隨著智能化的普及，智慧交通已經(jīng)覆蓋到我們的方方面面，這是未來的大趨勢(shì)之一，這一觀點(diǎn)并不是空穴來風(fēng)，其實(shí)我們所有人都參與到了智慧交通里面。

在地鐵中，我們都會(huì)看電子時(shí)刻表，了解下一班列車什么時(shí)候到站；要坐公交恰好下雨，我們也不需要直接到達(dá)站臺(tái)，而是可以選擇在附近商場(chǎng)或者商鋪里躲雨，通過手機(jī)里的APP查看公交車的到達(dá)時(shí)間，確認(rèn)車子即將到站后，我們?cè)俪錾虉?chǎng)；在打車的時(shí)候，我們也是在手機(jī)上查看車輛到達(dá)時(shí)間，等到車子快到了后，再準(zhǔn)備出門。

日常出行幾乎是每個(gè)人必須的，上面這些場(chǎng)景，我相信每個(gè)人都遇到過。除了這個(gè)，智慧交通還有很多的應(yīng)用場(chǎng)景。

識(shí)別車輛信息：智慧交通還可以識(shí)別車輛的特征，確認(rèn)車輛是否有違法行為，也不需要交警到場(chǎng)，直接就可以將違章信息發(fā)送到車主手機(jī)上進(jìn)行處罰。

聯(lián)動(dòng)自動(dòng)駕駛：智慧交通還能聯(lián)動(dòng)道路情況，隨時(shí)將這些數(shù)據(jù)發(fā)送給車輛，讓實(shí)行自動(dòng)駕駛的車輛更安全，更高效的執(zhí)行自動(dòng)駕駛程序，甚至無人駕駛。

分析交通行為：因?yàn)橛旋嫶蟮臄?shù)據(jù)，他可以直接模擬一個(gè)城市的運(yùn)作情況。除了分析交通擁堵狀況進(jìn)行宏觀調(diào)控外，當(dāng)城市需要擴(kuò)建，或者其他城市有需要時(shí)候，這套程序數(shù)據(jù)就可以完整復(fù)制，提前做好信號(hào)燈控制和路網(wǎng)規(guī)劃。并且在大數(shù)據(jù)的支持下，可以直接構(gòu)建AR場(chǎng)景，仿佛身臨其境一般，對(duì)道路交通進(jìn)行指揮調(diào)控，是新型的一種方式。

所以毋庸置疑的，智慧交通，必然是有著大好的前景。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的全面到來,“智慧交通”日益成為交通運(yùn)輸發(fā)展的主流方向和必然趨勢(shì),沒有信息化,就沒有交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。在新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳召開的2023年公路項(xiàng)目建設(shè)第一次推進(jìn)會(huì)上，新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委書記、副廳長(zhǎng)李學(xué)東特意強(qiáng)調(diào)科技引領(lǐng)在交通建設(shè)中起到的重要作用，例如TBM技術(shù)、北斗系統(tǒng)、裝配式施工先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新。全面推廣示范公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備方面取得全國(guó)領(lǐng)先，世界先進(jìn)水平的突破，樹立交通強(qiáng)國(guó)新疆品牌。在政府的大力支持下，新疆智能交通無疑正處于大力發(fā)展時(shí)期，是各大智能交通領(lǐng)先企業(yè)打開新疆及中亞市場(chǎng)的大好時(shí)機(jī)。

由新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、新疆維吾爾自治區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、新疆維吾爾自治區(qū)公路學(xué)會(huì)主辦，北京市智能交通協(xié)會(huì)協(xié)辦，新疆蜂巢展覽有限公司承辦的第六屆中國(guó)（新疆）國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于6月26-28日在新疆國(guó)際會(huì)展中心舉辦，此次博覽會(huì)涵蓋智慧公路、車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛、智能交通融合技術(shù)、智慧交管、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧公交及新能源車、交通安全設(shè)施、路橋隧及道路工程技術(shù)設(shè)備等十三大展示區(qū)，并吸引了中船重工、中車、中國(guó)聯(lián)通、3M、四維圖新、百度、高德地圖、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、龍建路橋、河南中天、北京鑫華源、上海隧道、新疆交投、新疆交建、新疆路橋、北京博研、?？寺⑷A日升、齊普光電、上海駿碼、山東匯強(qiáng)等全球上百家智能交通行業(yè)知名企業(yè)參展。

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