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東北強(qiáng)勢汽車媒體 帶你看透上海車展

2021-04-23 17:06 作者:車印記  | 我要投稿

? ? ? ?黃浦江邊明月賞,上海車展東北幫。在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)隆重啟幕之際,國家會(huì)展中心(上海)迎來了一支來自東北的汽車新媒體力量。東北三省多家知名汽車自媒體組團(tuán)逛展,集體報(bào)道,將來自上海汽車盛會(huì)的前沿信息迅速帶給東北的廣大汽車粉絲朋友們。

  一朵璀璨的長安之花

  今年的長安、長城、吉利、奇瑞等自主品牌頻發(fā)新車,既叫好又叫座,真是在上海車展上賺足了風(fēng)頭,可以說是中國自主品牌發(fā)展的一個(gè)嶄新里程碑,也可以稱之為“自主元年”。 作為中國汽車企業(yè)的代表,長安汽車可謂是盛裝出席,在上海車展上發(fā)布了企業(yè)“十四五”規(guī)劃和2030愿景,同時(shí)還綻放出了一朵璀璨的長安之花——第二代CS55PLUS!

  東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌重塑元年

  進(jìn)化是無盡之路,理想是不滅之光。2021年,是東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌重塑元年!在本屆上海車展上,東北強(qiáng)勢汽車新媒體各成員單位一同走進(jìn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺(tái),為其打響“品牌重塑”第一槍吶喊助威!值得關(guān)注的是,上海車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布無邊框新LOGO除此之外,攜3款顛覆市場的最燃新車——智跑Ace、第四代嘉華、EV6,以及凱酷、2021款K3、傲跑等熱銷車型出擊上海車展,并以1000塊視覺屏幕,打造交互式全新展臺(tái),重新定義最潮展臺(tái)形象。

  “技術(shù)日產(chǎn)“的高光時(shí)刻

  技術(shù)日產(chǎn)從未走遠(yuǎn)。上海車展上,當(dāng)東風(fēng)日產(chǎn)攜旗下全系車型整裝亮相,搭載VC-Turbo超變擎300的全新一代奇駿國內(nèi)首發(fā),前所未有的融合動(dòng)力e-POWER向消費(fèi)者展現(xiàn)時(shí),我們看到了一個(gè)煥新而來的東風(fēng)日產(chǎn)。前者敢于顛覆,后者厚積薄發(fā),以最成熟的技術(shù)入局新能源。于核心動(dòng)力層面,在燃油和電驅(qū)兩個(gè)領(lǐng)域,憑借著研發(fā)實(shí)力,東風(fēng)日產(chǎn)皆站在了技術(shù)金字塔的塔尖。而產(chǎn)品智能、駕控、市場偏好,對于東風(fēng)日產(chǎn)而言,則是信手拈來,由技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來的產(chǎn)品裂變,已經(jīng)拉開序幕。

  北京現(xiàn)代的新戰(zhàn)局

  上海車展,北京現(xiàn)代的展臺(tái)頗有看點(diǎn)。在產(chǎn)品的迅速迭代之后,從轎車、SUV到新能源,各個(gè)細(xì)分市場都有重磅車型供每個(gè)參展者去品讀鑒賞。比如剛上市的第五代途勝L,臉上刻著現(xiàn)在的最新設(shè)計(jì)語言與智能互聯(lián),比如一上市就熱銷的伊蘭特,打破了入門級(jí)轎車“低價(jià)低質(zhì)”的既視感,且有i-GMP平臺(tái)優(yōu)勢和Hyundai Smartstream新一代動(dòng)力總成技術(shù)加持。比如基于E-GMP平臺(tái)打造,具有3.6kW大功率車載對外供電功能的艾尼氪5等等,都是北京現(xiàn)代加入新戰(zhàn)局的重磅武器,而勝算,都寫在了產(chǎn)品中。

  廣本、東本 兄弟齊心其利斷金

  廣汽本田和東風(fēng)本田攜旗下全系電動(dòng)化車型及智能化領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相上海車展,精彩看點(diǎn)如下:車展期間,prototype迎來全球首秀,以極具未來感的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)科技之“美”,為客戶打開通向全新智慧出行體驗(yàn);插電式混合動(dòng)力車型皓影(BREEZE)銳?混動(dòng)e+在本次車展上全球激擎首秀,憑借“電機(jī)性能卓越”的技術(shù)優(yōu)勢,讓純電出行滿足各種出行場景。據(jù)悉,該車型將于今年下半年上市;今年2月上市的插電式混合動(dòng)力車型CR-V銳?混動(dòng)e+再次亮相。作為業(yè)內(nèi)首款集燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力系統(tǒng)為一體的爆款明星車型,CR-V出現(xiàn)即為焦點(diǎn)。

  除此之外,智導(dǎo)互聯(lián)、安全駕駛都是本屆上海車展honda品牌的關(guān)鍵詞,honda品牌通過車型、技術(shù)、理念充分展示Honda品牌在中國市場的電動(dòng)化事業(yè)和‘碳中和’愿景。

  廣汽三菱 全新純電動(dòng)車命名阿圖柯(AIRTREK)

  廣汽三菱是SUV專家,旗下多款車型持續(xù)暢銷。但這次上海車展的新車重點(diǎn)卻并不是歐藍(lán)德、奕歌等暢銷車型,而是一款全新設(shè)計(jì)的純電動(dòng)大空間的SUV車型——阿圖柯(AIRTREK),以及數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)“M-SPACE” APP 的2.0版本。阿圖柯作為廣汽三菱進(jìn)入新能源領(lǐng)域的開山力作,深刻洞悉了國內(nèi)消費(fèi)者的用車需求,它將以更富質(zhì)感的設(shè)計(jì)、更好的空間表現(xiàn)、更優(yōu)越的合資工藝,滿足消費(fèi)者對高顏值、大空間、高品質(zhì)的多重需求,同時(shí)攜以廣汽三菱向新能源領(lǐng)域不斷進(jìn)擊的態(tài)度,與用戶共同步進(jìn)純電時(shí)代。為進(jìn)一步加深和粉絲、用戶的深度聯(lián)結(jié),本屆上海車展,廣汽三菱正式發(fā)布了全新升級(jí)的“M-SPACE”APP 2.0版本。通過構(gòu)建互動(dòng)、用車、營銷三大功能體系,將為粉絲、用戶帶來更緊密的互動(dòng)體驗(yàn)、更健全的用車功能,進(jìn)一步優(yōu)化互動(dòng)式營銷生態(tài)圈。

  一款產(chǎn)品,奕歌APP服務(wù)平臺(tái),象征著廣汽三菱產(chǎn)品與服務(wù)“雙劍合璧”,將為品牌升級(jí)強(qiáng)勢賦能,帶給消費(fèi)者更富樂趣的美好汽車生活。

  紅旗品牌 “旗”放E彩

  在本屆車展上,紅旗品牌不負(fù)眾望共帶來“1+10”項(xiàng)重磅成果,其中包括一套完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新解決方案、3款全新整車產(chǎn)品、5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和總成、以及2個(gè)正式接受預(yù)訂的頂級(jí)產(chǎn)品。詮釋L系列極致設(shè)計(jì)理念和卓越技術(shù)精神的L-Concept以及百公里加速低于2秒,最高車速超過每小時(shí)400公里的超級(jí)跑車S9更是驚艷四座,成為本屆車展最為關(guān)注的車型。目前,新紅旗超級(jí)跑車S9已正式接受全球預(yù)訂,首批限量99臺(tái),并將于2022年2季度正式交付。同時(shí),備受關(guān)注的新紅旗H9+白玉蘭主題定制版也正式開啟預(yù)訂。

  紅旗的大步跨越,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和銷量,更核心在于在技術(shù)層面,新紅旗下全新開發(fā)的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、下一代先進(jìn)電動(dòng)化、智能化整車平臺(tái)-HEi2.0、獨(dú)創(chuàng)的300千瓦高功率電驅(qū)系統(tǒng)Hm3、FEEA3.0電子電氣架構(gòu)技術(shù)以及新紅旗旗偲.Smile交互體驗(yàn)平臺(tái)——“旗偲2.0”,這些新技術(shù)的發(fā)布,也標(biāo)志著紅旗品牌已經(jīng)做好了“換道超車”的準(zhǔn)備。

  “5+5”航母作戰(zhàn)群 長城汽車火爆車展

  長城汽車以“超級(jí)航母”的方式亮上海車展,“5+5”成員包括哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉和坦克共五大整車品牌,以及未勢能源、蜂巢易創(chuàng)、精工底盤、諾博汽車、曼德電子電氣五大零部件公司。

  哈弗品牌方面,哈弗X DOG、HAVAL-XY概念車、第三代哈弗H6 5G版、哈弗H6國潮版、哈弗大狗2.0T全版本、哈弗赤兔等六款新車集體亮相。長城皮卡正式發(fā)布“炮彈”計(jì)劃,以及IP形象“炮彈仔”。WEY品牌全新旗艦車型摩卡開啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間為17.98萬元-22.08萬元。歐拉品牌閃電貓閃耀登臺(tái),兼顧顏值和動(dòng)感的這只“喵”,將會(huì)成為都市新寵。 坦克品牌正式宣告獨(dú)立運(yùn)營,豪華商務(wù)系列旗艦坦克800與機(jī)甲科技系列旗艦坦克700全球首發(fā)。

  除了汽車品牌,長城汽車旗下五大零部件公司也在車展亮相,大秀“科技長城”清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)相互融合的技術(shù)生態(tài)。未勢能源系統(tǒng)化展示了氫動(dòng)力系統(tǒng)解決方案;蜂巢易創(chuàng)3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成即將全球首發(fā);精工底盤帶來線控底盤EA4.0、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等18項(xiàng)核心技術(shù);諾博汽車首發(fā)iNest智巢2.0智能座艙;曼德電子電氣新事業(yè)部首次亮相,并帶來未來車燈照明系統(tǒng)、曼德電氣系統(tǒng)等技術(shù)產(chǎn)品。

  鯤鵬動(dòng)力 開啟技術(shù)奇瑞4.0時(shí)代

  奇瑞汽車攜多款重磅車型亮相2021上海國際車展。同時(shí),奇瑞汽車正式發(fā)布“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”,并將架構(gòu)下的燃油及混合動(dòng)力解決方案定名為“鯤鵬動(dòng)力CHERY POWER”。

  據(jù)奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山介紹,通過三個(gè)階段技術(shù)創(chuàng)新,鯤鵬燃油及混合動(dòng)力的熱效率及節(jié)油率將大幅提升,熱效率最高可達(dá)到45%,節(jié)油率超過95%。基于全新混合動(dòng)力技術(shù)的PHEV、HEV也將全面應(yīng)用,為用戶帶來更先進(jìn)、更多樣的動(dòng)力選擇。

  車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS,以及搭載鯤鵬DHT的首款混合動(dòng)力車型瑞虎8 PLUS PHEV也首次亮相。其中,瑞虎8 PLUS PHEV,集成前雙電機(jī)+后單電機(jī)的四驅(qū)混動(dòng),百公里加速時(shí)間小于5s,百公里綜合油耗低于1L。

  2021年一季度,奇瑞汽車一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量近14萬輛,同比增長102%。未來,隨著“奇瑞4.0時(shí)代全域動(dòng)力架構(gòu)”的發(fā)布,奇瑞汽車產(chǎn)品競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng),助力奇瑞品牌銷量新一輪走高。

  上海國際車展不落幕,東北強(qiáng)勢汽車自媒體的報(bào)道嗨不停!敬請期待更多更新的前線報(bào)道!

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