2021年3月9日上午，上汽大眾斯柯達以線上直播的形式正式發(fā)布了全新明銳PRO。新車基于大眾MQB-Evo平臺打造，與奧迪A3、高爾夫8屬同一平臺。新車在整體的設計上與上代車型相比有著堪稱顛覆式的變化，外觀、內(nèi)飾均經(jīng)過了全新的調(diào)整設計，以符合時下消費者的需求。另外，在發(fā)布會上，上汽斯柯達官方宣布，全新明銳PRO將于2021年4月上海車展正式上市。

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半分鐘讀懂全文：

1.新車出自MQB-Evo平臺，與奧迪A3、第八代高爾夫同一平臺

2.新車4月上海車展上市

3.新車外觀內(nèi)飾設計全面換新，新車增加掀背尾門

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外觀方面，全新明銳PRO采用了最新的蘊含光影光線效果的設計理念，使用了更具有視覺張力的設計語言。車頭部分，全新明銳PRO采用了直瀑式進氣格柵，外圍使用一條棱角分明的多邊形亮銀色鍍鉻飾條進行包裹，看上去更有力量感。

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新車采用雙L形LED大燈，內(nèi)部則使用更顯視覺寬度的透鏡式燈組，使車頭看上去更具科技感。值得一提的是，新車底部采用了RS式包圍，使車頭看上去更具運動感。

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全新明銳PRO側面造型是全新一代車型的重中之重，采用了轎跑式車身的線條設計，同時搭配了更顯車輛長度的鋒利腰線，將車側打造的更具視覺張力。新車提供雙色運動風格輪轂，使整車側面看上去更有立體感，更符合新車想要表達的更前衛(wèi)的性格。車身尺寸方面，全新明銳PRO長寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm。

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車尾部分，新車采用了掀背尾門，延續(xù)了斯柯達的優(yōu)秀血統(tǒng)基因，與棱角分明，精致感十足的尾燈組完美地結合在一起，使車尾看上去更為張揚。而OCTAVIA、PRO徽標的出現(xiàn)，則彰顯了全新明銳PRO的身份。

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內(nèi)飾方面，全新明銳PRO采用了全新的布局，使用了最新的設計美學理念。幾乎顛覆式的改變使全新明銳PRO更具新鮮感，也更加符合時下年輕消費者的剛需。

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新車使用全新的懸浮式流光環(huán)繞座艙設計，采用了最新的12.1吋多點觸控懸浮式中控屏，搭配10.3吋全液晶數(shù)字儀表，保證了全新明銳PRO的科技感，同時也彰顯了全新明銳PRO與時俱進，大膽進取的誠意。

新車還將搭配同級別車型少見的HUD抬頭顯示功能，更滿足消費者對數(shù)字化座艙的需求，也更符合全新一代斯柯達車型所追求的前衛(wèi)、時尚的品牌內(nèi)核。

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新車采用了全新的電子排擋桿，進一步將車內(nèi)的設計歸于簡潔，同時也更突出了車內(nèi)的未來科技感，使新車更主張數(shù)字座艙的追求更為統(tǒng)一，增加了車內(nèi)的豪華氛圍。

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新車采用了海外版明銳RS上的三幅式運動方向盤，保證了車內(nèi)整體視覺統(tǒng)一，同時也進一步提升了車內(nèi)除了簡約之外的運動氛圍，再搭配車內(nèi)打孔式皮質(zhì)座椅，為車內(nèi)更增加了一抹運動的色彩。

新車除了采用皮質(zhì)打孔座椅之外，還采用了橙紅色縫線，為車內(nèi)增加了色彩豐富度，使車內(nèi)看上去更有層次感，同時也進一步保證了車內(nèi)運動氛圍的營造。

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配置方面，新車除了提供10.3吋全景儀表、12.1吋懸浮式中控屏外，還將提供手機無線充電、360°全景影像、SWA變道輔助預警、DOW開門預警提醒、LKA車道偏離預警等，為駕駛者提供更加全面的保護。

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動力方面，新車將搭載一臺EA211系列1.4T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。新車提供前麥弗遜、后多連桿的懸架組合。這一套動力總成使全新明銳PRO的零百加速時間達到8.5秒，百公里油耗低至5.5L。

寫在最后：

明銳車型對于上汽斯柯達的重要性不言而喻。一直以來，明銳都是斯柯達在中國市場最堅實的重磅車型。而現(xiàn)如今全新明銳PRO的中國首發(fā)，也證明了上汽大眾斯柯達對于明銳這款車型的市場表現(xiàn)有著極大的期許。

就目前來看，全新明銳PRO在設計上的求新、求變，讓人有了刮目相看的感覺。這也為全新明銳PRO在中國市場的未來有了無限期待。最難能可貴的是，全新明銳PRO在保證了外觀、內(nèi)飾設計的更新基礎上，對科技感的把控也相當?shù)轿唬峁┝穗p大尺寸液晶屏幕的同時，在智能網(wǎng)聯(lián)上也有了大膽的嘗試。

在即將于4月開幕的上海車展上，全新明銳PRO將正式迎來上市。這款即有著德系血統(tǒng)，又主打顏值科技的全新緊湊型轎跑家轎，能否入得中國消費者的視野？讓我們拭目以待。