減速機(jī)產(chǎn)生軸承座磨損的主要原因

減速機(jī)的主要目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。減速機(jī)在長期使用過程中，軸承座表面受到軸承外圈的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，出現(xiàn)永久性變形。然而金屬材料的退讓性差，容易造成配合間隙，如不及時發(fā)現(xiàn)并采取措施，就會造成間隙不斷擴(kuò)大，直接造成軸承座磨損。軸承座的磨損已經(jīng)成為減速機(jī)故障的常見問題。

采用高分子復(fù)合材料對磨損位置進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)，修復(fù)時間短，修復(fù)成本低已經(jīng)成為企業(yè)選擇我司技術(shù)的重要因素。使用高分子材料在修復(fù)過程中，避免焊接及機(jī)加工造成設(shè)備的二次損傷。綜合現(xiàn)場工況，企業(yè)決定采用我司復(fù)合材料技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。

工程師的主要技術(shù)應(yīng)用手段

1. 做好施工前的準(zhǔn)備工作，確保施工過程中的安全。

2. 用氧氣-乙炔焰燒烤待修復(fù)表面，徹底清除表面及滲入基體組織的油污

3. 使用磨光機(jī)配合百葉片或者使用砂帶打磨磨損區(qū)域，直至漏出金屬原色

4. 用無水乙醇將打磨后的表面徹底清洗干凈

5. 嚴(yán)格按照材料要求的混合比例調(diào)和福世藍(lán)高分子復(fù)合材料2296，攪拌均勻直至無色差

6. 使用軸承外圈作為磨具，組裝后等待材料固化。

7. 材料固化后，拆下軸承外圈，打磨多余材料。

8. 再次涂抹材料后，整體進(jìn)行裝配。