自由風(fēng)C房車(chē)基于國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝自動(dòng)擋底盤(pán)打造，廂體部分為電動(dòng)雙拓展結(jié)構(gòu)。底盤(pán)部分，新車(chē)搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩370牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配德國(guó)采埃孚的8速AT手自一體變速箱，還匹配了一款電子換擋桿。安全配置有博世9.0 ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還標(biāo)配了定速巡航、雙150A發(fā)電機(jī)及胎壓警報(bào)。

這臺(tái)戴德隆翠自由風(fēng)房車(chē)就好比一臺(tái)超長(zhǎng)續(xù)航手機(jī)，500Ah的電瓶容量及300升凈水箱容量均相當(dāng)于自行式C型房車(chē)平均水平的兩倍，這也意味著同樣把房車(chē)電池充滿(mǎn)水箱加滿(mǎn)，這臺(tái)戴德隆翠自由風(fēng)房車(chē)在不進(jìn)行水電補(bǔ)給的情況下旅行的時(shí)間要比一般房車(chē)長(zhǎng)一倍。車(chē)內(nèi)配置中，通過(guò)平板電腦實(shí)現(xiàn)的生活區(qū)總控也令人眼前一亮。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)更能明顯看出側(cè)拓展艙的拓展比例，側(cè)拓展艙的后端直接與車(chē)尾床相連，也就是說(shuō)打開(kāi)側(cè)拓展艙后，除去車(chē)尾床整個(gè)生活區(qū)的橫向空間都得以提升，而后拓展艙則增加了車(chē)尾床的縱向尺寸，使得生活區(qū)給人的第一印象就是寬敞通透。

生活區(qū)家具均采用淺色木紋板材搭配白色大理石紋路桌板，卡座沙發(fā)則采用咖色織布包裹，內(nèi)飾整體透露著居家風(fēng)，視覺(jué)效果上偏向輕松自然。

駕駛室上方的額頭床尺寸為2210X1500mm，可供兩名成年人休息。同時(shí)床板下方內(nèi)置了一臺(tái)32寸的小米智能互聯(lián)網(wǎng)電視，不僅可以收看日常節(jié)目，還可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)搜尋，實(shí)用性爆棚。整體采用原木色家居內(nèi)飾，讓整個(gè)空間顯的更加沉穩(wěn)大氣。整個(gè)車(chē)廂內(nèi)部布局依次為：駕駛室及額頭床，卡座沙發(fā)及對(duì)側(cè)的廚房操作臺(tái)接連衛(wèi)生間，車(chē)尾為臥室。

乘客門(mén)上方為一臺(tái)家用空調(diào)。乘客門(mén)右側(cè)為新車(chē)的廚房區(qū)，新車(chē)沒(méi)有采用房車(chē)駐車(chē)空調(diào)，而是配備了一臺(tái)三菱重工1P變頻節(jié)能空調(diào)，家用空調(diào)具有耗電量低及運(yùn)行噪音小的優(yōu)勢(shì)，但相比房車(chē)專(zhuān)用駐車(chē)空調(diào)的超薄內(nèi)機(jī)，家用空調(diào)內(nèi)機(jī)占用空間更大。

自由風(fēng)C房車(chē)的沿用了系列車(chē)型經(jīng)典的雙拓展橫置床布局，超大空間的對(duì)坐式卡座沙發(fā)以及靠近額頭床的組合式儲(chǔ)物柜是其特點(diǎn)，雙拓展的廂體結(jié)構(gòu)也讓這款隆翠自由風(fēng)C房車(chē)在生活區(qū)空間上難尋敵手。新車(chē)選用輕量化環(huán)保板材及進(jìn)口LG木地板紋地板革，家具整體風(fēng)格清新明亮，尤其是燈光照明布置合理，車(chē)內(nèi)非常明亮。舒適安全配置上，生活區(qū)有著行車(chē)?yán)滹L(fēng)、燃油暖風(fēng)、霍尼韋爾燃?xì)庑孤短綔y(cè)器及CO報(bào)警器。