注：專欄發(fā)布有限，更多資訊歡迎進群了解。

該分享來自2023軌道交通“四基”論壇暨第八屆《機車車輛工藝》理事會工作會議上的主題演講。

個人簡介：

任健

中國城市軌道交通協(xié)會標準部主任，教授級高級工程師。曾任鐵道部長春客車廠設計處處長，中國北方機車車輛工業(yè)集團公司機輛部、技術開發(fā)部副部長，中國北車股份有限公司研究院副總經(jīng)理、常務副總經(jīng)理（科技管理部常務副部長），中國中車集團有限公司科技質(zhì)量部副部長（部長級）。

主持研發(fā)的“準高速客車”獲國家“八五”重大科技成果獎；1996年，“160km/h準高速空調(diào)客車”獲鐵道部科學技術進步一等獎；1997年．“準高速旅客列車”獲國家科學技術進步一等獎；2012年，“設計時速380公里高速動車組技術研發(fā)及應用”獲鐵道學會鐵道科技獎特等獎；2013年，“CRH380型高寒高速動車組技術研發(fā)及應用”獲鐵道學會鐵道科技獎特等獎。

來源：《機車車輛工藝》編輯部