近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2023年上半年車型銷量數(shù)據(jù)，2023年上半年SUV銷量排行榜前十名也出爐，我們一起來(lái)看看哪些車型入榜了吧！

整體看2023年上半年SUV銷量排行榜，首先是新能源車型和燃油車各占一半，也就是新能源和燃油車是全面發(fā)展的局面，并不是新能源車一家獨(dú)大。

具體為新能源車特斯拉Model Y、宋PLUS DM-i、元PLUS、AION Y、宋Pro DM-i；燃油車為長(zhǎng)安CS75 PLUS、哈弗H6、本田CRV、豐田RAV4榮放、鋒蘭達(dá)。

其次，新能源車型主要集中在特斯拉、比亞迪、廣汽埃安三家品牌，也就是說(shuō)新能源汽車市場(chǎng)銷量高的車型就這三家品牌，其它新能源車型都還是配角。

其三，燃油車則發(fā)生了大的變化，哈弗H6銷量不足十萬(wàn)輛，僅90136輛，排行榜排在第六名；長(zhǎng)安CS75 PLUS也終于在新能源時(shí)代超過(guò)了哈弗H6，銷量達(dá)115891輛，兩車對(duì)比，哈弗H6確實(shí)沒落了，不過(guò)都還在前十名內(nèi)也算為自主品牌爭(zhēng)光了，曾經(jīng)的自主SUV5虎將：哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5，就剩哈弗H6、長(zhǎng)安CS75了，非常遺憾。

合資燃油車本田CRV、豐田RAV4榮放、鋒蘭達(dá)組建了新的SUV陣營(yíng)，雖然三款車上半年銷量全部沒超10萬(wàn)輛，但已經(jīng)是合資品牌表現(xiàn)最好的SUV車型了，時(shí)代變了，合資SUV還在用燃油車銷量來(lái)維護(hù)自己品牌的尊嚴(yán)，但頹勢(shì)明顯，至于可以堅(jiān)持多久，就看消費(fèi)者還有需求沒。

具體車型銷量方面，2023年上半年SUV銷量排行榜前十名中，僅有前四名銷量超過(guò)了10萬(wàn)輛，具體是Model Y銷量為203932輛、宋PLUS DM-i銷量為146455輛、元PLUS銷量為141077輛、長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量為115891輛。其中，特斯拉Model Y可以?shī)Z冠，預(yù)計(jì)所有人都沒想到，一方面說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平確實(shí)提高了，另一方面說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)超前的科技產(chǎn)品比較喜歡。

2023年上半年AION Y銷量為92009輛，是廣汽埃安的爆款產(chǎn)品，不過(guò)主要銷量來(lái)自網(wǎng)約車市場(chǎng)，只能是短期行為，也并不是太良性的品牌。

總結(jié)一下：2023年上半年汽車市場(chǎng)，新能源和燃油車還是白熱化的在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，新能源汽車增速喜人，但市場(chǎng)份額依然沒有達(dá)到與燃油車抗衡的級(jí)別，排行榜入榜車型主要集中在特斯拉、比亞迪、廣汽埃安三家品牌，燃油車型還是老樣子，只是銷量和排名下滑嚴(yán)重。

以上就是2023年上半年SUV市場(chǎng)銷量排行榜前十名，對(duì)于入榜車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，大家有什么想說(shuō)的，評(píng)論區(qū)一起聊聊吧！