今天早間直播對于大盤的觀點，短期來說今天整體市場情緒看多為主，理由有三點：第一昨夜外圍美股三大指數(shù)集體收高，納指漲1.67%，標普漲1.41%，道指漲0.98%；熱門中概股多數(shù)大漲。起碼不會受到外圍利空影響，且從中概股的表現(xiàn)可以提供正面看法。

第二，昨天密集出臺一些支持政策，甚至今晨官媒頭條發(fā)布：A股似弱實固 無需過度反應！提出，本周三下跌源自多重因素，如疫情反復、北向資金凈流出、外圍股市下跌等。因情緒而發(fā)的過度下跌會很快平復，但因恐慌對大勢誤判而失去的機會或?qū)⒂肋h錯過，對此投資者不可不察！說明管理層的積極態(tài)度！

對于大盤的中期走勢，我的觀點是：不站穩(wěn)3300點，不全面看多，且不會過于樂觀！3300-3400點，這是一條重要壓力帶，沖破和站穩(wěn)了這條阻力帶，年內(nèi)可以沖上3700！

尤其是震蕩行情中，抓住板塊的輪動尤為重要！

板塊方面：

1、鋰礦

鋰礦的劇本今天在早評中進行重點強調(diào)，大家可以回看早評，該板塊經(jīng)過前期回調(diào)之后多頭呈現(xiàn)反擊之勢，市場活躍度進一步增強，短期的回撤使得資金低位進場低吸者眾。鋰礦股成為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的先鋒軍。多頭仍將凝聚做多力量，繼續(xù)保持震蕩向上概率仍較大。

照當前趨勢，今年鋰鹽行業(yè)可能會誕生三家200億元利潤級別的上市公司。新的“茅臺”誕生，8月24日晚間，2鋰鹽上市公司發(fā)布半年報，前一家“鋰類產(chǎn)品”毛利率為94.47%，第二家碳酸鋰毛利率也達到了92.64%。這一利潤率水平，已經(jīng)可以與2021茅臺94.03%利潤率比肩！

為啥利潤這么高？首先一季度國內(nèi)鋰鹽價格大幅上漲，二季度價格有所回落，但是仍然處于歷史絕對高位，其次鹽湖提鋰成本遠低于礦石提鋰，單噸成本可以做到3萬元及以下水平。

以某鹽湖提鋰上市公司為例，上半年碳酸鋰銷量為15004噸，對應的營業(yè)成本為3.8億元。照此估算，公司每噸碳酸鋰成本僅為2.53萬元，而其平均售價則達到了34.42萬元。部分機構(gòu)已經(jīng)將該上市公司全年盈利預期上調(diào)到了200億元，較今年4月的預期值翻倍。

且數(shù)據(jù)顯示，8月24日電池級碳酸鋰均價漲3500元/噸至49.10萬元/噸，已逼近50萬元大關。分析認為，此次碳酸鋰加速上漲主要受供需兩方面：供給上，四川地區(qū)為鋰鹽供應的主要來源之一，鋰鹽產(chǎn)能占到國內(nèi)總產(chǎn)能的25%，需求方面，8月新能源車市穩(wěn)中向好，據(jù)乘聯(lián)會預計8月份新能源零售銷量預計52萬輛，同比增長108.3%，環(huán)比增長7%，滲透率27.7%。

技術面上，今天早評說過的，站穩(wěn)1050點，短期去到1250，別小看這20%的板塊利潤空間！昨天最低來到1061，可以說沒有多少止損空間，上方卻還有20%！難道不香嗎？！

2、煤炭

早上早評和直播說過了，如果回踩能穩(wěn)住1400上方，則不用擔心，但是一旦破掉1400，該止盈的止盈，吃了這么多也夠了！對于已經(jīng)追進去的朋友，破位1400就止損，總而言之，站不穩(wěn)1400，跑就完事了！經(jīng)歷了這么多上漲，回踩調(diào)整也是正常現(xiàn)象！

同時從后期走勢來說，煤炭的行情是還沒有走完的，回踩也是正?，F(xiàn)象，再繼續(xù)上漲，就進入一個真空地帶，過往沒有的行情，我們持續(xù)跟進！

3、航空

這個板塊是必須要提的，我的觀點依舊是今天早上講的8分多，2分空，這2分空并不是航空板塊趨勢破位，而是主力借突發(fā)事件狠心洗盤！板塊依舊在上行趨勢內(nèi)，別被他們嚇怕了！

但是操作上還是冷靜理智來做，再如何相信自己，再如何相信板塊的確定性，仍然以2000為分水嶺，站不穩(wěn)別談多，一站穩(wěn)馬上入場！別被誘空了。

后續(xù)劇本，站穩(wěn)2000后，先去2200找突破，這一次回踩幅度之深，蓄勢后突破2200不是難事，隨著時間推進，在2300回踩。

4、船舶

還在680-610的上行通道內(nèi)，沿著壓力震蕩上行，回踩則是低吸機會，預計回踩的幅度不會太深，初步看到800點下方！

基本面邏輯每天都有說，這里不繼續(xù)重復觀點，這一輪船舶行情，感謝粉絲說因為我才聽說過這個板塊，我也是從550點開始提醒入場的，短期一度靠近700點，這個幅度不可謂不少，繼續(xù)堅定持有吧！