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再破鈴鹿賽道記錄!2.0T+6MT,全新一代本田思域TYPE R全球首發(fā)

2022-07-21 17:24 作者:汽車大事記  | 我要投稿

7月21日,本田全新一代CIVIC TYPE R正式全球首發(fā),官方發(fā)布了一段6分25秒的視頻,引起眾多國(guó)內(nèi)車迷的關(guān)注。新車將由東風(fēng)本田引入國(guó)內(nèi)銷售,售價(jià)或超過40萬(wàn)元。

據(jù)官方表示,全新一代CIVIC TYPE R成為“史上最強(qiáng)”的車型,搭載2.0T+6MT的動(dòng)力系統(tǒng),具體參數(shù)將在今年秋天發(fā)布。值得一提的是,新車以2分23.01秒的成績(jī),刷新了上一代車型創(chuàng)下的鈴鹿賽道前驅(qū)車單圈紀(jì)錄。

一直以來(lái),CIVIC TYPE R都以極致運(yùn)動(dòng)和操控著稱,在車迷心中,它不僅僅是思域的高配版,更是前驅(qū)性能車的代表。自1997年初代車型誕生以來(lái),CIVIC TYPE R屢次獲得各種大賽的冠軍頭銜,甚至被稱為紐北賽道前驅(qū)王。

作為思域家族的性能車代表,新車在造型上繼續(xù)延續(xù)了思域家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并針對(duì)外觀套件進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí)。

前臉的進(jìn)氣格柵中間仍然是專屬的紅色本田L(fēng)OGO,中網(wǎng)采用熏黑蜂窩狀設(shè)計(jì),并有醒目的“Type R”標(biāo)志,在前引擎蓋中部還有一個(gè)預(yù)示性能強(qiáng)大的散熱孔,搭配修長(zhǎng)犀利的前大燈組以及運(yùn)動(dòng)造型的前唇,讓整車充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面最引人注目的是大尺寸的黑色高性能輕量化運(yùn)動(dòng)輪轂,以及醒目的紅色Brembo剎車卡鉗,而且,新車將配備米其林Pilot Sport 4S高性能運(yùn)動(dòng)輪胎,以獲得更優(yōu)秀的賽道性能。

車尾依舊配備了巨大尾翼,在高速行駛時(shí)可以為車身提供更強(qiáng)的下壓力,紅色本田L(fēng)OGO、“Type R”標(biāo)志,以及標(biāo)志性的中央散出排氣布局,再次彰顯其性能車的身份。

內(nèi)飾方面,新車的設(shè)計(jì)布局與常規(guī)版思域相似,配備全液晶儀表盤和懸浮式中央觸控屏,三輻式多功能方向盤正中間為專屬紅色LOGO,副駕駛前方也有“Type R”標(biāo)志,并裝備了黑色中控臺(tái)和紅色桶形運(yùn)動(dòng)座椅。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)采用前置前驅(qū)的布局,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6擋手動(dòng)變速箱,美規(guī)版車型的最大功率為310馬力,峰值扭矩400牛米,歐版的最大功率為320馬力,日版為316馬力。

不出意外的話,這一代CIVIC TYPE R可能是最后一代純?nèi)加蛣?dòng)力車型,未來(lái)的新一代產(chǎn)品應(yīng)該會(huì)加入更多電動(dòng)化技術(shù)。

第十一代思域燃油版車型推出以后,東風(fēng)本田將繼續(xù)推出混動(dòng)版和Hatchback車型,并將引入此次發(fā)布的CIVIC TYPE R,為用戶提供更全面的產(chǎn)品選擇。


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