福特級航空母艦故障原因竟仍未查明?
? ? ? ?6月19日消息,美國海軍仍在調查EMALS(電磁飛機彈射系統(tǒng))于6月2日發(fā)生故障的原因,目前無法確定是設備故障還是操作步驟的問題,但依舊對EMALS保有極大的信心。
? ? ? ?海軍研發(fā)采購部助理部長詹姆斯·杰烏爾茨在電話采訪中稱:6月2日,CVN-78福特的艦員在按操作步驟手動重置EMALS后進行運行前檢查發(fā)現(xiàn)異常狀況,于是開始故障排查并發(fā)現(xiàn)是電力管理系統(tǒng)發(fā)生問題,隨后提出了修正后的操作步驟作為解決方案,為了保險起見,美國海軍決定先行在位于萊克赫斯特海軍航空站的EMALS陸地測試場進行故障重演,并對修正后的操作步驟進行驗證,流程全部走完后福特于6月7日使用得到批準的修正后的操作步驟并成功放飛了艦上的整個艦載機聯(lián)隊。

? ? ? ?杰烏爾茨表示目前福特的PDT&T已經(jīng)完成了45%,而PDT&T(交付后測試和試驗)的目的就是對艦上系統(tǒng)和人員人員進行壓力測試,EMALS發(fā)生的故障正是案例之一,美國海軍內部并不覺得這次故障暴露了EMALS內的一顆地雷或阿克琉斯之踵。
? ? ? ? 6月16日,CVN-78福特的社交媒體公布了福特在5月9日至6月7日間的ISE 10(第40次獨立航行演練)所獲得的成果。

? ? ? ? 福特在ISE 10期間累計航行了11035公里,2個食堂總計供應214905人次餐食,并首次搭載了CVW 8(第8艦載機聯(lián)隊)以及聯(lián)隊中半數(shù)的飛行員和地勤人員,創(chuàng)下了福特服役以來的搭載記錄。
? ? ? ? ?CVW 8中有50名飛行員獲得白天起降資質認證,46名獲得夜間起降資格認證,另外還有32名FRS(艦隊預備役中隊)飛行員、23名海軍航空兵學員和5名教官獲得起降資格認證。
? ? ? ? ? 在近一個月的時間內福特的EMALS(電磁飛機彈射系統(tǒng))和AAG(先進攔阻裝置)分別運行了1170次,占到目前總數(shù)3480次的三分之一。
? ? ? ? ?艦上還首次演練了將武器彈藥從彈藥庫運至飛行甲板的全過程,AWE(先進武器升降機)在此期間運行了1381次,總運行次數(shù)超過1萬次,艦上共計組裝了176枚惰性炸彈,并在訓練中消耗了118枚。
? ? ? ? 艦上的噴氣發(fā)動機測試車間也首次進行了F414渦扇發(fā)動機的測試運行。(本文為L大原創(chuàng))

END
