自從上汽通用五菱開啟銀標(biāo)戰(zhàn)略之后，一款款實力不俗且極具性價比的產(chǎn)品接踵而至，其家族化產(chǎn)品矩陣逐漸完善，一時之間風(fēng)頭無兩。然而作為五菱推出銀標(biāo)戰(zhàn)略后的第2款車型，五菱星辰在兇險的緊湊型SUV市場不斷拼殺，其月銷量數(shù)據(jù)在5000臺左右，本次新增一款入門級車型，入門價再降0.1萬元，那么其性價比如何？

近期，2023款五菱星辰新增車型正式上市，新車推出一款配置，名為1.5T 手動悅享版，指導(dǎo)價格6.88萬元。從價格方面來看，新車屬于全系入門級車型，價格相比此前的入門級車款1.5T 手動星動版降低0.1萬元，下面讓我們來具體了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

對比市場中所涌現(xiàn)出的新面孔，五菱星辰在造型設(shè)計方面并不算特別突出，其中該車的前臉造型以簡潔為主，大尺寸的倒梯形中網(wǎng)很是規(guī)整，內(nèi)部飾條呈V字形排布，與中間部位的五菱銀標(biāo)形成了呼應(yīng)。兩側(cè)前大燈組采用與中網(wǎng)相連的設(shè)計手法，內(nèi)部燈帶與中網(wǎng)邊緣亮色鍍鉻飾條相連，看起來還算精致。不過新增車型在燈光方面僅采用鹵素光源，而且未提供日間行車燈，轉(zhuǎn)向輔助燈等常用功能，實際照明效果一般。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為4594×1820×1740 mm，軸距2750mm。該車采用了比較標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，車身沒有復(fù)雜的腰線裝飾，低配車型車底部匹配17英寸的多輻式輪圈，尺寸并不可觀，而且215mm的胎寬偏窄，力量感稍顯薄弱。

五菱星辰在尾部設(shè)計方面延續(xù)了車頭部位的風(fēng)格，整體以硬朗的線條作為主導(dǎo)，屬于比較大眾的類型，消費者的接受度會更高一些。兩側(cè)棱角分明的尾燈組中間通過亮黑色橫條銜接，制造出貫穿式的效果，當(dāng)然能點亮的只有兩側(cè)部分，光源方面不出意外依舊為鹵素。

內(nèi)飾設(shè)計

五菱星辰的內(nèi)飾設(shè)計思路與外觀比較契合，車內(nèi)僅通過幾個簡單的橫向線條便勾勒出了中控臺的輪廓，視覺效果頗為簡潔。受制于成本的限制，該車在車內(nèi)的材質(zhì)選用方面也相對一般，中控臺上半部分雖然使用軟性皮質(zhì)面料包裹，但是只有表面薄薄一層，觸感偏硬，下半部位使用的是硬質(zhì)飾板，質(zhì)感稍弱。新增入門級車型中控臺上僅匹配基礎(chǔ)的單色行車電腦顯示屏幕和8英寸的觸控液晶屏，其中液晶屏在功能方面僅支持藍牙車載電話等，當(dāng)下流行的車聯(lián)網(wǎng)，語音識別控制等功能均未提供。

新增車型車內(nèi)座椅采用織物面料包裹，功能方面僅支持基礎(chǔ)的手動調(diào)節(jié)。該車前排座椅造型不算寬大，但是內(nèi)部填充物還算厚實，乘坐舒適性尚可，不過包裹性和支撐性相對一般。

新車的后排空間表現(xiàn)不錯，正常情況下，其腿部空間能夠達到一拳四指左右，頭部空間剩余四指。后排坐墊的長度相對優(yōu)異，不過上揚角度較小，對于乘客的腿部承托比較一般。

動力系統(tǒng)

五菱星辰新增車型動力方面匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動變速箱。

車型配置及購買建議

作為新增車款，2023款五菱星辰 1.5T手動星悅版依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，整車主要針對功能配置進行調(diào)整。新車的指導(dǎo)價格為6.88萬元，相比此前的入門級車款價格降低0.1萬元，下面車叔便將這兩款車型放在一起進行詳細對比分析，看看哪一款性價比更高一些。

2023款1.5T手動星悅版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：配置水平較低

指導(dǎo)價格6.88萬元，功能方面具備制動力分配，倒車影像，遙控鑰匙，車頂行李架，方向盤雙向調(diào)節(jié)，單色行車電腦顯示屏幕，第2排座椅靠背調(diào)節(jié)，8英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，USB充電接口，大燈高度可調(diào)，后雨刷，內(nèi)后視鏡手動防眩目，手動空調(diào)，后座出風(fēng)口等。

2021款1.5T手動星動版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎(chǔ)功能相對完善，性價比較高

指導(dǎo)價格6.98萬元，功能方面增加剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，上坡輔助等?；A(chǔ)功能表現(xiàn)相對完善，性價比稍高一些。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款五菱星辰所推出的新增車型屬于全新入門級車款，其指導(dǎo)價格相比原先的入門級車型降低0.1萬元，性價比有所提升。同時，通過以上具體配置分析我們可以看出，新增車型取消了一些安全配置，車內(nèi)具備兩個安全氣囊，不提供車身穩(wěn)定控制，用車安全性有所降低，對于這樣一款車型，消費者需要根據(jù)自己的預(yù)算對車款進行重新梳理。