????? ? 改革開放拉開對外開放合作的帷幕，國產汽車工業(yè)朝著新世紀奮力向前。自19世紀80年代至千禧年，我國的汽車工業(yè)處于對外開放合作發(fā)展以及自我革故鼎新的階段。

? ? ????1978年12月，計劃經濟體質改革正式提出施行，我國的經濟政策開始向市場經濟體制轉變，經濟的迅速發(fā)展空前提高了國人的轎車需求量，進口車大量的大量引入為國產汽車工業(yè)發(fā)展帶來了危機。此時改革開放的浪潮愈加迅猛，國產汽車生產商將發(fā)展的機遇向國外市場拓展，實行中外合作生產模式，以提高我國汽車制造的生產力及汽車制造技術。

? ? ????對外開放合作模式主要是以汽車零件為主，提高本國零件制造的技術能力，減少對外國汽車工業(yè)的依賴。1985年左右，上海桑塔納，廣州標致等合資企業(yè)打開了中外合資的大門，但所引入的汽車生產技術卻不敵90年代之后一汽大眾合資企業(yè)。一汽公司與大眾合作的起點較高，不再是單一的引進模式，在引入技術的同時，自主生產技術所需配件，再向國外出售，提高國產汽車配件自主制造率。到90年代后期，國產汽車工業(yè)經過長達20年的對外開放合作后，生產技術以及制造能力上有了大大的提升，從而汽車生產成本也有了一定幅度的下降，國產車品牌逐漸又成為了國內汽車市場的主力軍。

? ? ????制度建設規(guī)范行業(yè)標準，政策頒發(fā)穩(wěn)固發(fā)展大環(huán)境。1982年，《汽車產品質量評定辦法實施細則（試行稿）》引入市場，次年，國家級部級評優(yōu)活動開始推行來加強對汽車制造的質量監(jiān)督。同年針對汽車駕駛安全，汽車排放污染物，柴油車排放測量等各項汽車行駛過程中所涉及方面，制訂了一系列相關標準，最終形成車輛年度質檢評判標準。1992年，低碳環(huán)保大力推廣，相關部門就汽車環(huán)保，節(jié)能等列為汽車檢測過關必需標準，并以單項否決制來加以督促，提高汽車生產技術的安全環(huán)保性能。

? ? ????20年來，國產汽車老品牌通過對外開放合作，在換型產品的基礎上又添加新技術，全模壓內置板，塑料儀表板，膜片彈簧離合器，增壓柴油機等，是我國自主開發(fā)研制的快速學習成長時期。與此同時，我國轎車產量僅在1998年就高達43萬輛，極大的占領了中國的汽車市場。此后，轎車進入尋常百姓家，私家車如雨后春筍活躍每家每戶，人民生活水平有了極大的提高。

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說點兒真的：

????????隨著經濟的快速發(fā)展，在改革開放對外合作潮流中，汽車工業(yè)制造技術水平的不斷引進與自我改進，中國汽車進去了崛起階段。近半世紀的崢嶸奮斗歲月，國產汽車工業(yè)迎著千禧年的鐘聲，向世界汽車競爭市場奔跑。