是唯一的來源，畢竟公交集團在密云的線路不多，本地公交也不會刻意添加區(qū)名前綴，主要還是含云字的大地名較多，比如云崗、青云店、云車迷。
[94]?前（119次）
常見組合：前街（13次）
代表站名：北京站前街（142路、804路）；前門（2路、5路）
多作為方位詞，通常用于修飾連片聚落中靠南的部分，與其對應(yīng)的會有后作為前綴的地名。
[93]?和（120次）
常見組合：和平（32次）
代表站名：和平門西（9路）；和義農(nóng)場（54路、BRT1）
以和為貴，因字意多用于地名、樓盤名，有意思的是含和字的站名一半多是在南郊。
[92]?太（121次）
常見組合：太平（47次）；太陽（19次）
代表站名：北太平橋北（345快、508路）；太玉園總站（T110路、806路）
這就很有意思了，92名是和，91名就是太，充分體現(xiàn)了人們對繁榮穩(wěn)定安定太平的向往。
[91]?燕（122次）
常見組合：燕山/燕化（55次）；燕郊（17次）
代表站名：燕莎橋南（402路、405路）；燕丹路口（319路、933路）
由于古代北京曾簡稱“燕”，加上燕山山脈、幾十年前的燕山區(qū)、燕山石化、京東緊鄰的燕郊等諸多buff，燕字成功擠入排名。除此之外也有不少含表達燕字本意的村名。
[90]?八（122次）
常見組合：八+里（22次）；八家（16次）
代表站名：八大處（347路、972路）；八寶山（1路、337路）；八達嶺（919路、880路）
八并不是數(shù)字中排名最靠后的，基本上表達數(shù)字本意。
[89]?五（125次）
常見組合：五+里（22次）；五路（9次）
代表站名：地鐵五道口站（375路、398路）；海淀五路居（92路、414路）
多表達數(shù)字本意。
[88]?隊（126次）
常見組合：大隊（60次）
代表站名：平谷消防隊（918路、852路）；臺湖五隊（T109路）
隊字的上榜估計很多朋友沒有想到，這個字完全分布于北京的郊區(qū)，且多為遠郊。這是來自于上世紀建國初期，屬于各人民公社的生產(chǎn)隊，大隊下面又分有小隊，改革開放后作為地名保存了下來。
[87]?紅（126次）
常見組合：紅門（33次）
代表站名：紅廟路口東（117路、118路）；大紅羅廠西口（3路、13路）
歸功于舊時南苑皇家獵苑的大門，即西紅門、大紅門、小紅門、南大紅門等，再加上紅字本意指代顏色，紅字成功進入排名。
[86]?灣（128次）
常見組合：家+灣（20次）
代表站名：張家灣鎮(zhèn)（T101路、T102路）；灣子（53路、122路）彎了
灣字除了其本意以外也多見于樓盤名。
[85]?順（130次）
常見組合：順義（78次）
代表站名：順四條（2路、39路）；田順莊（327路、959路）
靠順義擠進排名的順字，不光是含順義二字的站名，不少順義區(qū)內(nèi)的企業(yè)、樓盤也含有順字。除此之外因字意吉利也被部分用于村名。
[84]?樓（132次）
常見組合：鼓樓（24次）
代表站名：過街樓（23路、57路）；呼家樓南（98路、113路）
多作為地名，也有直接指代某個建筑的。
[83]?張（133次）
常見組合：張家（21次）
代表站名：京張路口北（919快、Y9路）；張儀村（76路、546路）
超級大姓，尤其是在北方占比很高，含張字的站名絕大多數(shù)都是姓氏由來。
[82]?市（133次）
常見組合：市場（53次）；市+口（15次）
代表站名：煤市街南口（5路、66路）；新東安市場（141路）
除了個別表達城市以外均表達市場的含義，可見市場在站名中也處于地標性建筑的位置。
[81]?坊（134次）
常見組合：馬坊（37次）
代表站名：白紙坊橋南（122、200）；平坊（430路、533路）
坊字在《現(xiàn)代漢語詞典》中有解釋為“里巷（多用于街巷名）”；“店鋪”；“牌坊”，地名中有不少為由“房”諧音而來
[80]?永（137次）
常見組合：永定（16次）；永安（19次）
代表站名：永寧（Y41、925）；阜永路口西（400外、BRT4）
在地名中多表“永遠”之意。
[79] 下（137次）
代表站名：西下莊東（318路、347路）；下莊（356路、550路）
多見于郊區(qū)，表示方位關(guān)系，如在河流上游、下游，山坡之上與之下，下某某多對應(yīng)有上某某，用以區(qū)分兩個相近的聚落。
[78]?長（138次）
代表站名：長春橋東（74路、365路）；地鐵長陽站（832路、912路）
地名中用的比較雜，部分能看出漢字本意。
[77]?泉（140次）
代表站名：玉泉營橋南（90路、410路）；溫泉（330路、346路）
在地名中多表本意。
[76]?高（144次）
代表站名：高廟（138路、140路）；高米店（849路、631快）
除了姓氏外也有表示海拔位置的地方。
[75]?車（145次）
常見組合：車站（93次）
代表站名：車公莊西（4路、19路）；車道溝橋東（87路、114路）
由各種火車站和汽車站抬進排名的車字，在站名規(guī)范化之前或許排名能更高。
[74]?醫(yī)（146次）
常見組合：醫(yī)院（127次）
代表站名：北醫(yī)三院（94路、331路）；地鐵生物醫(yī)藥基地站（456路、827路）
醫(yī)院作為城市中重要的基礎(chǔ)設(shè)施，同時又有著大量前往醫(yī)院就醫(yī)的客流，作為站名中的地標最合適不過了。而含醫(yī)字的所有站名也均是與醫(yī)療、醫(yī)藥相關(guān)的設(shè)施或道路。
[73]?關(guān)（146次）
常見組合：東關(guān)（24次）；西關(guān)（9次）；南關(guān)（17次）；北關(guān)（24次）
代表站名：關(guān)東店（98路、112路）；廣外關(guān)廂（122路、53路）
關(guān)在《現(xiàn)代漢語詞典》中用于地名的有三種解釋，“古代在交通險要或邊境出入的地方設(shè)置的防所”（居庸關(guān)、水關(guān)）；“城門外附近的地方”（東關(guān)、關(guān)廂、城關(guān)）；“貨物進出口查驗收稅的地方”（海關(guān)），足以解釋該字相關(guān)地名。
[72]?后（146次）
代表站名：后九條（27路、380路）；地鐵后沙峪站（855路、915路）
多作為方位詞，通常用于修飾連片聚落中靠北的部分，與其對應(yīng)的會有前作為前綴的地名。
[71]?昌（148次）
常見組合：昌平（111次）
代表站名：地鐵榮昌東街站（578路、453路）；灜昌街（526路、573路）
靠昌平排名的昌字，不光是含昌平二字的站名，不少昌平區(qū)內(nèi)的道路、樓盤也含有昌字。除此之外因字意吉利也被部分用于村名、路名。誒怎么感覺這臺詞那么熟悉
[70]?嶺（150次）
常見組合：八達嶺（13次）
代表站名：沙嶺（918路、郊98路）；福壽嶺?（527路）
雖然北京名山大川不算特多，總歸還是有一半以上的山地面積，主要分布于房門昌延懷密平這7個遠郊區(qū)縣和部分的石景山、豐臺、海淀、順義。絕大多數(shù)含嶺字的站名中，嶺作為地理名詞分布于郊區(qū)山區(qū)及周邊，由此又衍生出各種聚落名。
[69]?沙（151次）
常見組合：沙河（28次）；沙窩（17次）
代表站名：沙灘路口西（58路、111路）；沙子口（2路、BRT1）
沙字能進入前70名靠的是各種散碎但各地多見的詞組，比如像沙河，除了昌平的這里以外別的區(qū)也有不少沙河村，沙窩、沙嶺也是如此，你能想出不少耳熟能詳?shù)恼久?/p>
[68]?道（152次）
常見組合：道口（39次）；道+河（26次）
代表站名：馬連道南口（46路、89路）；西道口（133路、839路）
北京用“道”這一單字指代道路的情況極其少見，不像隔壁天津使用的那么多（541次）。城里除了幾個耳熟能詳?shù)牡孛酝庾疃嘁姷木褪?strong>道口，狹義上指代鐵路道口，廣義則指代交通路徑的交匯處，而郊區(qū)常見的幾道河則多為河邊村落。
[67]?王（155次）
常見組合：王府（16次）；王莊（25次）
代表站名：八王墳東（668路、54路）；王佐鎮(zhèn)政府（458路、459路）
作為多朝古都，王字多見于地名并不稀奇，除了這個大buff外還有百家姓排第八的這個大姓加持。
[66]?寺（162次）
代表站名：白塔寺（409路、612路）；慈云寺橋（496路、605路）
寺作為最早官署名，后又衍變?yōu)樽诮虉鏊?，零星分布于全北京，大?strong>寺院見于各處，因此地名也多見寺字。
[65]?陽（162次）
常見組合：太陽（19次）；朝陽（35次）；長陽（17次）
代表站名：開陽橋西（122路、200路）；小漁陽（郊82路、郊100路）
除了朝陽區(qū)、長陽這幾個大buff外，由于字意富含美感，也多用于樓盤名。
[64]?林（163次）
常見組合：森林（15次）；棗林（16次）
代表站名：柳林館（32路、78路）；林校路（827路、840路）
除了城里就有的各種含林字的地名以外，在如今綠色城市的理念下，北京外圍有大大小小的森林公園。同時由于字意美感，也被經(jīng)常用于樓盤名。
[63]?頭（171次）
常見組合：橋頭（26次）
代表站名：門頭村（698路、360路）；垡頭北站（348路、457路）
估計頭這個字你也不太容易想得到，多見于郊區(qū)，除了門頭溝以外多作為地理方位名詞，表示某區(qū)域或建筑的端頭。
[62]?屯（173次）
代表站名：海戶屯（71路、678路）；水屯（885路、559路）
屯是北方非常常見的聚落名，北京所有屯字做結(jié)尾的站名均是指代聚落名。
[61]?白（175次）
常見組合：白塔（14次）；白廟（15次）
代表站名：白橋大街（12路、8路）；白石橋東（604路、305路）
顏色名、姓，這兩點就足夠讓白字來到這個排名了。
[60]?府（180次）
常見組合：政府（113次）；王府（16次）
代表站名：府右街（14路）；娘娘府（563路、932路）
從古至今，府字一直作為地方治所或顯貴達人的居所。從區(qū)政府一直到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)，作為服務(wù)人民的場所，公交站以此為地標在合適不過了。
[59]?華（183次）
常見組合：新華（16次）
代表站名：安華橋北（21路、380路）；清華大學(xué)西門（129路、305路）
作為中華大地的簡稱，同時該字本身富有美感，常見于地名、路名、樓盤名（抽根華子）。
[58]?金（184次）
代表站名：金臺路（9路、117路）；金盞（306路、364路）
本身字意富麗堂皇且代表顏色，常被用于地名、樓盤名、企業(yè)名、路名。
[57]?黃（189次）
常見組合：黃村（16次）；黃土（26次）；黃莊（14次）
代表站名：黃寺（123路）；東黃城根北口（60路、82路）
很有意思，黃勝于金。首先作為顏色、姓氏，又有全北京好幾個黃莊，以及大興區(qū)最核心的聚落黃村，得此排名。
[56]?一（199次）
常見組合：一中（21次）；一路（23次）；一街（32次）；一區(qū)（41次）
代表站名：天下第一城（938路、香汐通勤）；八一射擊場（327路、951路）
排名第四的數(shù)字，可能是因為在描述上有同義詞“頭”所以不敵前面的三個數(shù)字。萬物從一始，有二便有一嘛。
[55]?海（203次）
常見組合：海子（16次）；海淀（22次）；經(jīng)海（21次）
代表站名：南海子公園（453路、573路）；海鶄落（487路、專136路）
說來有趣，北京不靠海，海字卻排名這么高。畢竟海不一定指的是ocean，作為地名還可以來自湖泊、水洼，比如遠近聞名的海淀。不過這兩百多個海字站名絕大多數(shù)位于平原地區(qū)，且多見于南郊舊時湖泊濕地密集的這一帶。
[54]?四（216次）
常見組合：四區(qū)（19次）；四路（17次）
代表站名：四惠樞紐站（1路、405路）；北京四中（612路、42路）
排名第三的數(shù)字來了。并沒有像想象的那樣因為避諱而少用四這個數(shù)字，郊區(qū)也是有不少老地名含四這個字。
[53]?臺（217次）
常見組合：豐臺（25次）；臺子（17次）
代表站名：臺湖鎮(zhèn)政府（T109路、566路）；將臺路口北（401路、418路）
首先肯定跑不了豐臺這個buff，還有某種建筑的含義。除此之外有半數(shù)分布在北京的山區(qū)，表示“山中平地”之意，即“平臺”，作為村名。
[52]?京（219次）
常見組合：北京（125次）；望京（33次）
代表站名：京密路麗都飯店（359路、401路）；京體游泳館（6路、63路）
不知道有沒有人會直呼“低了”，不過京字確實是扎扎實實的位置，也沒什么好解釋的（愛慕京尼斯）。
[51]?辛（222次）
常見組合：辛莊（153次）；辛店（23次）
代表站名：西辛力屯（575路）；大辛峰（870路、昌59路）
你沒看錯，辛字站名完全是靠辛莊頂起來的，外地朋友可能好奇這個辛莊有多大，其實全北京真的是 滿 地 的?辛莊。而辛莊的辛大多是意同“新”字，表達在既有聚落旁或原地衍生建立的新聚落，故稱辛莊，類似于如今樓盤名中的“新村”的感覺。
以上TOP100-51，估計你也看累了我也寫累了，來盤點一下一些類型的詞吧。
[a]?顏色
紅：126次??黃：189次??綠：38次??青：94次??藍：20次??靛：10次??紫：26次??白：175次??灰：14次??黑：52次??銀：28次??金：184次
[b]?數(shù)字
一：199次? 二：238次??三：282次? 四：216次? 五：125次? 六：89次? 七：96次? 八：122次? 九：48次? 十：103次? 百：54次? 千：12次? 萬：111次? 億：0次? 兆：4次
[c]?姓氏（2020人口普查前十名）
①李：70次? ②王：155次? ③張：133次? ④劉：88次? ⑤陳：52次? ⑥楊：108次? ⑦趙：57次? ⑧黃：189次?⑨周：52次? ⑩吳：24次
接下來的TOP50即將開始神仙打架，不如先來猜猜你覺得哪些漢字會進入前十，看看你猜的準不準，猜得準也沒獎勵，我還想管你要硬幣。
HERE WE GO
TOP50-1
[50]?鎮(zhèn)（224次）
鎮(zhèn)政府（70次）：興壽鎮(zhèn)政府東（537路、昌59路）
其他代表站名：上莊鎮(zhèn)（303路、512路）；楊鎮(zhèn)三街（918路、郊99路）
全部見于近郊或郊區(qū)，作為行政單位不必多解釋，部分樓盤名會以“小鎮(zhèn)”命名達到某種效果。
關(guān)聯(lián)漢字：鄉(xiāng)（92次）；村（見下文）
[49]?廠（230次）
大廠（24次）：大廠步行街（817路）
其他代表站名：二七廠（309路、專65路）；小馬廠（47路、663路）
多為大小廠房或舊時有特殊用途的場地，不過最常見的組合是河北的大廠就很草生。
關(guān)聯(lián)漢字：場（見下文）
[48]?興（236次）
大興（60次）：大興橋北（679路、827路）
博興（14次）：博興六路公交場站（599路、578路）
其他代表站名：興壽北站（870路、856路）；復(fù)興門南（200路、44路）
除了直接包含大興二字的站名，還有很多以興+某；某+興命名的大興區(qū)內(nèi)樓盤名、道路名。與此同時各開發(fā)區(qū)也會有含興字的地塊或道路。
關(guān)聯(lián)漢字：星（67次）；彳?。?3次）
[47]?天（237次）
天通（47次）：天通苑北樞紐站（643路、922路）
其他代表站名：天安門東（1路、120路）；天壇南門（122路、62路）
不愧是號稱亞洲最大居民小區(qū)，天字的排名有五分之一都來自天通苑，除它之外天字也常見于各種村名、樓盤名。（天通苑通天）
關(guān)聯(lián)漢字：地（見下文）
[46]?二（238次）
二路（31次）：經(jīng)海二路（523路）
二街（19次）：涼水河二街（580路）
二里（18次）：二里莊（16路、135路）
二區(qū)（37次）：龍門二區(qū)（891路、M24路）
其他代表站名：二撥子（345路、519路）；東四十二條（13路、84路）
排名第二的數(shù)字，不愧是二。道路方面含數(shù)字的多見于開發(fā)區(qū)、新城這些提前規(guī)劃統(tǒng)一建設(shè)的新興地區(qū)。
關(guān)聯(lián)漢字：兩（14次）；雙（95次）
[45]?上（247次）
上地（20次）：地鐵上地站（447路、449路）
其他代表站名：上莊鎮(zhèn)（303路、512路）；上清橋南（307路、607路）
多見于郊區(qū)，表示方位關(guān)系，如在河流上游、下游，山坡之上與之下，上某某多對應(yīng)有下某某，用以區(qū)分兩個相近的聚落。解釋反義字就是方便
比起下字，因字意向上，更多在樓盤名上。
（上上城犯規(guī)啊kora）
（“我沒來得及上上上上上城五期的車”）
關(guān)聯(lián)漢字：下（137次）
[44]?鐵（249次）
地鐵（200次）：這還用我舉例么
城鐵（7次）：這種情況您應(yīng)該致電恒基客運.jpg
其他代表站名：鐵獅子墳（345快、88路）；西鐵營（專155路、專156路）
基本上已經(jīng)不用解釋了（x）除地鐵、鐵路相關(guān)站名以外基本上跟鑄鐵、打鐵等與鐵相關(guān)的工藝有關(guān)。
關(guān)聯(lián)漢字：鋼（13次）；銅（5次）禁止煉銅
[43]?房（252次）
房山（124次）：房山火車站（836路、907路）
其他代表站名：東官房（3路、13路）；奶子房（939路、944路）
一半是房山，還有很多含房字的村名。
關(guān)聯(lián)漢字：樓（132次）；坊（134）
[42]?安（256次）
安定（18次）：安定門（BRT3、專7路）
永安（19次）：昌平永安里小區(qū)（376路、郊100路）
其他代表站名：安寧莊東路南口（333路、392路）；安外甘水橋（18路、141路）
安定祥和之意，多被用于地名、樓盤名。光北京元明清三朝的城門中就有三個安。
關(guān)聯(lián)漢字：平（112次）；定（85次）
[41]?溝（257次）
其他代表站名：門頭溝教委小區(qū)（BRT4、941快）；二里溝（102路）
其實門頭溝作為前綴的站名真的不多。溝在地名中指河溝、山溝溝，各種各樣的某某溝加在一起使溝字達到如此排名。
關(guān)聯(lián)漢字：渠（78次）
[40]?龍（259次）
龍騰/龍錦/龍躍/龍華/龍禧/龍域/龍澤（57次）：地鐵龍澤站（519路、昌25路）
回龍（16次）：地鐵回龍觀站（887路、880快）
其他代表站名：龍?zhí)豆珗@（60路、116路）；龍泉西公交場站（BRT4）
組合詞那里特意將這七個龍某放在一起，因為這些站名均出自回龍觀周邊。除這里之外，門頭溝平原區(qū)也富集著含龍字的站名。
關(guān)聯(lián)漢字：鳳（25次）
[39]?花（274次）
花園（144次）：花園橋北（74路、77路）
其他代表站名：花鄉(xiāng)橋東（90路、400路）；花市路口南（128路、84路）
你沒想到，我也沒想到。144個花園組合中絕大多數(shù)都是樓盤名......
關(guān)聯(lián)漢字：草（中日雙語）（50次）
[38]?三（282次）
三里（28次）：曉月苑三里（97路、313路）
三路（20次）：三路居（134路、458路）
三區(qū)（31次）：龍騰苑三區(qū)西門（560路、專101路）
三街（30次）：燕郊三街（812路、894路）
其他代表站名：三元橋（915路、916路）；三家店火車站（961路）
排名第一的數(shù)字，那么為什么第一名是三呢，小編也不知道，歡迎大家留言。
三作為第一超過其他數(shù)字，一個很有趣的現(xiàn)象就是含三的村名、地名相對其他數(shù)字要多。
關(guān)聯(lián)漢字：二（238次）；一（199次）
[37]?石（296次）
石+門（29次）：石門營（890路、960路）
石+橋（21次）：甘石橋（22路、102路）
其他代表站名：石榴園東（17路、120路）；石佛營西里（140路、408路）
市區(qū)郊區(qū)都有分布，以石景山為前綴的站名其實也沒有想象的那么多。真氣十足
關(guān)聯(lián)漢字：沙（151次）
[36]?院（303次）
醫(yī)院（127次）：朝陽醫(yī)院（110路、118路）
學(xué)院（45次）：北京城市學(xué)院（145路、26路）
其他代表站名：古城大院（597路、399路）；燕化影劇院（901路、904路）
醫(yī)院、學(xué)院，這院，那院。
關(guān)聯(lián)漢字：區(qū)（見下文）
[35]?馬（306次）
馬坊（37次）：南口馬坊（357路）
馬+家（20次）：馬家堡公交場站（62路、134路）
馬+連（18次）：馬連店（407路、460路）
其他代表站名：馬圈（312路、57路）；馬駒橋（T106路、542路）
作為古代主要交通工具，馬的地位不言而喻，所以極其多見含馬字的地名。
關(guān)聯(lián)漢字：驢（1次）驢驢什么時候才能站起來??明明那么好吃
[34]?水（309次）
水+橋（19次）：地鐵立水橋站（984路、905路）
石+橋（21次）：甘石橋（22路、102路）
其他代表站名：甜水園北里（117路、135路）；積水潭橋南（47路、22路）
生命之源，哪里能沒水呢。北京雖然水系不比南方，但是水相關(guān)的文化未見薄弱（就像我的作品一樣）。
關(guān)聯(lián)漢字：冰（1次）；茶（21次）飲茶先啦
[33]?店（313次）
家+店（36次）：千家店（Y12路、Y13路）
半壁店（25次）：田村半壁店（336路、688路）
店+村（40次）：單店村（496路）
其他代表站名：京燕飯店（527路、597路）；關(guān)東店（98路、112路）
同字意，多來源于舊時店鋪，而在北京各地有眾多的半壁店，指的是一間房只有半間作為店鋪的那種。
關(guān)聯(lián)漢字：商（45次）
[32]?苑（318次）
北苑（36次）：北苑家園（484路、653路）
天通苑（20次）：天通苑塔樓（301路、432路）
其他代表站名：南苑機場（501路）；楓竹苑小區(qū)（511路、990路）
三分之一的苑字站名出自回天地區(qū)，無法形容。多用于樓盤名，作為地名則有舊時皇家游園、狩獵的地方。
關(guān)聯(lián)漢字：院（303次）；園（見下文）
[31]?公（333次）
公+莊（22次）：公莊（807路）
公園（100次）：昌平公園（C104路、昌55路）
公交（109次）：北土城公交場站（5路、81路）
公司（27次）：送變電公司路口西（839路、833路）
其他代表站名：魏公村（26路、609路）；回民公墓（518路、584路）
很明顯，公交、公園兩個詞組各占三分之一。而純粹存在于地名里的公字其實和舊時代*那些人*有關(guān)系。
關(guān)聯(lián)漢字：工（79次）
[30]?學(xué)（358次）
小學(xué)（95次）：東風(fēng)小學(xué)（850路、856路）
中學(xué)（76次）：楊閘中學(xué)（666路）
大學(xué)（75次）：北京航空航天大學(xué)（603路、331路）
學(xué)校（35次）：前鋒學(xué)校（345快、949路）
學(xué)院（45次）：北京物資學(xué)院（435路、587路）
科學(xué)（25次）：中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院（26路、145路）
其他代表站名：學(xué)知橋南（375路、671路）；北京工商大學(xué)（良鄉(xiāng)）（895路、F1路）
市區(qū)對于中學(xué)、小學(xué)作為站名地標的優(yōu)先度比較低，而大學(xué)作為穩(wěn)定的客流源與*不動的大學(xué)學(xué)府*作為地標的優(yōu)先度還是比較高的，當(dāng)然還有各種科學(xué)院。對于遠郊則多見小學(xué)、中學(xué)作為站名地標的現(xiàn)象。
關(guān)聯(lián)漢字：科（117次）；校（70次）
從現(xiàn)在開始，每個漢字和下一個字的差距將會越來越大，即將進入“站名最常出現(xiàn)漢字”的范疇。
[29]?地（374次）
地鐵（200次）：問答無用
上地（20次）：上地南口（320路、365路）
其他代表站名：大地公交場站（986路、820路）；北大地（400路、137路）
公交在如今公共交通體系下的接駁性質(zhì)愈發(fā)明顯，從200個整的地鐵xx站就可以體現(xiàn)出來。本質(zhì)上地字在地名、樓盤名等方面使用頻數(shù)其實不如天字。
關(guān)聯(lián)漢字：天（237次）
[28]?峪（377次）
峪+口（32次）：峪口（H19路、H38路）
水+峪（41次）：小水峪村（昌17路）
其他代表站名：大峪（383路、336路）；太子峪陵園（309路、專177路）
全部位于北京的山區(qū)及緊靠山區(qū)的平原。有時候使用頻數(shù)排名并不一定是取決于平原地區(qū)的使用量，人口固然密集但是站再密也密不過一定限度，北京一半以上的山地面積不容小覷。
關(guān)聯(lián)漢字：山（見下文）；城（見下文）；高（144次）；嶺（150次）夾帶私貨v1.0
[27]?場（381次）
場站（103次）：北安河公交場站（544路）
廣場（44次）：天安門廣場東（2路、5路）
市場（53次）：北環(huán)市場（昌55路）
家+場（27次）：吳家場路東口（473路）
農(nóng)場（26次）：和義農(nóng)場（54路、BRT1）
其他代表站名：西單商場（22路、109路）；西馬場（957路、70路）歡迎收看Bus Challenge episode01
可以發(fā)現(xiàn)頻數(shù)越高的字都會有一兩個核心詞組，場站一詞基本上可以說是北京公交的特色了，用以形容車輛停放、整備、調(diào)度的場所歡迎收看聊公交第四期。而作為地名，場字有平坦空地的含義。
關(guān)聯(lián)漢字：廠（230次）
[26]?新（401次）
新村（91次）：新村（90路、69路）
新城（53次）：三環(huán)新城（專4路）
其他代表站名：新街口北（22路、47路）；新發(fā)地橋北（354路、377路）
多作為單字使用，表達漢字本意，樓盤名也有使用。
關(guān)聯(lián)漢字：舊（23次）；老（88次）
[25]?城（411次）
新城（53次）：三環(huán)新城（專4路）搬自上條
古城（25次）：老古城（327路、337路）
其他代表站名：城子（921路、383路）；地鐵潞城站（312路、T109路）
常作為地名主體，多見于郊區(qū)、樓盤名。
關(guān)聯(lián)漢字：郊（31次）
[24]?各（470次）
各+莊（460次）：岳各莊（97路、335路）
其他代表站名：靳各寨（密7路）；張各長（H17路）
這是本文章盤點的所有字中，某詞組占整個含該字站名比例最高的，高達97.9％。某各莊在京冀一代極其常見。至于原因，一種說法是，各字在其中則表示了“家”的含義，比如岳各莊意同岳家莊，因為在古代家音近各；另一說法則是各是由哥轉(zhuǎn)化而來（這種說法欠缺合理性，某哥莊確實在如今山東一帶，比如青島有所保留，但在北京不曾見痕跡。）
關(guān)聯(lián)漢字：家（見下文）；莊（見下文）
[23]?子（473次）
城子（21次）：城子職高（892路、961路）
莊子（71次）：老莊子（313路）
其他代表站名：太子峪陵園（309路）；果子巷（5路、6路）
常作為語氣助詞，少數(shù)表達子嗣的含義。
關(guān)聯(lián)漢字：了（1次）
[22]?里（486次）
東/西/南/北里（140次）：安華西里（113路、123路）
數(shù)字+里（162次）：八里河（50路、12路）
其他代表站名：恩濟里小區(qū)北（61路、73路）；疃里（專64路、T119路）
一是作為居民區(qū)的含義，比如東西南北里，以及某某某幾里，在北京非常常用。二是作為距離單位，大多為幾里某這樣的格式，每個這樣的地名都能探究出些許由來。也有少數(shù)表示方位，或用于區(qū)分連片聚落。
關(guān)聯(lián)漢字：區(qū)（見下文）；外（57次）
[21]?河（557次）
河北（46次）：河北莊（833路）
河?xùn)|（25次）：泥河?xùn)|（順15路、順20路）
河南（37次）：河南村（955路、順12路）
河西（34次）：地鐵北運河西站南（專208路）
沙河（28次）：沙河北大橋（345路、345快）
其他代表站名：南溝泥河（81路、143路）；西壩河（300路、302路）
水相關(guān)排名最高的漢字。聚落沿河流分布，因此聚落名稱也多與河有關(guān)，除了直接以具體河名命名外也會根據(jù)居于河的方位、河流狀況去起名。而在站名中，河的南北側(cè)更勝一籌，可能與北京乃至我國地勢西高東低，河流多為西向東流向所致，再加上村落喜坐北朝南，于河北側(cè)光照條件極佳，產(chǎn)生這樣的站名現(xiàn)象。（所以在北京看到有不少叫河北的地名不要奇怪）（這波是河北省的勝利）（我到河北省來）（河南拔智齒）
關(guān)聯(lián)漢字：城（411次）；荷（4次）；?。?次）夾帶私貨V2.0
[20]?山（562次）
燕山（27次）：燕山東嶺（F21路、901路）
山莊（25次）：九華山莊（984路）
房山（124次）：地鐵房山城關(guān)站（F21路、F23路）
其他代表站名：石景山火車站（BRT4、931路）；北京蟒山森林公園（886路）
山相關(guān)排名最高的漢字。就像前面所說，北京62％的山地面積少不了與山有關(guān)的地名。同時各區(qū)縣中還有兩個區(qū)含山字，注定要排入前二十名。
關(guān)聯(lián)漢字：嶺（149次）；峽（15次）；峪（377次）；川（15次）
[19]?中（586次）
中學(xué)（76次）：永寧中學(xué)（Y23路、Y24路）
中國（27次）：中國政法大學(xué)（昌平）（314路、655路）
中路（68次）：藍靛廠中路（360路、365路）
中街（63次）：勁松中街（91路、41路）
中心（81次）：豐臺體育中心（351路、338路）
數(shù)字+中（70次）：三中巷（848路、937路）
中二（10次）：利澤中二路（604路、621路）
其他代表站名：大興中醫(yī)院（848路、937路）；中央黨校北門（686路、509路）
作為方位詞以及存在于中學(xué)、中國等名詞得以進入前二十名。作為首都，國字頭的地點還是很多的。而中學(xué)正如前面所說，多是在郊區(qū)被作為站名地名，市區(qū)雖有但多為幾中這樣子。
關(guān)聯(lián)漢字：上（見下文）；下（見下文）；左（12次）；右（8次）；前（119次）；后（146次）
[18]?營（606次）
小營（42次）：清河小營橋南（307路、328路）
家+營（50次）：呂家營（93路、專189路）
子+營（31次）：騷子營（333路、393路）
其他代表站名：勇士營（415路、530路）；昌平何營（885路、889路）
從古至今，京冀就是歷朝歷代必爭之地，作為多朝古都，在各處安營設(shè)防乃是家常便飯，更有京南七十二連營的傳奇，北京擁有著這個獨特而多見的地名漢字，在站名中出現(xiàn)頻率極高，毫不意外的進入前二十。也因此，含營字的站名在四九城以內(nèi)不會出現(xiàn)。
關(guān)聯(lián)漢字：軍（63次）
[17]?門（786次）
東/西/南/北門（459次）：圓明園南門（508路、129路）
門+外/內(nèi)（36次）：地安門內(nèi)（5路、111路）
其他代表站名：西華門（38路、55路）；永定門汽車站（200路、849路）
大到城門，小到居民區(qū)或大學(xué)、景區(qū)、各種院這些大地標的門，門永遠是一個極好且更細化的站名地標。門總歸是給人走的，有人進出的地方就會有客流需求。反過來看，門輔以方位詞又很好的滿足了站名的定位作用。除此之外也有不少含門字的地名。
關(guān)聯(lián)漢字：口（見下文）
[16]?街（814次）
大街（157次）：米市大街（84路、128路）
東/西/南/北/中街（279次）：惠新西街北口（18路、63路）
數(shù)字+街（113次）：萬盛中一街（316路、T118路）
其他代表站名：新街口豁口（347路、620路）；南小街西里（576路）
街是北京非常常用的道路名詞，不論是哪種站名命名體系，街道道路永遠是最合理最符合公交車道路運輸特征的地標。
關(guān)聯(lián)漢字：路（見下文）；道（152次）
[15]?家（937次）
家+莊（71次）：宋家莊樞紐站（141路、139路）
家+村（25次）：金家村橋東（3路、890路）
家+堡（23次）：馬家堡東口（14路、343路）
家+園（266次）：于家園（H1路、H2路）
家+峪（29次）：李家峪北（329路）
家+務(wù)（44次）：張家務(wù)（順18路）
家+臺（25次）：陳家臺（F13路、F61路）
家+墳（42次）：朱家墳（321路、329路）
家+營（50次）：司家營（919路、919快）
家+店（36次）：胡家店（平19路、平20路）
其他代表站名：北七家（533路、319路）；南苑機場家屬區(qū)（501路）
姓氏+家+地名詞，非常常見的地名格式，排列組合出各種各樣的地名，可以窺探出古代人們在聚落方面對于自家姓氏十分看重，很多情況下是先來這里的那戶人家的姓用來命名這個地方。有些時候也是因為對于這個地方特殊且重要的一個人或一家子而得名某家某，例如墳主、看林的、開店的，便相應(yīng)得名為某家墳、某家林、某家鋪。
關(guān)聯(lián)漢字：各（470次）
[14]?橋（966次）
東/西/南/北橋（66次）：和平東橋（328路、300內(nèi)）有座飚起來嘿
橋東/西/南/北（561次）：薊門橋西（87路、300路）
大橋（50次）：屯佃大橋（346路、518路）
其他代表站名：洋橋南（14路、70路）；橋梓彩虹橋（郊80路）首尾呼應(yīng)
想必外地朋友對此也深有感受。北京不是什么大江大河眾多的地方，卻有數(shù)不清的含橋的公交站，究其原因的北京公交大量使用立交橋作為站名地標造成的。由于北京正東西南北的特征，極其適合以點加單個方位詞來命名站名，而這個點最好的選擇便是道路交匯點，即路口、環(huán)島、立交橋。用這種道路交匯點佐以方位詞命名，是一種明確的定位方式。而對于跨河橋、鐵路橋用于站名命名的情況，則只多見于郊區(qū)了。
關(guān)聯(lián)漢字：水（309次）；口（見下文）；喬（8次）
[13]?大（994次）
大街（157次）：幸福大街（專2路、8路）
大橋（50次）：馮村大橋（977路、959路）
大興（60次）：北京大興站（興12路、興65路）
大學(xué)（75次）：公安大學(xué)（308路、320路）
大隊（60次）：不老屯大隊（密19路、密20路）
其他代表站名：大莊（937路、任意公交線路）；大佛寺（108路、104路）
除常用作形容詞外，也用于區(qū)分同名聚落，一些聚落名大某某對應(yīng)有小某某。
關(guān)聯(lián)漢字：?。ㄒ娤挛模?；巨（12次）
[12]?區(qū)（1033次）
（市轄行政區(qū)）+區(qū)（30次）：昌平區(qū)醫(yī)院（昌31路、昌32路）
小區(qū)（553次）：科印小區(qū)（316路、317路）
東/西/南/北+區(qū)（129次）：石園南區(qū)（850路、955路）
其他代表站名：花園新區(qū)（926路、341路）；閻村工業(yè)園區(qū)（831路）
各種的小區(qū)及小區(qū)相關(guān)的站名，加上地區(qū)、區(qū)域的本意，使得區(qū)字到達如此高的排名，并首次破千。
關(guān)聯(lián)漢字：場（381次）
[11]?小（1043次）
小區(qū)（553次）：福苑小區(qū)（434路）再放送
小學(xué)（96次）：俸伯小學(xué)（856路、915路）
其他代表站名：小市口（8路、17路）；東直門北小街北口（406路、612路）
又是小區(qū)站距半邊天（x）。除常用作形容詞外，也用于區(qū)分同名聚落，一些聚落名小某某對應(yīng)有大某某。
關(guān)聯(lián)漢字：大（994次）；巨（12次）；奆（0次）；菜（36次）
[10]?站（1365次）
東/西/南/北/站（619次）：北京西站南廣場（122路、53路）
地鐵......站（192次）：梅開三度
火車站（32次）：黃村火車站（366路、631路）
場站（103次）：西山林語公交場站（518路）
樞紐站（7次）：四惠樞紐站（1路、58路）
其他代表站名：北京站東（122路、668路）；六里橋長途站（603路）
由于郊區(qū)本地公交的站名存在不穩(wěn)定、不統(tǒng)一等問題，對于一些站點正確命名有無站字，不能保證完全正確（估計他們自己也不知道）。而在《北京市公共汽電車地方服務(wù)標準》中有提到，站牌上的站名可免去站字，所以從抬杠審慎的角度來說，所有站都可以認為有站字。但并不是所有站都可以免去站字，至少類似于上述字詞組合的站點是切切實實的存在該字，相加也已然達到近一千個站點，所以站這個字在本排名中排在前排是毫無疑問的，具體位置還請不要過分較真。
關(guān)聯(lián)漢字：車（145次）
[9]?園（1421次）
公園（100次）：槐新公園（556路、829路）
花園（144次）：今典花園（專168路）
嘉園（61次）：城南嘉園北（368外、646路）
家園（266次）：青青家園（451路、363路）
業(yè)+園（45次）：王莊工業(yè)園（昌19路）
其他代表站名：地鐵蘋果園站（892路、929路）；平樂園（52路、535路）
地名常用漢字，多見于樓盤、開發(fā)區(qū)、公園。而作為老地名中的漢字多為舊時種植、養(yǎng)殖的地方。因此園字打入前十毫不意外。
關(guān)聯(lián)漢字：區(qū)（1033次）；院（303次）；苑（318次）
[8]?莊（1804次）
家莊（71次）：顧家莊橋（專37路）
各莊（459次）：永定鎮(zhèn)何各莊（890路、931路）
莊+村（222次）：新寶莊村（Y2路）
東/西/南/北莊（77次）：大興西莊（827路）
其他代表站名：久敬莊（54路、324路）；方莊南口（821路、128路）
北方地名常用漢字，《現(xiàn)代漢語詞典》中有解釋“村莊”；“封建社會里君主貴族等所占有的成片土地”；“商店”，作為地名多為前兩個含義，廣泛分布于四九城以外的全北京各處。大莊天交汽車解體廠歡迎您
關(guān)聯(lián)漢字：園（1421次）
[7]?村（1841次）
新村（91次）：新村（69路、90路）
其他代表站名：中關(guān)村南（332路、305路）；怪村公交場站（565路、830路）
毫不意外的進入前十，最常見的聚落名詞。
關(guān)聯(lián)漢字：鎮(zhèn)（224次）；鄉(xiāng)（92次）
[6]?南（1948次）
南站（166次）：北京南站南廣場（414路、652路）
南+路/街（168次）：海淀南路（304路、307路）
南口（348次）：南口（357路、887路）
口+南（152次）：南口路口南（357路、昌12路）niconiconi
橋+南（125次）：劉家窯橋南（599路、997路）
南門（118次）：天壇南門（122路、62路）
其他代表站名：南新村（314路、878路）；南五里店（349路、390路）
暫且不論郊區(qū)，北京城區(qū)這種橫平豎直的布局極其適合用東西南北來指代方向而非前后左右，所以四個基本方位詞絕對的占據(jù)前十里四個位置，而這個南字是排行中最低的一個，換句話說，接下來的TOP5將會有三個方位詞。
關(guān)聯(lián)漢字：東（見下文）；西（見下文）；北（見下文）
[5]?西（1985次）
西站（142次）：豐臺西站（349路、專68路）
西+路/街（147次）：民族園西路（55路、113路）
西口（313次）：蒲方路西口（200路、128路）
口+西（159次）：東大橋路口西（101路、109路）
橋+西（131次）：趙公口橋西（62路、687路）
西門（108次）：地壇西門（141路、430路）
其他代表站名：天安門西（1路、5路）；西板橋（5路、58路）
排名第三的方位詞。方位詞在作為后綴以外，也常作為前綴，用以通過相對位置區(qū)分同名聚落，或者直接表達事物相對于四九城乃至皇城的位置。
關(guān)聯(lián)漢字：東（見下文）；南（1948次）；北（見下文）
[4]?東（2016次）
東站（121次）：北京東站（專204路）
東+路/街（136次）：建材城東路西口（432路、614路）
東口（304次）：舊宮東口（352路、622路）
口+東（160次）：北京站口東（1路、126路）
橋+東（155次）：北太平橋東（885路、604路）
東門（117次）：首鋼廠東門（318路、327路）
東方（14次）：東方太陽城（955路、000路）
其他代表站名：東安門（2路、82路）；東大橋公交場站（28路、139路）
排名第二的方位詞。東西南這三個方位詞相差相對不大，在各個主要字詞組合上次數(shù)也近乎相同。
關(guān)聯(lián)漢字：西（1985次）；南（1948次）；北（見下文）
[3]?路（2105次）
東/西/南/北/中路（449次）：阜安西路（467路、682路）
路東/西/南/北（658次）：榴鄉(xiāng)路南站（526路、555路）
路口（895次）：北師大路口南（345快、22路）
其他代表站名：路莊橋北（345路、922路）；神路街（615路、101路）
毋庸置疑的排名，路字作為最常用的道路名詞必將進入前三甲。正如前面所說，公交作為依附于城市道路的公共交通，永遠離不開街道，而在路網(wǎng)之中的站點以路命名是任何城市都會選擇的最基礎(chǔ)的命名方法，在此之上又有雙路名、路口等。而在郊區(qū)，通常在干道上有通往某個聚落的支路口時會以通向的村落名作為站名“某某路口”，或是直接以路口周邊事物命名。
關(guān)聯(lián)漢字：街（814次）；道（152次）
[2]?北（2244次）
北站（191次）：昌平北站（559路、345路）
北+路/街（146次）：西二旗北路（307路、371路）
北口（329次）：霍營北口（460路、461路）
口+北（155次）：西四路口北（3路、13路）
橋+北（152次）：菜戶營橋北（381路、122路）
北門（119次）：北海北門（111路、13路）
北京（125次）：北京北站（145路、375路）
其他代表站名：地鐵北苑路北站（484路、593路）；北海（101路、103路）
排名第一的方位詞，遠勝過另外三個方位詞的最大buff就是各種京字頭的地方。但如果減去北京開頭的這些組合，盡管差距不大，北字依舊在方位詞中排行老大。而四個方位詞相加已然達到八千多個站點，將北京這座正南正北的棋盤城的特點體現(xiàn)的淋漓盡致，各個站點就如同棋子一般矗立在網(wǎng)格線上，將各個小格或十字作為主體，佐以這些方位詞進行命名，就如同下圖一樣，獨具北京特色。
關(guān)聯(lián)漢字：東（2016次）；南（1948次）；西（1985次）
[1]?口（2551次）
路口（895次）：和平里路口北（117路、13路）
東/西/南/北口（1120次）：東黃城根北口（82路、115路）
其他代表站名：衙門口東（436路、373路）；羊市口（12路、17路）
這個第一是否與你猜想的一致？也正如上條所說，路口及其衍生詞匯作為北京市這個棋盤城市最核心的站名地標，直截了當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)出來北京的站名特色，當(dāng)之無愧的第一名。
北京公交·站名百字
口 北 路 東 西 南 村 莊 園 站 小 區(qū) 大 橋 家 街 門 營 中 山 河 里 子 各 城 新 場 峪 地 學(xué) 公 苑 店 水 馬 院 石 三 花 龍 溝 安 房 鐵 上 二 天 興 廠 鎮(zhèn) 辛 京 臺 四 海 一 黃 金 華 府 白 屯 頭 林 陽 寺 王 道 沙 嶺 昌 后 關(guān) 醫(yī) 車 高 泉 長 下 永 坊 市 張 樓 順 灣 紅 隊 五 八 燕 太 和 前 云 樹 湖 豐 科 景 務(wù)
北京站名千千萬，富有自身特色的同時又反映出來地方的文化特征、地理特征，本文旨在拋磚引玉，希望以此為起點讓更多人通過公共交通這個城市“紅細胞”來更深入了解我們的城市，這也是作為一個公共交通愛好者能做的一點點微小的貢獻。
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