上個(gè)月水果12發(fā)布，外觀設(shè)計(jì)突然又扭轉(zhuǎn)畫風(fēng)，拋棄了圓邊設(shè)計(jì)，走回直棱角的老風(fēng)格。也許這就是潮流吧，周而復(fù)始。就像汽車LOGO，以前流行二維設(shè)計(jì)，后來流行添加金屬效果，3D立體感越來越重。到如今，一個(gè)二個(gè)的又?jǐn)P棄這種金屬質(zhì)感，回歸二維扁平化。

去年長安汽車也開心地宣布加入這個(gè)LOGO降維隊(duì)伍，把自家的3D金屬感標(biāo)志進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。2005年，中國兵器裝備集團(tuán)公司整合旗下汽車業(yè)務(wù)，組建成立中國南方工業(yè)汽車股份有限公司。2009年跟上汽、東風(fēng)、一汽一起，被定性為中國四大汽車集團(tuán)之一。然后中國南方汽車就改名，即中國長安汽車集團(tuán)有限公司，總部在北京。

在此之前，長安一開始被大家認(rèn)知的標(biāo)志是這樣的：

這個(gè)長安標(biāo)志一般是用在商用車上。之前長安歐尚也在用，但后來連歐尚也拋棄了這個(gè)標(biāo)志，換成了四道杠。

在自家乘用車上，長安啟用了一個(gè)新的魚叉標(biāo)：

成為中國四大汽車集團(tuán)后，這個(gè)車標(biāo)已經(jīng)不符合長安這個(gè)身份地位了，當(dāng)然要換新標(biāo)識(shí)。2010年，大家熟知的V字車標(biāo)就出現(xiàn)了。

那時(shí)的V字標(biāo)金屬立體感很重，外圍兩條輪廓線底下，還特地做了網(wǎng)格狀紋路，加強(qiáng)這種質(zhì)感。但3年后，長安又發(fā)布新標(biāo)，網(wǎng)格紋路被去掉了。

據(jù)說2016年的時(shí)候，長安也升級(jí)了一次標(biāo)志，不過只是把標(biāo)志內(nèi)的藍(lán)色底色提亮，并加了光暈進(jìn)去，增強(qiáng)立體感。

就在去年北京車展上，長安又推出一個(gè)新標(biāo)志。在新能源汽車趨勢下，扁平化似乎成為新能源或高科技含量的象征，而新能源汽車也是長安未來要進(jìn)行的道路。所以理所當(dāng)然長安汽車也把車標(biāo)變成二維。

不得不說長安也真省事，這個(gè)LOGO扁平化真的就直接拿之前的車標(biāo)變成單色就是了。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)扁平化車標(biāo)應(yīng)該不會(huì)直接安裝到新車上，通常是用在一些數(shù)字場景中，比如網(wǎng)站、社交媒體、數(shù)字廣告等。

可能長安也覺得去年推的這個(gè)新標(biāo)志確實(shí)有點(diǎn)敷衍了事了，于是今年繼續(xù)再接再厲，進(jìn)一步修繕。在今年北京車展期間，長安又推出了新的扁平化標(biāo)志。新標(biāo)中，外圍的輪廓線不再是之前的金屬輪廓，而重新設(shè)計(jì)成比較細(xì)的線框。中間的"V"線條更為平行，視覺上也更大更突出。

不僅如此，一不做二不休，既然新標(biāo)志有了，干脆連標(biāo)志的字體也重新設(shè)計(jì)吧。長安這次特地委托了國內(nèi)字體設(shè)計(jì)的大佬方正字庫，設(shè)計(jì)了專屬的"長安引力體"。新字體修長流暢，更加秀氣流暢，更斯文知性。

但說實(shí)話，漫哥還是比較喜歡之前的字體，厚實(shí)，穩(wěn)重，可靠，工業(yè)感，新字體有點(diǎn)輕飄飄的感覺了。就跟現(xiàn)在追捧小鮮肉一樣，越來越娘氣了，不像漫哥，這么man，這么憂郁，這么唏噓……

那么，你喜歡長安的這個(gè)新標(biāo)志嗎？

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）